The invention discloses a rail righting mechanism, which comprises a bracket, the side bracket is fixed on the frame of the straightening machine of the stent is provided with a driving device, the output of the drive end extends from the upper end of the bracket, the upper end of the output end is connected with the slide, slide slide assembly on one or more of the slider. The invention also discloses a method for straightening and straightening the rails by using the righting mechanism of the rails. The mechanism and method can avoid manual assistant righting, which is not only safe and reliable, but also shortening the auxiliary time of straightening.
【技术实现步骤摘要】
一种钢轨用扶正机构及其使用方法
本专利技术属于钢轨矫直设备
,具体涉及一种钢轨用扶正机构,还涉及一种使用该钢轨扶正机构进行钢轨扶正辅助矫直的方法。
技术介绍
列车高速平稳运行的程度,主要取决于钢轨的平直度。高铁钢轨专用矫直机属于钢轨大吨位压力矫直机的一种,传统的高铁钢轨专用矫直机为主机C型整体卧式机架,工作缸为活塞杆水平运动的液压机,在机架的两边各设有一个升降辊子,升降辊子将钢轨托起并放置在工作台上进行下一步的矫直。但是对于会侧倒倾斜的钢轨,由于该钢轨的上下面与压头面之间会形成一定夹角,故而需要工作缸的活塞杆先慢速运动,并辅助以人工将钢轨进行扶正,待钢轨完全扶正后压机才能进行矫直工作,这种操作方式不仅工作效率低,而且存在较大安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的第一个目的是提供一种钢轨用扶正机构,解决钢轨侧倒矫直时,进行扶正的问题。本专利技术的第二个目的是提供一种使用该钢轨扶正机构进行钢轨扶正辅助矫直的方法,解决在钢轨侧倒矫直时,如何使用本专利技术的钢轨用扶正机构进行扶正的问题。本专利技术所采用的第一种技术方案是,一种钢轨用扶正机构,包括支架,所述支架固定在矫直机的机架的侧部,所述支架内设置有驱动装置,所述驱动装置的输出端伸出所述支架的上端,所述输出端的上端连接有滑轨,所述滑轨上滑动装配有一个或多个滑块。本专利技术的第一种技术方案,还具有以下特点:所述滑轨内沿轴向设置有T形槽,所述T形槽的两端均设置有限位盖板,所述滑块滑动设置在T形槽中。所述支架与所述滑轨之间设置有多个导杆,支架的上端均布有多个导套,所述导杆的上端固定连接在与滑轨的下侧,导杆的下端滑动设 ...
【技术保护点】
一种钢轨用扶正机构,其特征在于,包括支架(13),所述支架(13)固定在矫直机的机架(1)的侧部,所述支架(13)内设置有驱动装置,所述驱动装置的输出端伸出所述支架(13)的上端,所述输出端的上端连接有滑轨(2),所述滑轨(2)上滑动装配有一个或多个滑块(3)。
【技术特征摘要】
1.一种钢轨用扶正机构,其特征在于,包括支架(13),所述支架(13)固定在矫直机的机架(1)的侧部,所述支架(13)内设置有驱动装置,所述驱动装置的输出端伸出所述支架(13)的上端,所述输出端的上端连接有滑轨(2),所述滑轨(2)上滑动装配有一个或多个滑块(3)。2.根据权利要求1所述的钢轨用扶正机构,其特征在于,所述滑轨(2)内沿轴向设置有T形槽,所述T形槽的两端均设置有限位盖板(9),所述滑块(3)滑动设置在T形槽中。3.根据权利要求2所述的钢轨用扶正机构,其特征在于,所述支架(13)与所述滑轨(2)之间设置有多个导杆(11),支架(13)的上端均布有多个导套(10),所述导杆(11)的上端固定连接在与滑轨(2)的下侧,导杆(11)的下端滑动设置在对应的导套(10)中。4.根据权利要求3所述的钢轨用扶正机构,其特征在于,所述导杆(11)的下端伸出所述导套(10),导杆(11)的下端还螺纹装配有限位螺母(12),所述限位螺母(12)的外径大于导套(10)的内径。5.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:王萍,段粉,徐进文,
申请(专利权)人:中冶陕压重工设备有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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