The utility model discloses an automobile brake line rubber sheath comprises an outer sheath and the inner sheath; the outer sheath is along the direction of the brake line inside each having an outer support sleeve, the outer longitudinal section of the supporting sleeve into a right angled triangle structure, the outer edge of the supporting sleeve is inlaid in a ceramic plate at the bottom; the inner sheath along the direction of the brake cable has an inner support sleeve, the inner sleeve supporting the longitudinal section of a right angled triangle structure, the outer edge of the supporting sleeve inside embedded with a ceramic sheet. The utility model can solve the technical problem of how to avoid the fracture of the contact position of the sheath and the brake line.
【技术实现步骤摘要】
汽车刹车线橡胶护套
本技术涉及一种保护汽车刹车线的橡胶护套。
技术介绍
汽车刹车线主要用于汽车的刹车系统,请参考图1,目前的刹车线在使用过程中一般会使用到一个护套,这样避免刹车线与车内其他部件摩擦,图1中的护套在使用一段时间后,该护套与刹车线的接触位置4经过长时间被刹车线摩擦后会发送裂开的问题,这样就会卡住刹车线,从而影响刹车线的使用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车刹车线橡胶护套,解决如何避免护套与刹车线的接触位置断裂的技术问题。汽车刹车线橡胶护套,包括外护套、内护套;所述外护套沿刹车线方向内外各具有一个外支撑套,该外支撑套的纵截面成直角三角形结构,该外支撑套外边缘内侧镶嵌有一个陶瓷片;所述内护套底部沿刹车线方向具有一个内支撑套,该内支撑套的纵截面成直角三角形结构,该内支撑套外边缘内侧镶嵌有一个陶瓷片。所述外支撑套和内支撑套内的陶瓷片与刹车线接触的位置均为圆角设计。所述外支撑套和内支撑套内部为蜂窝空心结构。本技术的有益效果是:由于沿刹车线方向设有外支撑套和内支撑套,外支撑套和内支撑套与刹车线接触的位置均具有一个陶瓷片,这样避免刹车线直接与橡胶材质的护套接触,从 ...
【技术保护点】
汽车刹车线橡胶护套,其特征在于:包括外护套、内护套;所述外护套沿刹车线方向内外各具有一个外支撑套,该外支撑套的纵截面成直角三角形结构,该外支撑套外边缘内侧镶嵌有一个陶瓷片;所述内护套底部沿刹车线方向具有一个内支撑套,该内支撑套的纵截面成直角三角形结构,该内支撑套外边缘内侧镶嵌有一个陶瓷片。
【技术特征摘要】
1.汽车刹车线橡胶护套,其特征在于:包括外护套、内护套;所述外护套沿刹车线方向内外各具有一个外支撑套,该外支撑套的纵截面成直角三角形结构,该外支撑套外边缘内侧镶嵌有一个陶瓷片;所述内护套底部沿刹车线方向具有一个内支撑套,该内支撑套的纵截面成直角三角形结构,该...
【专利技术属性】
技术研发人员:金淼君,
申请(专利权)人:浙江创城汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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