泵模块制造技术

技术编号:17309737 阅读:33 留言:0更新日期:2018-02-19 09:08
泵模块具备:燃料泵(20),通过靠电力驱动驱动部,将燃料箱(2)内的燃料从吸入口(23)吸入并从排出口(24)排出;法兰盘(10),在筒部(12)的内侧收容燃料泵,并且筒部中的位于与底部(11)相反的一侧的部分被插入到燃料箱的内侧;多个连接器端子(41),具有从法兰盘的外壁突出的外部端子(42)及从法兰盘的内壁突出的内部端子(43),并组装于法兰盘;多个布线(50、501-504),将多个内部端子与燃料泵的驱动部电连接;保持件(71),设于燃料泵的外壁或者法兰盘,将多根或者1根布线卡定;以及保护管(60),覆盖多个布线中的至少1根布线的外侧,设于内部端子所突出的位置的法兰盘的内壁与保持件之间。

Pump module

\u6cf5\u6a21\u5757\u5177\u5907\uff1a\u71c3\u6599\u6cf5(20)\uff0c\u901a\u8fc7\u9760\u7535\u529b\u9a71\u52a8\u9a71\u52a8\u90e8\uff0c\u5c06\u71c3\u6599\u7bb1(2)\u5185\u7684\u71c3\u6599\u4ece\u5438\u5165\u53e3(23)\u5438\u5165\u5e76\u4ece\u6392\u51fa\u53e3(24)\u6392\u51fa\uff1b\u6cd5\u5170\u76d8(10)\uff0c\u5728\u7b52\u90e8(12)\u7684\u5185\u4fa7\u6536\u5bb9\u71c3\u6599\u6cf5\uff0c\u5e76\u4e14\u7b52\u90e8\u4e2d\u7684\u4f4d\u4e8e\u4e0e\u5e95\u90e8(11)\u76f8\u53cd\u7684\u4e00\u4fa7\u7684\u90e8\u5206\u88ab\u63d2\u5165\u5230\u71c3\u6599\u7bb1\u7684\u5185\u4fa7\uff1b\u591a\u4e2a\u8fde\u63a5\u5668\u7aef\u5b50(41)\uff0c\u5177\u6709\u4ece\u6cd5\u5170\u76d8\u7684\u5916\u58c1\u7a81\u51fa\u7684\u5916\u90e8\u7aef\u5b50(42)\u53ca\u4ece\u6cd5\u5170\u76d8\u7684\u5185\u58c1\u7a81\u51fa\u7684\u5185\u90e8\u7aef\u5b50(43)\uff0c\u5e76\u7ec4\u88c5\u4e8e\u6cd5\u5170\u76d8\uff1b\u591a\u4e2a\u5e03\u7ebf(50\u3001501\uff0d504)\uff0c\u5c06\u591a\u4e2a\u5185\u90e8\u7aef\u5b50\u4e0e\u71c3\u6599\u6cf5\u7684\u9a71\u52a8\u90e8\u7535\u8fde\u63a5\uff1b\u4fdd\u6301\u4ef6(71)\uff0c\u8bbe\u4e8e\u71c3\u6599\u6cf5\u7684\u5916\u58c1\u6216\u8005\u6cd5\u5170\u76d8\uff0c\u5c06\u591a\u6839\u6216\u80051\u6839\u5e03\u7ebf\u5361\u5b9a\uff1b\u4ee5\u53ca\u4fdd\u62a4\u7ba1(60)\uff0c\u8986\u76d6\u591a\u4e2a\u5e03\u7ebf\u4e2d\u7684\u81f3\u5c111\u6839\u5e03\u7ebf\u7684\u5916\u4fa7\uff0c\u8bbe\u4e8e\u5185\u90e8\u7aef\u5b50\u6240\u7a81\u51fa\u7684\u4f4d\u7f6e\u7684\u6cd5\u5170 The inner wall of the disc is between the holder and the inner part.