一种模拟舱油门台可调节安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模拟舱油门台可调节安装支架，包括，下连接板、下角钢、上角钢、上连接板，所述下连接板与下角钢通过焊接方式连接在一起，所述上连接板与上角钢通过焊接相连。所述每个下角钢垂直方向开U型槽，U型槽宽度为6毫米，U型槽长度30毫米，所述4个下角钢底端与下连接板焊接，且对称分布在下连接板的四角边缘处，所述4个下角钢上端通过2个横向角钢和2个纵向角钢焊接后两两相连。所述上角钢共4个，材料为Q235钢，规格30mm*30mm，所述每个上角钢垂直方向设置Φ6安装孔各4个。本实用新型专利技术设计结构简单，加工成本低廉，使用方便。能够有效协调油门台成品安装由于零件加工精度不足带来的装配问题，避免了以往装配过程成品返工问题减少成本。

An analog tank adjustable mounting bracket

【技术实现步骤摘要】
一种模拟舱油门台可调节安装支架
本技术涉及安装支架
，具体为一种模拟舱油门台可调节安装支架。
技术介绍
随着模拟机行业的快速发展，由于座舱内部需安装设备较多，成品设备的设计生产与左舱结构的设计生产节点互相冲突，两者支架的机械接口问题，导致成品安装接口协调有问题，若提高加工装配精度，需设计专用工装，通常做法为现场配作，影响整体项目进程。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种模拟舱油门台可调节安装支架，以解决上述
技术介绍
中提到的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种模拟舱油门台可调节安装支架，包括，下连接板、下角钢、上角钢、上连接板，所述下连接板与下角钢通过焊接方式连接在一起，所述上连接板与上角钢通过焊接相连。为提高本技术的实用性进一步的，所述下连接板和上连接板材料均为Q235钢，厚度均为3mm，所述下连接板和上连接板为大小相同的矩形结构。为提高本技术的实用性进一步的，所述下角钢共4个，材料为Q235钢，规格30mm*30mm，所述4个下角钢底端与下连接板焊接，且所述下角钢对称分布在下连接板的四角边缘处，所述4个下角钢上端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模拟舱油门台可调节安装支架，包括，下连接板(1)、下角钢(2)、上角钢(3)、上连接板(4)，其特征在于：所述下连接板(1)与下角钢(2)通过焊接方式连接在一起，所述上连接板(4)与上角钢(3)通过焊接相连。

【技术特征摘要】
1.一种模拟舱油门台可调节安装支架，包括，下连接板(1)、下角钢(2)、上角钢(3)、上连接板(4)，其特征在于：所述下连接板(1)与下角钢(2)通过焊接方式连接在一起，所述上连接板(4)与上角钢(3)通过焊接相连。2.根据权利要求1所述的一种模拟舱油门台可调节安装支架，其特征在于：所述下连接板(1)和上连接板(4)材料均为Q235钢，厚度均为3mm，所述下连接板(1)和上连接板(4)为大小相同的矩形结构。3.根据权利要求1所述的一种模拟舱油门台可调节安装支架，其特征在于：所述下角钢(2)数量4个，材料为Q235钢，规格3...

【专利技术属性】
技术研发人员：付俊霄，
申请(专利权)人：西安靖轩航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61