【技术实现步骤摘要】
船舶轴系校中定位螺栓
本专利技术涉及一种船舶轴系校中定位螺栓,属于修造船
技术介绍
船舶轴系常用法兰(即联轴节的一种形式)连接。为使船舶轴系运转效率达到最佳状态,轴系安装前必需进行校中。常用的校中方法需检查两轴法兰的曲折和偏差,使之达到预定状态。轴系校中合格后进行轴系法兰间连接,使用的是过盈配合的铰制螺栓,俗称穿拂螺栓,常用的是液氮冷冻法,此法要求整个过程必需迅速且不能有任何差错,此时必需将轴系法兰的曲折和偏差完全消除掉。因此快速将两轴调整到法兰完全一致可穿拂螺栓的状态就成了提高效率的关键。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种船舶轴系校中定位螺栓,其无需采用刀尺、塞尺等,提高了轴系校中效率,减轻施工强度。本专利技术解决上述问题所采用的技术方案为:一种船舶轴系校中定位螺栓,它包括锥度螺栓和内锥度铜套,所述锥度螺栓插装于内锥度铜套内,所述锥度螺栓包括自左至右依次布置的螺纹段、过渡段、锥度调节段和限位台阶,所述螺纹段左端伸出内锥度铜套,所述螺纹段上设置有锁紧螺母,所述锁紧螺母与内锥度铜套之间设置有平面轴承;所述内锥度铜套包括铜套本体,所述铜套本体包括多个铜套分体,所述多个铜套分体呈环形布置,相邻两个铜套分体之间存在一定间隙,所述铜套本体中心设置有内锥孔,所述内锥孔与锥度螺栓的锥度调节段相配合。所述内锥孔左侧设置有限位台阶孔。所述铜套分体的数量为3个。与现有技术相比,本专利技术的优点在于:1、本专利技术不用刀尺、塞尺等提高了轴系校中效率,减轻施工强度;2、本专利技术轴系法兰表面、铰制螺栓孔表面均得到保护,避免划痕产生;3、本 ...
【技术保护点】
一种船舶轴系校中定位螺栓,其特征在于:它包括锥度螺栓(1)和内锥度铜套(2),所述锥度螺栓(1)插装于内锥度铜套(2)内,所述锥度螺栓(1)包括自左至右依次布置的螺纹段(1.1)、过渡段(1.2)、锥度调节段(1.3)和限位台阶(1.4),所述螺纹段(1.1)左端伸出内锥度铜套(2),所述螺纹段(1.1)上设置有锁紧螺母(4),所述锁紧螺母(4)与内锥度铜套(2)之间设置有平面轴承(3);所述内锥度铜套(2)包括铜套本体(2.1),所述铜套本体(2.1)包括多个铜套分体(2.4),所述多个铜套分体(2.4)呈环形布置,相邻两个铜套分体(2.4)之间存在一定间隙,所述铜套本体(2.1)中心设置有内锥孔(2.2),所述内锥孔(2.2)与锥度螺栓(1)的锥度调节段(1.3)相配合。
【技术特征摘要】
1.一种船舶轴系校中定位螺栓,其特征在于:它包括锥度螺栓(1)和内锥度铜套(2),所述锥度螺栓(1)插装于内锥度铜套(2)内,所述锥度螺栓(1)包括自左至右依次布置的螺纹段(1.1)、过渡段(1.2)、锥度调节段(1.3)和限位台阶(1.4),所述螺纹段(1.1)左端伸出内锥度铜套(2),所述螺纹段(1.1)上设置有锁紧螺母(4),所述锁紧螺母(4)与内锥度铜套(2)之间设置有平面轴承(3);所述内锥度铜套(2)包括铜套本体(2.1),所述铜套本...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴泰峰,潘建伟,张雄刚,
申请(专利权)人:中船澄西船舶修造有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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