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】泵模块关联申请的相互参照本申请基于2015年6月29日提出申请的日本专利申请编号2015-129827号,在此引用其记载内容。
本公开涉及抽出燃料箱内的燃料的泵模块。
技术介绍
以往,已知有抽出存储于燃料箱的燃料并向内燃机加压输送的泵模块。专利文献1所记载的泵模块具备从设于燃料箱的底部的开口部插入到燃料箱的内侧的有底筒状的法兰盘、设于该法兰盘的内侧的燃料泵、以及检测燃料箱内的燃料的液面的液面检测器。该泵模块具备将设于法兰盘的内侧的连接器的端子与燃料泵电连接的2根布线、以及将连接器的端子与液面检测器电连接的2根布线。分别压接于这些布线的连接器侧的端部的多个布线接头插入到设于法兰盘的分隔壁的内侧。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2012-136983号公报然而,记载于专利文献1的泵模块所具备的分隔壁包围布线接头的周围。因此,若燃料所含的水分堆积于分隔壁的内侧,则会产生连接器的端子、布线接头或者布线腐蚀或者电蚀的问题。另外,在进行布线接头与连接器端子的连接作业时,产生分隔壁成为障碍壁这一问题。为了解决这些问题,假设废除分隔壁的话,则担心多个布线接头彼此接触,布线彼此短路。
技术实现思路
本公开鉴于上述点而完成,目的在于提供一种能够抑制布线的腐蚀或者电蚀、并且防止布线彼此的短路的泵模块。为了实现上述目的,本公开的一个方式的泵模块具备燃料泵、法兰盘、多个连接器端子、多个布线、保持件以及保护管。燃料泵收容于法兰盘的内侧。多个连接器端子组装于法兰盘,具有从法兰盘的外壁突出的外部端子及从法兰盘的内壁突出的内部端子。多个布线将多个内部端子与燃料泵的驱动部电连接。保持件设于燃料泵的外壁,将多根或者1根布线卡定。保护管覆盖多个布线中的至少1根布线的外侧,设于内部端子所突出的位置的法兰盘的内壁与保持件之间。由此,保护管的移动范围被限制在法兰盘的内壁与保持件之间。因此,能够限制布线与内部端子的连接位置从保护管露出的范围。因此,泵模块能够防止布线彼此的短路。另外,泵模块通过用保护管保护布线与内部端子的连接位置,能够抑制该连接位置因燃料所含的水分而腐蚀或者电蚀。附图说明关于本公开的所述目的以及其他目的、特征或优点,参照附图并根据下述的详细记述而进一步明确。该附图为,图1是实施方式所涉及的泵模块的主视图。图2是实施方式所涉及的泵模块的后视图。图3是实施方式的泵模块所具备的法兰盘的剖面图。图4是图3的IV部分的放大图。图5是图1的V-V线剖面中的示意图。图6是图5的VI-VI线剖面中的示意图。图7是表示组装实施方式的燃料泵与法兰盘时的状态的主视图。图8是表示组装实施方式的燃料泵与法兰盘时的状态的立体图。具体实施方式以下,基于附图对实施方式进行说明。将实施方式表示在图1~图8中。本实施方式的泵模块1例如抽出存储于机动两轮车的燃料箱2的燃料,并向内燃机进行加压输送。如图1以及图2所示,泵模块1具备法兰盘10、燃料泵20、多个布线50、保护管60以及第1保持件71等。第1保持件71相当于“保持件”的一个例子。法兰盘10具有圆盘状的底部11、从其底部11的外缘以筒状延伸的筒部12、以及从该筒部12的端部连续地向与底部11相反的一侧延伸的多个延伸部13等。