一种汽车胎压与负载监控匹配系统及监管方法技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车胎压与负载监控匹配系统，包括气压传感器、压力传感器、无线数据发送电路及主控电路，气压传感器与车辆车轮气门芯相互连通并安装在车辆轮毂上，压力传感器位于车辆避震器与车身连接位置处，无线数据发送电路分别与各气压传感器、压力传感器相互连接，且各气压传感器、压力传感器上的无线数据发送电路间相互并联，并分别与主控电路相互联连通，无线数据发送电路包括数据采集电路、无线数据传输电路、驱动蓄电池及防护壳。本发明专利技术一方面可有效的对车轮的胎压和各轮胎承担的车辆负载情况进行持续检测，另一方面可对车辆运行中各出轮承担负载失衡时，进行及时有效的预警和报警。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车胎压与负载监控匹配系统及监管方法
本专利技术涉及一种汽车胎压与负载监控匹配系统及其方法，属汽车电子设备

技术介绍
目前车辆运行中，为了提高车辆运行的安全性，往往均在为车辆配备了胎压检测装置，以达到提高及时有效的掌握车辆运行中轮胎压力变化情况，并在胎压异常时进行报警，从而达到提高车辆运行安全性的目的，但在实际运行中发现，当前的胎压检测装置往往均是被动的对车轮内压力进行检测，虽然一定程度可以满足对车辆压力值变化进行有效检测，但无法有效的根据车辆负载变化情况检测到各车轮所承担的车身压力是否均衡，从而导致当前的车辆运行和胎压检测系统运行中均存在较大的漏洞，因此针对这一现象，迫切需要开发一种胎压检测系统，以满足实际使用的需要。
技术实现思路
本专利技术目的就在于克服上述不足，提供一种汽车胎压与负载监控匹配系统及其方法。为实现上述目的，本专利技术是通过以下技术方案来实现：一种汽车胎压与负载监控匹配系统，包括气压传感器、压力传感器、无线数据发送电路及主控电路，气压传感器和压力传感器均若干个并与车辆轮胎数量一致，其中气压传感器与车辆车轮气门芯相互连通并安装在车辆轮毂上，压力传感器位于车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车胎压与负载监控匹配系统，其特征在于：所述汽车胎压与负载监控匹配系统包括气压传感器、压力传感器、无线数据发送电路及主控电路，所述的气压传感器和压力传感器均若干个并与车辆轮胎数量一致，其中所述的气压传感器与车辆车轮气门芯相互连通并安装在车辆轮毂上，所述的压力传感器位于车辆避震器与车身连接位置处，所述的无线数据发送电路分别与各气压传感器、压力传感器相互连接，且各气压传感器、压力传感器上的无线数据发送电路间相互并联，并分别与主控电路相互联连通，所述的无线数据发送电路包括数据采集电路、无线数据传输电路、驱动蓄电池及防护壳，所述的数据采集电路、无线数据传输电路、驱动蓄电池均嵌于防护壳内，且所述的驱...

【技术特征摘要】
1.一种汽车胎压与负载监控匹配系统，其特征在于：所述汽车胎压与负载监控匹配系统包括气压传感器、压力传感器、无线数据发送电路及主控电路，所述的气压传感器和压力传感器均若干个并与车辆轮胎数量一致，其中所述的气压传感器与车辆车轮气门芯相互连通并安装在车辆轮毂上，所述的压力传感器位于车辆避震器与车身连接位置处，所述的无线数据发送电路分别与各气压传感器、压力传感器相互连接，且各气压传感器、压力传感器上的无线数据发送电路间相互并联，并分别与主控电路相互联连通，所述的无线数据发送电路包括数据采集电路、无线数据传输电路、驱动蓄电池及防护壳，所述的数据采集电路、无线数据传输电路、驱动蓄电池均嵌于防护壳内，且所述的驱动蓄电池分别与数据采集电路、无线数据传输电路相互电气连接，所述的防护壳另分别包覆在气压传感器、压力传感器外，且各气压传感器、压力传感器均与其所在防护壳内的数据采集电路电气连接，所述的主控电路包括数据处理电路、数据缓存电路、无线数据通讯电路、数据通讯总线电路、驱动电路、地址编码电路及I/O通讯端口电路，所述的数据通讯总线电路通过数据缓存电路分别与数据处理电路、无线数据通讯电路、驱动电路、地址编码电路、I/O通讯端口电路电气连接，所述的驱动电路和地址编码电路通过无线数据通讯电路分别与各无线数据发送电路的无线数据传输电路相互连通，所述的I/O通讯端口电路与车辆行车电脑电路相互连通。2.根据权利要求1所述的一种汽车胎压与负载监控匹配系统,其特征在于：所述的数据处理电路为基于DSP及IGBT基础的数据处理电路。3.根据权利要求1所述的一种汽车胎压与负载监控匹配系统,其特征在于：所述的无线数据传输电路和...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱洋，乐丹丹，
申请(专利权)人：南京瑞贻电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32