海龟式挖泥船制造技术

本发明专利技术公开了一种海龟式挖泥船，包括主船体、右浮箱、左浮箱、推进器、四组支脚总成、挖泥机上车、动力系统；所述的右浮箱和左浮箱分别固定在主船体的两侧，推进器安装在主船体或右浮箱和左浮箱内，四组支脚总成分别安装在主船体的船头和船尾上，挖泥机上车通过旋转底盘可旋转的安装在船体的船头处，动力系统安装在船体的船尾处且与挖泥机上车对称设置。由于本发明专利技术在主船体的船头和船尾上对称设置有四组支脚总成，四组支脚总成可驱动主船体沿纵向移动或沿横向移动，行走起来十分灵活、方便，可在河滩、潮间带等区域使用，适应性很广。此外，本发明专利技术的挖泥机上车和动力系统分别安装在船体的船头和船尾，使得船体更加稳定。

Sea turtle dredger

【技术实现步骤摘要】
海龟式挖泥船
本专利技术涉及船舶领域，特别是涉及一种海龟式挖泥船。
技术介绍
在长江区乡村级河道机械化清淤中，需要一种基于船舶底盘的清淤机械。目前，用于河道机械化清淤的船舶底盘大都为履带式，难以满足河道机械化清淤的需求，所用的清淤机存在斗容量过小，清淤水深过浅，并且不能直接将淤泥上岸筑坝，导致使用中受到限制的问题，而水利施工中急需一种既能够反铲挖掘，又可以短距离输泥的清淤设备。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种适应面更广、使用灵活方便的海龟式挖泥船。为实现上述目的，本专利技术的技术解决方案是：本专利技术是一种海龟式挖泥船，包括主船体、右浮箱、左浮箱、推进器、四组支脚总成、挖泥机上车、动力系统；所述的右浮箱和左浮箱分别固定在主船体的两侧，推进器安装在主船体或右浮箱和左浮箱内，四组支脚总成分别安装在主船体的船头和船尾上且对称设置；所述的挖泥机上车通过旋转底盘可旋转的安装在船体的船头处，动力系统安装在船体的船尾处且与挖泥机上车对称设置，以保持船体的平衡，动力系统为挖泥机上车通过动力；所述的支脚总成包括主船体、右浮箱、左浮箱、推进器、四组支脚总成、挖泥机上车、动力系统；所述的支撑座的底部铰接在主船体船头或船尾的一侧，支撑臂的内端铰接在支撑座上，支撑轮可旋转的安装在支撑臂的外端；所述的横向油缸的缸体铰接在主船体船头或船尾的中部，横向油缸的活塞杆杆端与支撑座铰接；所述的纵向油缸的缸体铰接在支撑座上，纵向油缸的活塞杆杆端与支撑臂中部铰接。所述的推进器有两个，两个推进器分别安装在右浮箱和左浮箱的底部。所述的支脚总成中的支撑臂由内支撑臂和外支撑臂构成；所述的内支撑臂的内端铰接在支撑座上，内支撑臂的外端与外支撑臂以可拆卸的方式连接，外支撑臂的外端与支撑轮连接。本专利技术还包括护栏；在主船体的两侧分别安装有护栏。所述的支脚总成中的支撑轮由两个钢轮并排构成。采用上述方案后，由于本专利技术包括主船体、右浮箱、左浮箱、推进器、四组支脚总成，在主船体的船头和船尾上对称设置有四组支脚总成，四组支脚总成可驱动主船体沿纵向移动或沿横向移动，行走起来十分灵活、方便，可在河滩、潮间带等区域使用，适应性很广。此外，本专利技术的挖泥机上车和动力系统分别安装在船体的船头和船尾，使得船体更加稳定。下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的说明。附图说明图1是本专利技术的正视图；图2是本专利技术的俯视图；图3是本专利技术的侧视图；图4是图1在A处的局部放大图；图5是图2在B处的局部放大图。具体实施方式如图1-图3所示，本专利技术是一种海龟式挖泥船，包括主船体1、右浮箱2、左浮箱3、两个推进器4、四组支脚总成5、护栏6、挖泥机上车7、动力系统8。所述的右浮箱2和左浮箱分3别固定在主船体1的两侧，两个推进器4分别安装在右浮箱2和左浮箱3的底部。所述的四组支脚总成5分别安装在主船体1的船头和船尾上且对称设置。