此外,在图1中,为了说明筒部12与延伸部13的边界而用单点划线F进行了表示,但该边界是概念性的,底部11、筒部12、以及延伸部13一体地形成。向筒部12的轴向的中途设有从筒部12的外壁向径外方向延伸的抵接部14。抵接部14沿法兰盘10的周向连续地设置。法兰盘10的位于筒部12中与底部11相反的一侧的部分,从设于燃料箱2的重力方向下侧的开口部3插入到燃料箱2的内侧。此时,抵接部14与燃料箱2被液密地连接,防止了燃料从燃料箱2的开口部3的泄漏。燃料泵20收容于法兰盘10的筒部12的内侧。燃料泵20具有由靠电力驱动的马达以及叶轮等构成的驱动部(未图示)、收容该驱动部的壳体21、压力调节器26、以及吸滤器29。燃料泵20通过叶轮的旋转,从吸入口23吸入燃料,并从排出口24排出燃料。从排出口24排出的燃料流经形成于壳体21的排出通路25,从设于法兰盘10的排出管15排出。从排出管15排出的燃料流经未图示的燃料配管,向内燃机供给。压力调节器26连接于燃料泵20的排出口24以及排出通路25。压力调节器26在排出口24以及排出通路25的压力达到规定值以上时,将其燃料向燃料箱2内排出。由此,从排出管15向内燃机供给的燃料压力保持在规定值以下。燃料泵20在与法兰盘10所具有的多个延伸部13对应的位置,具有从壳体21的外壁向径外方向延伸的多个突出部27。在该突出部27的径外侧的端面设有多个嵌合爪28。该嵌合爪28能够通过卡扣嵌合于设于法兰盘10的延伸部13的嵌合孔16。通过将燃料泵20插入到法兰盘10的筒部12的内侧,将燃料泵20的嵌合爪28与法兰盘10的嵌合孔16嵌合,由此将燃料泵20与法兰盘10固定。此时,设于壳体21的排出通路25和设于法兰盘10的排出管15液密地连接。吸滤器29具有由通过燃料的网状的丝网形成的过滤部30、以及将该过滤部30连接于壳体21的盖部31。过滤部30的外形形成为大致L字的袋状,设于燃料泵20与法兰盘10的间隙。盖部31所具有的燃料管32与燃料泵20的吸入口23液密地连接。燃料箱2内的燃料通过过滤部30,从盖部31所具有的燃料管32向燃料泵20的吸入口23吸入。在燃料泵20的壳体21设有安装板33。在该安装板33能够安装液面检测器34。液面检测器34根据燃料箱2内的燃料的液面的高度,改变流经液面检测器34的内部的电流的电阻值。在法兰盘10的底部11设有连接器部40。如图3~图5所示,在该连接器部40树脂模制有多个连接器端子41。由此,多个连接器端子41被组装于法兰盘10。将连接器端子41中的从法兰盘10的外壁突出的部分称作外部端子42(参照图5),将从法兰盘10的内壁突出的部分称作内部端子43。在法兰盘10中,在内部端子43所突出的位置设有从底部11的内壁突出的台座部44。在本实施方式中,该台座部44的上表面45相当于“内部端子43所突出的位置的法兰盘10的内壁”的一个例子。台座部44即使在燃料所含的水分堆积于法兰盘10的底部11的情况下,也能够抑制该水分接触内部端子43。在台座部44的上表面45,在多个内部端子43与内部端子43之间设有分隔壁46。分隔壁46在多个内部端子43所排列的方向上设有多个。另外,形成于多个分隔壁46与分隔壁46之间的空间47向与多个内部端子43所排列的方向不同的方向、即本实施方式中的筒部12的径内方向开放。由此,防止了在该空间47中堆积燃料所含的水分。在多个布线50的内部端子43侧的端部,通过压接等连接有布线接头51。多个布线接头51分别插入到与其对应的多个内部端子43的外侧。由此,多个布线50和与其对应的多个内部端子43电连接。这里,将布线接头51的与台座部44相反的一侧的端部511和台座部44的上表面45的距离设为A。另外,将分隔壁46的与台座部44相反的一侧的端部461和台座部44的上表面45的距离设为B。此时,两个距离处于A>B的关系。这样,通过比布线接头51降低分隔壁46,从而在利用夹具等保持布线接头51而进行连接于内部端子43的本文档来自技高网...
