一种新型的润滑油高效分装装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新型的润滑油高效分装装置，包括料筒、控量机构、托盘、支架和底座，所述底座的上方位置上安装有支架，所述支架上方的中间位置上安装有料筒，所述料筒的下方位置上焊接有出料管，所述料筒与出料管之间安装有控量机构，所述控量机构包括电机B、齿轮A、齿条和挡板，所述出料管的正下方位置上设置有托盘，所述托盘的内部对称设置有两个丝杆，所述托盘底部的中间位置上设置有电机A，所述电机A安装在托盘下方的安装板上，所述安装板与安装在底座内部液压机的活塞杆连接。本发明专利技术通过设置控量机构、托盘和电机A，解决了现有技术分装控制量控制不准确以及润滑油在分装过程中出现润滑油污染分装装置的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的润滑油高效分装装置
本专利技术涉及润滑油灌装
，具体为一种新型的润滑油高效分装装置。
技术介绍
润滑油、润滑脂统而言之，为「润滑剂」之一种。而所谓润滑剂，简单地说，就是介于两个相对运动的物体之间，具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。现有技术在对润滑油进行分装时所具有的缺点不足：1.当待灌装装置快要装满时，现有技术对流速不做控制，此时很难掌握灌装的精确度；2.灌装过程中，由于出料管与待灌装容器的距离过高，由于出料管与放置槽之间的距离过高而导致输料量不好控制以及出现溶液滴落的问题；3.润滑油在分装过程中易出现润滑油污染分装装置的现象，同时由于待灌装的容器的大小和高度不同，因此放置槽的深度影响了容器的拿取和放置。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种新型的润滑油高效分装装置，解决了现有技术分装控制量控制不准确以及润滑油在分装过程中出现润滑油污染分装装置的现象。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新型的润滑油高效分装装置，包括料筒、控量机构、托盘、支架和底座，所述底座的上方位置上安装有支架，所述支架上方的中间位置上安装有料筒，所述料筒的下方位置上焊接有出料管，所述料筒与出料管之间安装有控量机构，所述控量机构包括电机B、齿轮A、齿条和挡板，所述电机B的输出轴与齿轮A之间转动连接，所述齿轮A的下方位置上设置有齿条，所述齿轮A上的牙齿与齿条上的齿槽之间啮合连接，所述齿条一侧安装有挡板，所述挡板设置在料筒出料口与出料管之间，所述出料管的正下方位置上设置有托盘，所述托盘的内部对称设置有两个丝杆，两个所述丝杆一端分别安装在托盘内部上的轴承上，两个所述丝杆另一端与设置托盘内部下方的从动齿轮之间转动连接，两个所述从动齿轮的中间位置上安装有主动齿轮，两个所述丝杆上皆安装有安装块，两个所述丝杆上的安装块上安装有托板，所述托盘底部的中间位置上设置有电机A，所述电机A的输出轴与托板之间转动连接，所述电机A安装在托盘下方的安装板上，所述安装板与安装在底座内部液压机的活塞杆连接。优选的，所述托盘的上表面上均匀设置有若干个放置槽，且两个所述放置槽之间设置有溢流槽，且溢流槽与设置在托盘中间位置上的收集槽相通。优选的，所述托盘上放置槽的设置位置与出料管的设置位置相对应，且出料管的下方位置上安装有电磁流量控制阀，所述出料管的内部安装有滤网。优选的，所述液压机、电机A、电机B以及电磁流量控制阀皆与安装在底座上的电控箱之间电性连接。优选的，所述主动齿轮上的牙齿分别与两个所述从动齿轮上的齿槽之间啮合连接，且主动齿轮与安装在托盘底部的调节螺栓转动连接。