汽车避震器智能控制系统技术方案

本发明专利技术实施例提供了一种汽车避震器智能控制系统，包括设有避震弹簧和避震液缸的避震器、用于监测所述避震器压力的传感器单元、用于调节所述避震液缸压力的调节单元以及与所述传感器单元和调节单元连接用于根据传感器单元输出的传感信号控制调节单元工作状态的中央控制单元。本发明专利技术实施例通过设有传感器单元用于监测避震器的压力，当车辆行驶在坑洼路面时，中央控制单元根据传感器单元监测到避震器的压力发生变化以控制调节单元调节各避震器中的避震液缸的压力，使得车辆平稳行驶，提高驾驶舒适感，提高用户体验。

【技术实现步骤摘要】
汽车避震器智能控制系统
本专利技术涉及避震器
，特别涉及一种汽车避震器智能控制系统。
技术介绍
现有小型汽车的减震器用弹簧做为主体，当车辆行驶到坑挖路面时减震器受压力不均匀，造成车辆行驶不稳定，舒适度极差，而当减震器调整到压力小一些以改善舒适度时，在坑洼路面减震器提供给车辆的作用力小，就会使得车辆的地盘碰到路面，对车身伤害很大，而且现有的减震器抗压强度都是固定的，小汽车乘坐人员不一样的情况下不可以对减震器进行调节，用户体验差。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于针对现有技术中的不足之处，提供一种汽车避震器智能控制系统。为解决上述技术问题，本专利技术实施例提供了一种汽车避震器智能控制系统，包括设有避震弹簧和避震液缸的避震器、用于监测所述避震器压力的传感器单元、用于调节所述避震液缸压力的调节单元以及与所述传感器单元和调节单元连接用于根据传感器单元输出的传感信号控制调节单元工作状态的中央控制单元。进一步地，还包括与所述中央控制单元连接且用于检测避震器伸缩比的第二传感器。进一步地，所述调节单元包括用于增加所述避震液缸压力的增压器和用于减少所述避震液缸压力的减压器。进一步地，所述增本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车避震器智能控制系统，其特征在于：包括设有避震弹簧和避震液缸的避震器、用于监测所述避震器压力的传感器单元、用于调节所述避震液缸压力的调节单元以及与所述传感器单元和调节单元连接用于根据传感器单元输出的传感信号控制调节单元工作状态的中央控制单元。

【技术特征摘要】
1.一种汽车避震器智能控制系统，其特征在于：包括设有避震弹簧和避震液缸的避震器、用于监测所述避震器压力的传感器单元、用于调节所述避震液缸压力的调节单元以及与所述传感器单元和调节单元连接用于根据传感器单元输出的传感信号控制调节单元工作状态的中央控制单元。2.根据权利要求1所述的汽车避震器智能控制系统，其特征在于：还包括与所述中央控制单元连接且用于检测避震器伸缩比的第二传感器。3.根据权利要求1所述的汽车避震器智能控制系统，其特征在于：所述调节单元包括用...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘军，
申请(专利权)人：刘军，
类型：发明
国别省市：江西,36