一种汽车护套用橡胶制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车护套用橡胶，包括：⑴按相应重量份数配比的各组分：蛋白质：10份；氯丁橡胶S40V：70份；氯氟醚菊酯：0.5份；β-羟烷基酰胺：1份；无水氯化钙：5份；乙酰柠檬酸三乙酯：4份；氧化铁红：3份；甘油三醋酸酯：4份；硫化钠：3.5份；硬脂酸钙：2.5份；促进剂CZ：0.8份；硫磺：1.5份；黑土：30份；粉煤灰：8份；苏打粉：5份；双咪唑烷基脲：0.6份；六甲氧甲基三聚氰胺树脂：1份；水：30份；⑵按相应配比，将各组分混合均匀后，制得所需汽车护套用橡胶。本发明专利技术的技术方案，可以克服现有技术中稳定性差、适用温度范围小和易老化等缺陷，以实现稳定性好、适用温度范围大和不易老化的优点。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】一种汽车护套用橡胶
本专利技术涉及汽车配件
，具体地，涉及一种汽车护套用橡胶。
技术介绍
橡胶是取自橡胶树、橡胶草等植物的胶乳，加工后制成的具有弹性、绝缘性、不透水和空气的材料。高弹性的高分子化合物。分为天然橡胶与合成橡胶二种。天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成；合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面。汽车配件使用的橡胶材料，耐寒性和贮存稳定性较差，生胶储存稳定性差，会产生“自硫”现象，门尼黏度增大。在实现本专利技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在稳定性差、适用温度范围小和易老化等缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，针对上述问题，提出一种汽车护套用橡胶，以实现稳定性好、适用温度范围大和不易老化的优点。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是:一种汽车护套用橡胶，包括: ⑴按以下重量份数配比的各组分: 蛋白质:10份； 氯丁橡胶S40V:70份； 氯氟醚菊酯:0.5份; β-羟烷基酰胺份; 无水氯化钙:5份； 乙酰柠檬酸三乙酯:4份； 氧化铁红:3份； 甘油三醋酸酯:4份； 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车护套用橡胶，其特征在于，包括：⑴按以下重量份数配比的各组分：蛋白质：10份；氯丁橡胶S40V：70份；氯氟醚菊酯：0.5份；β‑羟烷基酰胺：1份；无水氯化钙：5份；乙酰柠檬酸三乙酯：4份；氧化铁红：3份；甘油三醋酸酯：4份；硫化钠：3.5份；硬脂酸钙：2.5份；促进剂CZ：0.8份；硫磺：1.5份；黑土：30份；粉煤灰：8份；苏打粉：5份；双咪唑烷基脲：0.6份；六甲氧甲基三聚氰胺树脂：1份；水：30份；⑵按上述配比，将各组分混合均匀后，加入密炼机，在100~120℃的温度条件下混炼5~10分钟，自然冷却至室温后再次混炼，待再次自然冷却至室温，即得所需汽车护套用橡胶。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：庞宝城，
申请(专利权)人：柳州市富城机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：广西;45