一种小区通道钢构立体车位制造技术

本发明专利技术公开了一种小区通道钢构立体车位，其特征在于包括托架和吊架，吊架设有一直立于车位分隔线外端头处的立柱，立柱上端设有一立轴，立轴在立柱连接处形成一台肩，立轴下端套设有落在台肩上的下轴套，立轴上端套设有上轴套，上轴套和下轴套间通过筋连接，与上轴套一平设有一水平矩形框，矩形框四角通过横梁与上轴套连接，矩形框四角通过斜支臂与下轴套连接，矩形框的四角设有上下贯穿的过孔，矩形框长度方向上的两端、宽度方向上居中位置分别设有与卷扬电机连接的卷扬轮，可以成倍提高可停车辆，结构简单易于实施。

【技术实现步骤摘要】
一种小区通道钢构立体车位
本专利技术涉及一种用于小区立体停车的装置，特别是涉及一种小区通道钢构立体车位。
技术介绍
目前我国汽车保有量巨大，造成了公共区域停车位严重不足，特别是老的居住区、广场等场所停车位有限造成的环境杂乱无章，这些地方受诸多限制无法拓展为停车位，通道比较窄，在现有车位的基础上提高停车位数量比较困难，无法满足要求，这仍有待于技术解决。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种小区通道钢构立体车位。本专利技术采用的技术方案为：一种小区通道钢构立体车位，其特征在于包括托架和吊架，吊架设有一直立于车位分隔线外端头处的立柱，立柱上端设有一立轴，立轴在立柱连接处形成一台肩，立轴下端套设有落在台肩上的下轴套，立轴上端套设有上轴套，上轴套和下轴套间通过筋连接，与上轴套一平设有一水平矩形框，矩形框四角通过横梁与上轴套连接，矩形框四角通过斜支臂与下轴套连接，矩形框的四角设有上下贯穿的过孔，矩形框长度方向上的两端、宽度方向上居中位置分别设有与卷扬电机连接的卷扬轮，托架为两个与矩形框宽相对应，托架设有底盘，底盘上设有限制车辆四轮的与车辆四轮对应的凹陷，底盘四角连接有立柱，立柱上端通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小区通道钢构立体车位，其特征在于包括托架和吊架，吊架设有一直立于车位分隔线外端头处的立柱，立柱上端设有一立轴，立轴在立柱连接处形成一台肩，立轴下端套设有落在台肩上的下轴套，立轴上端套设有上轴套，上轴套和下轴套间通过筋连接，与上轴套一平设有一水平矩形框，矩形框四角通过横梁与上轴套连接，矩形框四角通过斜支臂与下轴套连接，矩形框的四角设有上下贯穿的过孔，矩形框长度方向上的两端、宽度方向上居中位置分别设有与卷扬电机连接的卷扬轮，托架为两个与矩形框宽相对应，托架设有底盘，底盘上设有限制车辆四轮的与车辆四轮对应的凹陷，底盘四角连接有立柱，立柱上端通过矩形上框连接，上框四角设有吊环，各上框宽度方向上的两...

【技术特征摘要】
1.一种小区通道钢构立体车位，其特征在于包括托架和吊架，吊架设有一直立于车位分隔线外端头处的立柱，立柱上端设有一立轴，立轴在立柱连接处形成一台肩，立轴下端套设有落在台肩上的下轴套，立轴上端套设有上轴套，上轴套和下轴套间通过筋连接，与上轴套一平设有一水平矩形框，矩形框四角通过横梁与上轴套连接，矩形框四角通过斜支臂与下轴套连接，矩形框的四角设有上下贯穿的过孔，矩形框长度方向上的两端、宽度方向上居中位置分别设有与卷扬电机连接的卷扬轮，托架为两个与矩形框宽相对应，托架设有底盘，底盘上设有限制车辆四轮的与车辆四轮对应的凹陷，底盘四角连接有立柱，立柱上端通过矩形上框连接，上框四角设有吊环，各上框宽度方向上的两个吊环均通过等长牵引绳交汇连接成结，同一上框两个结通过水平拉...

【专利技术属性】
技术研发人员：王华生，
申请(专利权)人：重庆旺德福金属结构有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50