泵模块

【技术保护点】
一种泵模块,抽出燃料箱(2)的燃料,具备:燃料泵(20),通过靠电力驱动的驱动部,将上述燃料箱(2)内的燃料从吸入口(23)吸入并从排出口(24)排出;法兰盘(10),具有底部(11)及从该底部(11)的外缘以筒状延伸的筒部(12),在上述筒部(12)的内侧收容上述燃料泵(20),并且上述筒部(12)中的位于与上述底部(11)相反的一侧的部分被插入到上述燃料箱(2)的内侧;多个连接器端子(41),具有从上述法兰盘(10)的外壁突出的外部端子(42)及从上述法兰盘(10)的内壁突出的内部端子(43),并组装于上述法兰盘(10);多个布线(50、501‑504),将多个上述内部端子(43)与上述燃料泵(20)的上述驱动部电连接;保持件(71),设于上述燃料泵(20)的外壁或者上述法兰盘(10),将多根或者1根上述布线(50、501‑504)卡定;以及保护管(60),覆盖多个上述布线(50、501‑504)中的至少1根上述布线的外侧,设于上述内部端子(43)所突出的位置的上述法兰盘(10)的内壁与上述保持件(71)之间。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.06.29 JP 2015-1298271.一种泵模块,抽出燃料箱(2)的燃料,具备:燃料泵(20),通过靠电力驱动的驱动部,将上述燃料箱(2)内的燃料从吸入口(23)吸入并从排出口(24)排出;法兰盘(10),具有底部(11)及从该底部(11)的外缘以筒状延伸的筒部(12),在上述筒部(12)的内侧收容上述燃料泵(20),并且上述筒部(12)中的位于与上述底部(11)相反的一侧的部分被插入到上述燃料箱(2)的内侧;多个连接器端子(41),具有从上述法兰盘(10)的外壁突出的外部端子(42)及从上述法兰盘(10)的内壁突出的内部端子(43),并组装于上述法兰盘(10);多个布线(50、501-504),将多个上述内部端子(43)与上述燃料泵(20)的上述驱动部电连接;保持件(71),设于上述燃料泵(20)的外壁或者上述法兰盘(10),将多根或者1根上述布线(50、501-504)卡定;以及保护管(60),覆盖多个上述布线(50、501-504)中的至少1根上述布线的外侧,设于上述内部端子(43)所突出的位置的上述法兰盘(10)的内壁与上述保持件(71)之间。2.如权利要求1所述的泵模块,其中,上述保持件(71)设于上述布线(50、501-504)从上述法兰盘(10)的上述筒部(12)向与上述底部(11)相反的一侧露出的位置。3.如权利要求1或2所述的泵模块,其中,上述保持件(71)具有上述布线(50、501-504)所插通的空隙部(78),上述空隙部(78)比上述保护管(60)的外径小,不被上述保护管(60)插通。4.如权利要求1至3中任一项所述的泵模块,其中,还具备:多个布线接头(51),分别连接于多个上述布线(50、501-504)的端部,并连接于上述内部端子(43);以及分隔壁(46),设于多个上述内部端子(43)与上述内部端子(43)之间,上述内部端子(43)所突出的位置的上述法兰盘(10)的内壁(45)和上述布线接头(51)的与上述法兰盘(10)的内壁相反的一侧的端部(511)的距离(A),比上述内部端子(43)所突出的位置的上述法兰盘(10)的内壁和上述分隔壁(46)的与上述法兰盘(10)的内壁相反的一侧的端部(461)的距离(B)大。5.如权利要求4所述的泵模块,其中,上述保护管(60)将上述布线接头(51)与上述布线(50、501-504)一起覆盖,在上述保护管(60)的上述保持件(71)侧的端部(62)与上述保持件(71)接触的状态下,上述内部端子(43)所突出的位置的上述法兰盘(10)的内壁和上述保护管(60)的上述法兰盘(10)的内壁侧的端部(61)的距离(C),比上述内部端子(43)所突出的位置的上述法兰盘(10)的内壁和上述分隔壁(46)的与上述法兰盘(10)的内壁相反的一侧的端部的距离小。6.如权利要求4或5所述的泵模块,其中,上述分隔壁(46)在多个上述内部端子(43)所排列的方向上设置有多个,形成于多个上述分隔壁(46)与上述分隔壁(46)之间的空间(47)在与多个上述内部端子(43)所排列的方向不同的方向上开放。7.如权利要求1至6中任一项所述的泵模块,其中,在上述内部端子(43)从上述法兰盘(10)的内壁突出的位置,还具备从上述法兰盘(10)的上述底部(11)突出的台座...

【专利技术属性】
技术研发人员:向谷晶吉
申请(专利权)人:株式会社电装
类型:发明
国别省市:日本,JP

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