一种新型轻载透水路面结构制造技术

技术编号:17272077 阅读:32 留言:0更新日期:2018-02-15 02:48
本实用新型专利技术公开了一种新型轻载透水路面结构,包括最底层的素土夯实层,在素土夯实层上铺设有一层大石层,在大石层上铺设有一层中石层,在中石层上铺设有一层小石层,在小石层上铺设有一层用聚氨酯胶黏剂粘接石子组成的透水面层,透水面层的孔隙率为15%~40%。本实用新型专利技术轻载透水路面结构,具有高透水率,有效解决了城市内涝问题。

A new type of light load permeable pavement structure

The utility model discloses a novel light permeable pavement structure, including rammed earth layer bottom, a layer of stone layer is arranged in rammed earth layer in the upper layer is paved with a layer of stone layer, in the layer is paved with a layer of low permeable layer, surface layer with a layer of polyurethane adhesive a small stone stone composition in upper layer, permeable surface porosity of 15% ~ 40%. The light load permeable pavement structure of the utility model has high water permeable rate, and effectively solves the problem of waterlogging in the city.

【技术实现步骤摘要】
一种新型轻载透水路面结构
本技术涉及市政道路
,具体涉及一种新型轻载透水路面结构。
技术介绍
目前一些城市市政轻载道路基底由多层不同粒径石头层层铺设而成,面层为透水混泥土或者透水沥青,由于面层材料孔隙率低(通常小于10%)、孔径小,透水效果差,且使用一定时间过后孔隙容易被堵塞且不易清理和维护,失去透水效果,在大雨天气容易造成城市内涝。近年来的城市内涝的报道屡见不鲜。公告号为CN204940040U的技术专利具体公开了一种生态透水路面结构,包括在原路面上的夯实的素土层,在素土层上有厚度为90mm到110mm的碎石层,在碎石层上有厚度为140mm到160mm的钢筋混凝土层,在钢筋混凝土层上有厚度为25mm到35mm的水泥与砂重量配比为1:2.5的水泥砂浆结合层,在水泥砂浆结合层上为由透水砖铺设而成的透水砖层。该技术能使水分快速透到地下,但是表面的透水砖层中的透水砖很容易松动,造成积水或溅水。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种新型轻载透水路面结构,具有高透水率,有效解决城市内涝问题。为解决以上技术问题,本技术采取如下技术方案:一种新型轻载透水路面结构,本文档来自技高网...
一种新型轻载透水路面结构

【技术保护点】
一种新型轻载透水路面结构,其特征在于:包括最底层的素土夯实层,在所述素土夯实层上铺设有一层大石层,在所述大石层上铺设有一层中石层,在所述中石层上铺设有一层小石层,在所述小石层上铺设有一层用聚氨酯胶黏剂粘接石子组成的透水面层,所述透水面层的孔隙率为15%~40%。

【技术特征摘要】
1.一种新型轻载透水路面结构,其特征在于:包括最底层的素土夯实层,在所述素土夯实层上铺设有一层大石层,在所述大石层上铺设有一层中石层,在所述中石层上铺设有一层小石层,在所述小石层上铺设有一层用聚氨酯胶黏剂粘接石子组成的透水面层,所述透水面层的孔隙率为15%~40%。2.根据权利要求1所述的新型轻载透水路面结构,其特征在于:所述大石层所用石头粒径为100~200毫米,铺设厚度为250~...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵亚郑银生梁山河张国国
申请(专利权)人:苏州铂邦胶业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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