一种铆压工装及铆压系统技术方案

本实用新型专利技术实施例公开的一种铆压工装，用于压紧活塞组件，包括：设置在机架上的底座和下压装置；与所述下压装置的下压输出端连接的夹板，所述夹板上设置有用于下压活塞组件的弹簧座的第一定位件，所述第一定位件上具有供铆头进入的铆接孔；与所述下压装置的壳体部分连接的底板，所述底板上设置有用于放置并定位活塞组件的另一个弹簧座的第二定位件，所述第二定位件上具有活塞组件的连接杆伸出的支撑孔，铆压时，所述支撑孔与所述底座相对应。本实用新型专利技术可通过下压装置下压便可实现活塞组件的压紧，与套筒旋转压紧相比，操作简单，速度更快，效率更高。本实用新型专利技术还公开了一种铆压系统。

A riveting press assembly and riveting pressure system

The utility model discloses the implementation of a riveting pressure fixture for pressing the piston assembly, including: setting the base on the frame and a pressing device; the splint is connected with the pressing device under the pressure of the output end of the splint is provided with a pressure piston assembly of the spring seat first, with rivet holes for rivet head into the first locating piece; the bottom part of the casing is connected with the pressure device, the bottom plate is provided with a second positioning for another spring seat position and orientation of the piston assembly, a supporting hole connecting rod piston assembly with the second on the positioning piece out, riveting, the support hole and the corresponding base. The utility model can press the piston assembly by pressing the lower press device. Compared with the sleeve rotary compressing, the utility model has the advantages of simple operation, faster speed and higher efficiency. The utility model also discloses a riveting pressure system.

【技术实现步骤摘要】
一种铆压工装及铆压系统
本技术涉及铆接设备
，更具体地说，涉及一种铆压工装及铆压系统。
技术介绍
塞式制动主缸为新型结构的主缸，其主要部件活塞组件为用于推动活塞运动的部件。如图1所示，活塞组件由弹簧4、第一弹簧座1、第二弹簧座2、连接杆3及垫片5构成。第一弹簧座1和第二弹簧座2位于连接杆3的两端，弹簧4套设在第一弹簧座1和第二弹簧座2上，且两端分别通过第一弹簧座1和第二弹簧座2定位。第一弹簧座1和第二弹簧座2结构近似或相同，开口端边沿具有用于定位弹簧4的定位边，底端具有开孔。连接杆3的一端具有定位盘，为了便于理解，将连接杆3具有定位盘的一端为第二端，另一端为第一端。安装时，将第一弹簧座1和第二弹簧座2的底端向邻近布置，将连接杆3的第一端分别穿过第一弹簧座1和第二弹簧座2的开孔，连接杆3的定位盘与第二弹簧座2的开孔形成定位作用，连接杆的第一端需要与垫片5进行固定，以实现与第一弹簧座1的开孔形成定位作用，从而实现活塞组件。连接杆与垫片5的固定通过铆压的方式实现，现有技术中的铆压工装包括两个套筒，将初步装配的活塞组件装入其中一个套筒中，并且保持需要铆压的一端位于该套筒外部，然后用另外本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铆压工装，用于压紧活塞组件，其特征在于，包括：设置在机架上的底座(110)；设置在机架上的下压装置(101)；与所述下压装置(101)的下压输出端连接的夹板(104)，所述夹板(104)上设置有用于下压活塞组件的弹簧座的第一定位件(109)，所述第一定位件(109)上具有供铆头(103)进入的铆接孔；与所述下压装置(101)的壳体部分连接的底板(106)，所述底板(106)上设置有用于放置并定位活塞组件的另一个弹簧座的第二定位件(108)，所述第二定位件(108)上具有供活塞组件的连接杆伸出的支撑孔，铆压时，所述支撑孔与所述底座(110)相对应。

【技术特征摘要】
1.一种铆压工装，用于压紧活塞组件，其特征在于，包括：设置在机架上的底座(110)；设置在机架上的下压装置(101)；与所述下压装置(101)的下压输出端连接的夹板(104)，所述夹板(104)上设置有用于下压活塞组件的弹簧座的第一定位件(109)，所述第一定位件(109)上具有供铆头(103)进入的铆接孔；与所述下压装置(101)的壳体部分连接的底板(106)，所述底板(106)上设置有用于放置并定位活塞组件的另一个弹簧座的第二定位件(108)，所述第二定位件(108)上具有供活塞组件的连接杆伸出的支撑孔，铆压时，所述支撑孔与所述底座(110)相对应。2.如权利要求1所述的铆压工装，其特征在于，所述底座(110)为刚性支撑底座。3.如权利要求1所述的铆压工装，其特征在于，还包括设置于所述机架上的支撑柱(105)，所述底板(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚浩成，卢媛方，陆大兴，黄崇保，李春凤，
申请(专利权)人：广西汽车集团有限公司，柳州五菱汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45