一种车用的降噪减振弹性结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用的降噪减振弹性结构，包括弹性件，所述弹性件设置在塑料件的下端，塑料件的底部设置有塑料件卡扣，弹性件和塑料件卡扣之间卡有连接对象。该结构设计合理，结构和生产工艺简单，该结构无需使用胶水，不会产生异常气味和挥发物质，减少对乘客的影响；该结构无需使用毛毡或泡棉，降低了使用成本，减少了装配时间，提高了生产效率，利用塑料件和弹性件自身的弹性特性，实现减振降噪的目的；弹性件的形状可以根据使用者的实际情况设定，适用于不同的情况，使用范围广。

【技术实现步骤摘要】
一种车用的降噪减振弹性结构
本技术涉及一种车用配件，具体是一种车用的降噪减振弹性结构。
技术介绍
随着我国经济水平的快速发展和科技的发展，越来越多的家庭拥有了私家车，一户人家有多部车辆的情况十分常见，汽车已经成为人们的一种日常交通工具。汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物，牵引载运人员和货物的车辆。汽车为我们的生活带来了方便，人们在汽车中都会使用塑料件，塑料件在使用时会产生振动和噪音，人们为了解决这种问题，人们会在塑料件的背面采用胶水粘贴泡棉或毛毡，由于胶水容易产生气味异常或者挥发对乘客有害的物质，这就为人们的使用带来了不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车用的降噪减振弹性结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车用的降噪减振弹性结构，包括弹性件，所述弹性件设置在塑料件的下端，塑料件的底部设置有塑料件卡扣，弹性件和塑料件卡扣之间卡有连接对象。作为本技术进一步的方案：弹性件的形状为直线状或者弯钩状。作为本技术进一步的方案：弹性件的数量为3-8个。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该结构设计合理，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用的降噪减振弹性结构，其特征在于，包括弹性件，所述弹性件设置在塑料件的下端，塑料件的底部设置有塑料件卡扣，弹性件和塑料件卡扣之间卡有连接对象。

【技术特征摘要】
1.一种车用的降噪减振弹性结构，其特征在于，包括弹性件，所述弹性件设置在塑料件的下端，塑料件的底部设置有塑料件卡扣，弹性件和塑料件卡扣之间卡有连接对象。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏亮，
申请(专利权)人：上海蓥石汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31