固载离子液体催化剂及其制备方法和应用技术

本发明专利技术公开了一种固载离子液体催化剂，是以介孔分子筛SBA‑16为载体，以1‑磺酸丁基‑3‑甲基咪唑盐离子液体为活性组分，将离子液体封装在SBA‑16分子筛孔笼内部构成，其中1‑磺酸丁基‑3‑甲基咪唑盐离子液体与介孔分子筛SBA‑16的质量比为1～5︰10。以本发明专利技术催化剂催化甲醇与三聚甲醛反应合成聚甲醛二甲醚，既能解决催化剂分离困难、稳定性差的问题，可多次循环使用，又能提高聚甲醛二甲醚合成反应的反应活性和目标产物的选择性。

Immobilized ionic liquid catalysts and their preparation methods and Applications

【技术实现步骤摘要】
固载离子液体催化剂及其制备方法和应用
本专利技术属于离子液体催化
，涉及一种固载型离子液体催化剂，特别是涉及一种用于催化甲醇与三聚甲醛合成低聚合度聚甲醛二甲醚的离子液体催化剂。
技术介绍
随着经济的持续发展，柴油动力车辆的数量不断增加，柴油需求量大幅上升，而有限的柴油资源日趋减少，因而出现了柴油供应不足、价格上涨的趋势。此外，柴油组分的烷烃分子量较大，造成其燃烧率较低，燃烧性能不好，这不仅增大了耗油量，而且加深了排放尾气对空气的污染程度。因此，降低柴油车辆的能耗和污染物排放，是亟待解决的重要问题。研究学者提出的各种解决方案中，开发新型高效、节能的柴油添加剂被认为是一种最有效的解决方法。该方法不需要对发动机进行任何改造，通过改变燃料物性，使燃料得以充分燃烧，实现节能和净化排放。聚甲醛二甲醚(polyoxymethylenedimethylethers)，化学结构简式CH3O(CH2O)nCH3，其中n为≥1的整数，简称PODEn，是一种新型的柴油添加剂。PODEn具有很高的十六烷值(≥30)和含氧量(≥42.1%)，可以显著改善柴油的燃烧性能，有效提高热效率，大幅度减少氮氧化物等本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种固载离子液体催化剂，是以介孔分子筛SBA‑16为载体，以1‑磺酸丁基‑3‑甲基咪唑盐离子液体为活性组分，将所述离子液体封装在SBA‑16分子筛的孔笼内部形成的固载型离子液体催化剂，其中，所述1‑磺酸丁基‑3‑甲基咪唑盐离子液体与介孔分子筛SBA‑16的质量比为1～5︰10。

【技术特征摘要】
1.一种固载离子液体催化剂，是以介孔分子筛SBA-16为载体，以1-磺酸丁基-3-甲基咪唑盐离子液体为活性组分，将所述离子液体封装在SBA-16分子筛的孔笼内部形成的固载型离子液体催化剂，其中，所述1-磺酸丁基-3-甲基咪唑盐离子液体与介孔分子筛SBA-16的质量比为1～5︰10。2.根据权利要求1所述的固载离子液体催化剂，其特征是所述的1-磺酸丁基-3-甲基咪唑盐是甲磺酸盐、对甲苯磺酸盐、三氟甲磺酸盐或硫酸氢盐中的任意一种。3.权利要求1所述固载离子液体催化剂的制备方法，是将离子液体分散于醇溶液中，加入SBA-16分子筛，60～100℃回流反应，反应物脱除溶剂后，置于二氯甲烷溶剂中，与烷基三甲氧基硅烷在20～60℃下进行反应，制得SBA-16固载离子液体催化剂。4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李瑞丰，张朝峰，李静，张桐露，杨耀宗，
申请(专利权)人：太原理工大学，
类型：发明
国别省市：山西,14