过孔接插件塑壳安装结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
过孔接插件塑壳安装结构
本技术涉及复杂型面的塑壳安装领域，尤其涉及一种过孔接插件塑壳安装结构。
技术介绍
新能源汽车目前存在如图1所示的过孔接插件的连接形式，操作人员需要先将高压接插件的塑壳2贴合高压设备的壳体安装面1，然后将一圈的紧固螺栓4先在安装孔3预紧后，再打扭矩才能完好装配。塑壳上有密封圈需要与壳体安装面1的设备过孔进行过盈配合，需要先将密封圈压入设备壳体的设备过孔内使塑壳2贴合设备壳体安装面1。这类塑壳的安装面通常都不是平面，受力方向很复杂，若是未先将密封圈完全压入设备壳体，接插件塑壳就未能完全贴合设备壳体，这时如果对紧固螺栓4施加扭矩时，塑壳表面受力不均则将造成塑壳开裂，很容易出现废品，增加了生产成本；虽然通过装配说明的约束，可以使该问题得到一定程度的控制，但是从生产到售后，操作人员的水平差异很大，很难进行全面的培训，因此现有的安装结构很难避免这类问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种过孔接插件塑壳安装结构，该安装结构通过设置相互配合的翻板和凸台，消除了对操作人员的技术要求，降低了安装时的报废率，以解决现有技术中产品各个阶段的装配人员水平差异大，安装质量无法保障的缺陷。本技术是这样实现的：一种过孔接插件塑壳安装结构，包括壳体安装面和塑壳，所述壳体安装面上开设有设备过孔和螺栓孔，所述塑壳上装有与设备过孔相配合的密封圈，塑壳上开设有与螺栓孔相对应的安装孔，所述安装孔的底部开设有一容腔，安装孔的底面由翻板封堵，所述翻板与容腔相配合，所述壳体安装面上还设置有与容腔相对应的凸台；当密封圈压入到设备过孔使壳体安装面与塑壳完全贴合时，所述凸台将...
【技术保护点】
一种过孔接插件塑壳安装结构，包括壳体安装面(1)和塑壳(2)，所述壳体安装面(1)上开设有设备过孔(5)和螺栓孔(6)，所述塑壳(2)上装有与设备过孔(5)相配合的密封圈(7)，塑壳(2)上开设有与螺栓孔(6)相对应的安装孔(3)，其特征是：所述安装孔(3)的底部开设有一容腔(8)，安装孔(3)的底面由翻板(9)封堵，所述翻板(9)与容腔(8)相配合，所述壳体安装面(1)上还设置有与容腔(8)相对应的凸台(10)；当密封圈(7)压入到设备过孔(5)使壳体安装面(1)与塑壳(2)完全贴合时，所述凸台(10)将翻板(9)压入到容腔(8)内使安装孔(3)与螺栓孔(6)连通。
【技术特征摘要】
1.一种过孔接插件塑壳安装结构，包括壳体安装面(1)和塑壳(2)，所述壳体安装面(1)上开设有设备过孔(5)和螺栓孔(6)，所述塑壳(2)上装有与设备过孔(5)相配合的密封圈(7)，塑壳(2)上开设有与螺栓孔(6)相对应的安装孔(3)，其特征是：所述安装孔(3)的底部开设有一容腔(8)，安装孔(3)的底面由翻板(9)封堵，所述翻板(9)与容腔(8)相配合，所述壳体安装面(1)上还设置有与容腔(8)相对应的凸台(10)；当密封圈(7)压入到设备过孔(5)使壳体安装面(1)与塑壳(2)完全贴合时，所述凸台(10)将翻板(9)压入到容腔(8)内使安装孔(3)与螺栓孔(6)连通。2.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：王祖声，朱建伟，陈彦雷，胡菁，刘鸣，周江放，林锋，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。