汽车用转向油管组件、转向系统和汽车技术方案

技术编号:41655982 阅读:15 留言:0更新日期:2024-06-14 15:18
本申请提供了一种汽车用转向油管组件、转向系统和汽车,转向油管组件包括转向油管管体、连接于转向油管管体的管接头以及密封堵盖。管接头的一端用于与转向油管管体插接配合,另一端用于与转向器连接。在管接头与转向油管管体插接后,管接头在径向上位于转向油管管体的外侧,并与转向油管管体的外壁之间形成转角位置。该转角位置位于管接头与转向油管管体插接的起始位置。密封堵盖为中空的筒形结构,密封堵盖套设于转向油管管体外,密封堵盖的部分与转向油管管体过盈配合,部分包裹至少部分管接头以覆盖该管接头与转向油管管体插接的起始位置,从而能够将该管接头与转向油管管体插接的起始位置与外部隔离,避免污垢沉积,进而避免了污垢腐蚀转向油管管体和管接头。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车,具体地,涉及一种汽车用转向油管组件、转向系统和汽车


技术介绍

1、汽车的转向油管与转向器连接以为转向器供油。通常是转向油管的出油口连接有管接头。转向油管通过管接头与转向器螺纹连接。管接头的上部与转向油管的管壁之间存在间隙。特别是在一些管接头与转向油管连接的一侧还构造有倒角,这就在管接头的上部与转向油管的管壁之间形成内凹的间隙。

2、由于转向油管位于汽车的底部,在管接头与转向油管管壁之间的间隙内会沉积许多污垢,特别是内凹的间隙,会存储更多的污垢。这就会导致转向油管和管接头特别容易发生锈蚀。

3、有鉴于此,如何避免位于汽车底部的转向油管与管接头的锈蚀是本领域技术人员亟需解决的技术问题。


技术实现思路

1、本申请的一个目的是提供一种汽车用转向油管组件、转向系统和汽车,通过对转向油管组件进行改进,从而避免了转向油管组件的转向油管管体和管接头的锈蚀。

2、本申请的一个方面,提供了一种汽车用转向油管组件,汽车用转向油管组件包括转向油管管体、管接头以及密封堵盖,所述管接本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车用转向油管组件,其特征在于,包括转向油管管体、管接头以及密封堵盖,所述管接头和所述转向油管管体插接连接,所述密封堵盖为中空的筒形结构,所述密封堵盖套设于所述转向油管管体外,所述密封堵盖的部分与所述转向油管管体过盈配合,部分包裹所述管接头的至少部分,以至少覆盖所述管接头和所述转向油管管体插接的起始位置。

2.根据权利要求1所述的汽车用转向油管组件,其特征在于,所述密封堵盖包括用于与所述转向油管管体过盈配合的第一管段,所述第一管段的内壁构造有波纹槽部;

3.根据权利要求1所述的汽车用转向油管组件,其特征在于,所述密封堵盖包括第一管段、第二管段、过渡管段以及...

【技术特征摘要】

1.一种汽车用转向油管组件,其特征在于,包括转向油管管体、管接头以及密封堵盖,所述管接头和所述转向油管管体插接连接,所述密封堵盖为中空的筒形结构,所述密封堵盖套设于所述转向油管管体外,所述密封堵盖的部分与所述转向油管管体过盈配合,部分包裹所述管接头的至少部分,以至少覆盖所述管接头和所述转向油管管体插接的起始位置。

2.根据权利要求1所述的汽车用转向油管组件,其特征在于,所述密封堵盖包括用于与所述转向油管管体过盈配合的第一管段,所述第一管段的内壁构造有波纹槽部;

3.根据权利要求1所述的汽车用转向油管组件,其特征在于,所述密封堵盖包括第一管段、第二管段、过渡管段以及环形密封结构;

4.根据权利要求3所述的汽车用转向油管组件,其特征在于,所述环形密封结构与所述过渡管段为一体结构。

5.根据权利要求3所述的汽车用转向油管组件,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡伟东胡刚孙晓波周林朱凯琳李银花唐海龙李好
申请(专利权)人:上海汽车集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1