一种发动机箱体及发动机制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机领域，具体而言，涉及一种发动机箱体及发动机。一种发动机箱体，其包括第一箱体、第二箱体、垫片。第一箱体与第二箱体通过螺栓连接，垫片安装于第一箱体与第二箱体的连接部位，垫片靠近发动机箱体内部的厚度大于垫片远离发动机箱体内部的厚度。第一箱体与第二箱体通过螺栓连接。垫片安装于第一箱体与第二箱体的连接部位。垫片靠近发动机箱体内部的厚度大于垫片远离发动机箱体内部的厚度。使垫片与第一箱体或者第二箱体的接触面减小，增加第一箱体与第二箱体施加于垫片的压强，可对第二箱体或者第一箱体上的气孔、砂眼、裂缝、密封面粗糙度或平面度超差进行补偿，增加发动机箱体的密封性能。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机箱体及发动机
本技术涉及发动机领域，具体而言，涉及一种发动机箱体及发动机。
技术介绍
摩托车发动机曲轴箱和齿轮箱是由金属壳体、油封、橡胶O形圈及静密封垫片组成的密封空间。但是，目前的O形圈及静密封垫片的在装配或者使用过程中存在接触面有缝隙或者微孔，导致密封性能不好。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机箱体及发动机，其旨在改善现有的发动机箱体密封性能不佳的问题。本技术提供一种技术方案：一种发动机箱体，其包括第一箱体、第二箱体、垫片。第一箱体与第二箱体通过螺栓连接，垫片安装于第一箱体与第二箱体的连接部位，垫片靠近发动机箱体内部的厚度大于垫片远离发动机箱体内部的厚度。在本技术较佳的实施例中，上述垫片与第一箱体、第二箱体中的一个为线接触，另一个为面接触。在本技术较佳的实施例中，上述垫片包括第一平面、第二平面、曲面，曲面相对的两侧分别延伸至第一平面、第二平面；第一平面与第二平面相交。在本技术较佳的实施例中，上述第二平面设置有多条密封线，多条密封线间隔布置。在本技术较佳的实施例中，上述第二箱体设置有与密封线匹配的凹槽。在本技术较佳的实施例中，上述垫片的纵切面为三角形。在本技术较佳的实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机箱体，其特征在于，所述发动机箱体包括第一箱体、第二箱体、垫片，所述第一箱体与所述第二箱体通过螺栓连接，所述垫片安装于所述第一箱体与所述第二箱体的连接部位，所述垫片靠近所述发动机箱体内部的厚度大于所述垫片远离所述发动机箱体内部的厚度。

【技术特征摘要】
1.一种发动机箱体，其特征在于，所述发动机箱体包括第一箱体、第二箱体、垫片，所述第一箱体与所述第二箱体通过螺栓连接，所述垫片安装于所述第一箱体与所述第二箱体的连接部位，所述垫片靠近所述发动机箱体内部的厚度大于所述垫片远离所述发动机箱体内部的厚度。2.根据权利要求1所述的发动机箱体，其特征在于，所述垫片与所述第一箱体、所述第二箱体中的一个为线接触，另一个为面接触。3.根据权利要求1或2所述的发动机箱体，其特征在于，所述垫片包括第一平面、第二平面、曲面，所述曲面相对的两侧分别延伸至所述第一平面、所述第二平面；所述第一平面与所述第二平面相交。4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王万洪，黄丁，罗强，李奉恩，
申请(专利权)人：重庆宗隆动力有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50