本专利技术提供了一种新型的润滑油高效分装装置，具备以下有益效果：（1）本专利技术通过设置控量机构，通过控制电机B带动齿轮A转动，齿轮A带动齿条运动，齿条带动挡板运动，实现对出料流速的控制，此时控量机构与电磁流量控制阀相互配合，当待灌装装置快要装满时，此时出料流速随之减少，增加灌装的精确度。（2）本专利技术通过设置托盘，在对放置槽进行转换时，出料管上会有剩余的润滑油滴落到托盘的溢流槽上，溢流槽将滴落的润滑油收集并导向收集槽中，解决了现有技术中，润滑油在分装过程中出现润滑油污染分装装置的现象，由于待灌装的容器的大小和高度不同，当容器的高度小于放置槽的槽深时，通过调节调节螺栓，调节螺栓带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮带动丝杆转动，丝杆带动安装块上下移动，安装块带动托板上下移动，进而调节放置槽的槽深，增加该装置使用范围的同时也便于对待灌装罐的拿取。（3）本专利技术通过设置液压机和托板，液压机可通过活塞杆将托盘移至靠近出料管的位置上，也避免由于出料管与放置槽之间的距离过高而导致输料量不好控制以及出现溶液滴落的问题。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术图1中控量机构结构示意图；图3为本专利技术图1中托盘的内部结构示意图；图4为本专利技术图1中托盘的俯视图。图中：1料筒、2控量机构、3出料管、4电磁流量控制阀、5托盘、6支架、7底座、8安装板、9液压机、10电机A、11挡板、12齿条、13齿轮A、14电机B、15丝杆、16托板、17从动齿轮、18主动齿轮、19调节螺栓、20放置槽、21溢流槽、22收集槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-4所示，本专利技术提供一种技术方案：一种新型的润滑油高效分装装置，包括料筒1、控量机构2、托盘5、支架6和底座7，底座7的上方位置上安装有支架6，支架6上方的中间位置上安装有料筒1，料筒1的下方位置上焊接有出料管3，料筒1与出料管3之间安装有控量机构2，控量机构2包括电机B14、齿轮A13、齿条12和挡板11，电机B14的输出轴与齿轮A13之间转动连接，齿轮A13的下方位置上设置有齿条12，齿轮A13上的牙齿与齿条12上的齿槽之间啮合连接，齿条12一侧安装有挡板11，挡板11设置在料筒1出料口与出料管3之间，通过控制电机B14带动齿轮A13转动，齿轮A13带动齿条12运动，齿条12带动挡板11运动，实现对出料流速的控制，此时控量机构22与电磁流量控制阀4相互配合，当待灌装装置快要装满时，此时出料流速随之减少，增加灌装的精确度，出料管3的正下方位置上设置有托盘5，托盘5的内部对称设置有两个丝杆15，两个丝杆15一端分别安装在托盘5内部上的轴承上，两个丝杆15另一端与设置托盘5内部下方的从动齿轮17之间转动连接，两个从动齿轮17的中间位置上安装有主动齿轮18，主动齿轮18上的牙齿分别与两个从动齿轮17上的齿槽之间啮合连接，且主动齿轮18与安装在托盘5底部的调节螺栓19转动连接，两个丝杆15上皆安装有安装块，两个丝杆15上的安装块上安装有托板16，由于待灌装的容器的大小和高度不同，当容器的高度小于放置槽20的槽深时，通过调节调节螺栓19，调节螺栓19带动主动齿轮18转动，主动齿轮18带动从动齿轮17转动，从动齿轮17带动丝杆15转动，丝杆15带动安装块上下移动，安装块带动托板16上下移动，进而调节放置槽20的槽深，增加该装置使用范围的同时也便于对待灌装罐的拿取，托盘5的上表面上均匀设置有若干个放置槽20，且两个放置槽20之间设置有溢流槽21，且溢流槽21与设置在托盘5中间位置上的收集槽22相通，托盘5上放置槽20的设置位置与出料管3的设置位置相对应，当第一个放置槽20内部灌装容