一种座椅扶手集成式车载风扇装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种座椅扶手集成式车载风扇装置，包括扶手本体、风扇总成和风扇盖板，所述扶手本体上表面开设有卡接槽，所述风扇总成包括弹出机构、风扇支架、风扇和转轴，弹出机构卡接在卡接槽内，弹出机构的弹出活动端固定连接有风扇支架，风扇支架上安装有若干转轴，转轴的端部通过万向节与风扇的壳体相连接；打开风扇盖板后，风扇总成通过弹出机构的作用能够自动的弹出，操作简单、快捷，风扇能够通过万向节的作用任意调节角度位置，满足使用者的使用需求，由于弹出机构卡接在卡接槽内，因此方便在扶手本体上拆卸下来风扇总成，方便对风扇总成进行清理和维修，因此本发明专利技术具有很好的实用效果，利于推广。

A Seat Armrest Integrated Vehicle Fan Device

【技术实现步骤摘要】
一种座椅扶手集成式车载风扇装置
本专利技术涉及汽车配件
，具体是一种座椅扶手集成式车载风扇装置。
技术介绍
目前，有些家用轿车后排大部分没有出风口配置，部分有出风口配置的，但是在炎热的夏季，空调需要启动很长一段时间才能降低到人体适宜的温度，给使用者带来不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种座椅扶手集成式车载风扇装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种座椅扶手集成式车载风扇装置，包括扶手本体、风扇总成和风扇盖板，所述扶手本体上表面开设有卡接槽，所述风扇总成包括弹出机构、风扇支架、风扇和转轴，弹出机构卡接在卡接槽内，弹出机构的弹出活动端固定连接有风扇支架，风扇支架上安装有若干转轴，转轴的端部通过万向节与风扇的壳体相连接，所述风扇盖板通过安装有扭力弹簧的销轴与扶手本体相铰接，风扇盖板通过锁止机构与扶手本体相安装连接。作为本专利技术进一步的方案：所述锁止机构包括安装在风扇盖板上的按钮开关。作为本专利技术再进一步的方案：所述弹出机构由底座和安装在底座上表面的弹簧组成，底座卡接到卡接槽内，弹簧的另一连接端与风扇支架相连接。作为本专利技术再进一步的方案：所述扶手本体上开设有与风扇盖板形状一致的凹槽，风扇盖板位于凹槽内，且关闭状态下的风扇盖板的上表面与扶手本体相平齐。作为本专利技术再进一步的方案：所述风扇左右对称设置有一对。作为本专利技术再进一步的方案：所述锁止机构为弹簧锁。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：打开风扇盖板后，风扇总成通过弹出机构的作用能够自动的弹出，操作简单、快捷，风扇能够通过万向节的作用任意调节角度位置，满足使用者的使用需求，由于弹出机构卡接在卡接槽内，因此方便在扶手本体上拆卸下来风扇总成，方便对风扇总成进行清理和维修，因此本专利技术具有很好的实用效果，利于推广。附图说明图1为一种座椅扶手集成式车载风扇装置的初始状态示意图；图2为座椅扶手集成式车载风扇装置的工作状态示意图；图3为座椅扶手集成式车载风扇装置的展开示意图。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-3，一种座椅扶手集成式车载风扇装置，包括扶手本体1、风扇总成2和风扇盖板4，所述扶手本体1上表面开设有卡接槽11，所述风扇总成2包括弹出机构3、风扇支架21、风扇23和转轴22，弹出机构3卡接在卡接槽11内，弹出机构3的弹出活动端固定连接有风扇支架21，风扇支架21上安装有若干转轴22，转轴22的端部通过万向节与风扇23的壳体相连接，所述风扇盖板4通过安装有扭力弹簧7的销轴6与扶手本体1相铰接，风扇盖板4通过锁止机构与扶手本体1相安装连接；打开风扇盖板4后，风扇总成2通过弹出机构3的作用能够自动的弹出，操作简单、快捷，风扇能23够通过万向节的作用任意调节角度位置，满足使用者的使用需求，由于弹出机构3卡接在卡接槽11内，因此方便在扶手本体1上拆卸下来风扇总成2，方便对风扇总成2进行清理和维修。所述锁止机构包括安装在风扇盖板4上的按钮开关5；通过按钮开关5来控制风扇盖板4的开启，使用方便。所述弹出机构3由底座31和安装在底座31上表面的弹簧32组成，底座31卡接到卡接槽11内，弹簧32的另一连接端与风扇支架21相连接。所述扶手本体1上开设有与风扇盖板4形状一致的凹槽，风扇盖板4位于凹槽内，且关闭状态下的风扇盖板4的上表面与扶手本体1相平齐，增加本专利技术的美观性。所述风扇23左右对称设置有一对。所述锁止机构为弹簧锁。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种座椅扶手集成式车载风扇装置，包括扶手本体、风扇总成和风扇盖板，其特征在于，所述扶手本体上表面开设有卡接槽，所述风扇总成包括弹出机构、风扇支架、风扇和转轴，弹出机构卡接在卡接槽内，弹出机构的弹出活动端固定连接有风扇支架，风扇支架上安装有若干转轴，转轴的端部通过万向节与风扇的壳体相连接，所述风扇盖板通过安装有扭力弹簧的销轴与扶手本体相铰接，风扇盖板通过锁止机构与扶手本体相安装连接。

【技术特征摘要】
1.一种座椅扶手集成式车载风扇装置，包括扶手本体、风扇总成和风扇盖板，其特征在于，所述扶手本体上表面开设有卡接槽，所述风扇总成包括弹出机构、风扇支架、风扇和转轴，弹出机构卡接在卡接槽内，弹出机构的弹出活动端固定连接有风扇支架，风扇支架上安装有若干转轴，转轴的端部通过万向节与风扇的壳体相连接，所述风扇盖板通过安装有扭力弹簧的销轴与扶手本体相铰接，风扇盖板通过锁止机构与扶手本体相安装连接。2.根据权利要求1所述的座椅扶手集成式车载风扇装置，其特征在于，所述锁止机构包括安装在风扇盖板上的按钮开关。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢慧敏，贺睿之，
申请(专利权)人：上海蓥石汽车技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31