所述的挖泥机上车7通过旋转底盘71可旋转的安装在船体1的船头处，动力系统8安装在船体1的船尾处且与挖泥机上车7对称设置，以保持船体的平衡，动力系统8为挖泥机上车7通过动力。在主船体1的两侧分别安装有护栏6。如图4、图5所示，所述的支脚总成5包括支撑座51、支撑臂52、纵向油缸53、横向油缸54、支撑轮55。所述的支撑座51的底部铰接在主船体1船头或船尾的一侧，支撑臂52的内端铰接在支撑座51上，支撑轮55可旋转的安装在支撑臂52的外端；所述的横向油缸54的缸体铰接在主船体1船头或船尾的中部，横向油缸54的活塞杆杆端与支撑座51铰接；所述的纵向油缸53的缸体铰接在支撑座51上，纵向油缸53的活塞杆杆端与支撑臂52中部铰接。在本实施例中，所述的支撑轮55由两个钢轮并排构成。所述的支撑臂52由一根内支撑臂521和一根外支撑臂522构成；所述的内支撑臂521的内端铰接在支撑座51上，内支撑臂521的外端与外支撑臂522以可拆卸的方式连接，外支撑臂522的外端与支撑轮55连接，根据需要可更换更长或更短的外支撑臂522，以满足客户对不同长度支撑臂52的需要。需要特别说明的是，外支撑臂522的数量可有多根。本专利技术的工作原理：行走时，支脚总成5的纵向油缸53驱动支撑臂52上、下摆动（如图1所示），使得支撑轮55触地，主船体1向上撑起或落下；横向油缸54驱动支撑臂52左、右摆动（如图2所示），使得支撑轮55触地，主船体1前或向后行走。到工作区域后，动力系统8驱动挖泥机上车7上的挖斗开设专业。以上所述，仅为本专利技术较佳实施例而已，故不能以此限定本专利技术实施的范围，即依本专利技术申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本专利技术专利涵盖的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种海龟式挖泥船，其特征在于：包括主船体、右浮箱、左浮箱、推进器、四组支脚总成、挖泥机上车、动力系统；所述的右浮箱和左浮箱分别固定在主船体的两侧，推进器安装在主船体或右浮箱和左浮箱内，四组支脚总成分别安装在主船体的船头和船尾上且对称设置；所述的挖泥机上车通过旋转底盘可旋转的安装在船体的船头处，动力系统安装在船体的船尾处且与挖泥机上车对称设置，以保持船体的平衡，动力系统为挖泥机上车通过动力；所述的支脚总成包括支撑座、支撑臂、纵向油缸、横向油缸、支撑轮；所述的支撑座的底部铰接在主船体船头或船尾的一侧，支撑臂的内端铰接在支撑座上，支撑轮可旋转的安装在支撑臂的外端；所述的横向油缸的缸体铰接在主船体船头或船尾的中部，横向油缸的活塞杆杆端与支撑座铰接；所述的纵向油缸的缸体铰接在支撑座上，纵向油缸的活塞杆杆端与支撑臂中部铰接。

【技术特征摘要】
1.一种海龟式挖泥船，其特征在于：包括主船体、右浮箱、左浮箱、推进器、四组支脚总成、挖泥机上车、动力系统；所述的右浮箱和左浮箱分别固定在主船体的两侧，推进器安装在主船体或右浮箱和左浮箱内，四组支脚总成分别安装在主船体的船头和船尾上且对称设置；所述的挖泥机上车通过旋转底盘可旋转的安装在船体的船头处，动力系统安装在船体的船尾处且与挖泥机上车对称设置，以保持船体的平衡，动力系统为挖泥机上车通过动力；所述的支脚总成包括支撑座、支撑臂、纵向油缸、横向油缸、支撑轮；所述的支撑座的底部铰接在主船体船头或船尾的一侧，支撑臂的内端铰接在支撑座上，支撑轮可旋转的安装在支撑臂的外端；所述的横向油缸的缸体铰接在主船体船头或船尾的中部...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁汉林，
申请(专利权)人：中蓝厦门实业有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35