器装满后，电机A10转动，电机A10带动托盘5转动，将下一个放置槽20对准出料管3，在此过程中，出料管3上会有剩余的润滑油滴落到托盘5的溢流槽20上，溢流槽20将滴落的润滑油收集并导向收集槽22中，解决了现有技术中，润滑油在分装过程中出现润滑油污染分装装置的现象，且出料管3的下方位置上安装有电磁流量控制阀4，出料管3的内部安装有滤网，托盘5底部的中间位置上设置有电机A10，电机A10的输出轴与托板16之间转动连接，电机A10安装在托盘5下方的安装板8上，安装板8与安装在底座7内部液压机9的活塞杆连接，液压机9可通过活塞杆将托本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型的润滑油高效分装装置，包括料筒（1）、控量机构（2）、托盘（5）、支架（6）和底座（7），其特征在于：所述底座（7）的上方位置上安装有支架（6），所述支架（6）上方的中间位置上安装有料筒（1），所述料筒（1）的下方位置上焊接有出料管（3），所述料筒（1）与出料管（3）之间安装有控量机构（2），所述控量机构（2）包括电机B（14）、齿轮A（13）、齿条（12）和挡板（11），所述电机B（14）的输出轴与齿轮A（13）之间转动连接，所述齿轮A（13）的下方位置上设置有齿条（12），所述齿轮A（13）上的牙齿与齿条（12）上的齿槽之间啮合连接，所述齿条（12）一侧安装有挡板（11），所述挡板（11）设置在料筒（1）出料口与出料管（3）之间，所述出料管（3）的正下方位置上设置有托盘（5），所述托盘（5）的内部对称设置有两个丝杆（15），两个所述丝杆（15）一端分别安装在托盘（5）内部上的轴承上，两个所述丝杆（15）另一端与设置托盘（5）内部下方的从动齿轮（17）之间转动连接，两个所述从动齿轮（17）的中间位置上安装有主动齿轮（18），两个所述丝杆（15）上皆安装有安装块，两个所述丝杆（15）上的安装块上安装有托板（16），所述托盘（5）底部的中间位置上设置有电机A（10），所述电机A（10）的输出轴与托板（16）之间转动连接，所述电机A（10）安装在托盘（5）下方的安装板（8）上，所述安装板（8）与安装在底座（7）内部液压机（9）的活塞杆连接。...

【技术特征摘要】
1.一种新型的润滑油高效分装装置，包括料筒（1）、控量机构（2）、托盘（5）、支架（6）和底座（7），其特征在于：所述底座（7）的上方位置上安装有支架（6），所述支架（6）上方的中间位置上安装有料筒（1），所述料筒（1）的下方位置上焊接有出料管（3），所述料筒（1）与出料管（3）之间安装有控量机构（2），所述控量机构（2）包括电机B（14）、齿轮A（13）、齿条（12）和挡板（11），所述电机B（14）的输出轴与齿轮A（13）之间转动连接，所述齿轮A（13）的下方位置上设置有齿条（12），所述齿轮A（13）上的牙齿与齿条（12）上的齿槽之间啮合连接，所述齿条（12）一侧安装有挡板（11），所述挡板（11）设置在料筒（1）出料口与出料管（3）之间，所述出料管（3）的正下方位置上设置有托盘（5），所述托盘（5）的内部对称设置有两个丝杆（15），两个所述丝杆（15）一端分别安装在托盘（5）内部上的轴承上，两个所述丝杆（15）另一端与设置托盘（5）内部下方的从动齿轮（17）之间转动连接，两个所述从动齿轮（17）的中间位置上安装有主动齿轮（18），两个所述丝杆（15）上皆安装有安装块，两个所述丝杆（15）上的安装块上安装有托板（16），所述托盘（5）底部的中间...

【专利技术属性】
技术研发人员：王硕，王学宇，王玉萍，耿再新，卢永正，
申请(专利权)人：河南道骐汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41