海龟式船体制造技术

本发明专利技术公开了一种海龟式船体，包括主船体、右浮箱、左浮箱、推进器、四组支脚总成；所述的右浮箱和左浮箱分别固定在主船体的两侧，推进器安装在主船体或右浮箱和左浮箱内，四组支脚总成分别安装在主船体的船头和船尾上且对称设置；由于本发明专利技术在主船体的船头和船尾上对称设置有四组支脚总成，四组支脚总成可驱动主船体沿纵向移动或沿横向移动，行走起来十分灵活、方便，可在河滩、潮间带等区域使用，适应性很广。本发明专利技术的船体由主船体、右浮箱、左浮箱构成，为双船体结构，行走更稳定。

Sea turtle hull

The invention discloses a turtle hull, including the main hull, right and left pontoon floating box, propeller, four groups of foot assembly; the right and left floating pontoon box are respectively fixed on both sides of the main hull, propeller mounted on the main hull and the left or right pontoon floating box, four set foot assembly are respectively installed on the main hull of the bow and stern and symmetrically arranged; the invention of symmetry in the main hull of the fore and aft is provided with four groups of foot assembly, four leg assembly can drive the main hull along the longitudinal movement or lateral movement along the walk, it is very flexible and convenient but, in the floodplain, intertidal area, wide adaptability. The hull of the invention is composed of the main hull, the right floating box and the left floating box, which is a double hull structure and is more stable in walking.

【技术实现步骤摘要】
海龟式船体
本专利技术涉及船舶领域，特别是涉及一种海龟式船体。
技术介绍
在长江区乡村级河道机械化清淤中，需要一种基于船舶底盘的清淤机械。目前，用于河道机械化清淤的船舶底盘大都为履带式，难以满足河道机械化清淤的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种适应面更广、使用灵活方便的海龟式船体。为实现上述目的，本专利技术的技术解决方案是：本专利技术是一种海龟式船体，包括主船体、右浮箱、左浮箱、推进器、四组支脚总成；所述的右浮箱和左浮箱分别固定在主船体的两侧，推进器安装在主船体或右浮箱和左浮箱内，四组支脚总成分别安装在主船体的船头和船尾上且对称设置；所述的支脚总成包括支撑座、支撑臂、纵向油缸、横向油缸、支撑轮；所述的支撑座的底部铰接在主船体船头或船尾的一侧，支撑臂的内端铰接在支撑座上，支撑轮可旋转的安装在支撑臂的外端；所述的横向油缸的缸体铰接在主船体船头或船尾的中部，横向油缸的活塞杆杆端与支撑座铰接；所述的纵向油缸的缸体铰接在支撑座上，纵向油缸的活塞杆杆端与支撑臂中部铰接。所述的推进器有两个，两个推进器分别安装在右浮箱和左浮箱的底部。所述的支脚总成中的支撑臂由内支撑臂和外支撑臂构成；所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种海龟式船体，其特征在于：包括主船体、右浮箱、左浮箱、推进器、四组支脚总成；所述的右浮箱和左浮箱分别固定在主船体的两侧，推进器安装在主船体或右浮箱和左浮箱内，四组支脚总成分别安装在主船体的船头和船尾上且对称设置；所述的支脚总成包括支撑座、支撑臂、纵向油缸、横向油缸、支撑轮；所述的支撑座的底部铰接在主船体船头或船尾的一侧，支撑臂的内端铰接在支撑座上，支撑轮可旋转的安装在支撑臂的外端；所述的横向油缸的缸体铰接在主船体船头或船尾的中部，横向油缸的活塞杆杆端与支撑座铰接；所述的纵向油缸的缸体铰接在支撑座上，纵向油缸的活塞杆杆端与支撑臂中部铰接。

【技术特征摘要】
1.一种海龟式船体，其特征在于：包括主船体、右浮箱、左浮箱、推进器、四组支脚总成；所述的右浮箱和左浮箱分别固定在主船体的两侧，推进器安装在主船体或右浮箱和左浮箱内，四组支脚总成分别安装在主船体的船头和船尾上且对称设置；所述的支脚总成包括支撑座、支撑臂、纵向油缸、横向油缸、支撑轮；所述的支撑座的底部铰接在主船体船头或船尾的一侧，支撑臂的内端铰接在支撑座上，支撑轮可旋转的安装在支撑臂的外端；所述的横向油缸的缸体铰接在主船体船头或船尾的中部，横向油缸的活塞杆杆端与支撑座铰接；所述的纵向油缸的缸体铰接在支撑座上，纵向油缸的活...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁汉林，
申请(专利权)人：中蓝厦门实业有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35