一种用于汽车座椅背板与骨架点焊的辅助工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于汽车座椅背板与骨架点焊的辅助工装，包括工装本体，其特征是：工装本体包括底板、设在该底板正上方并与其配合的定位板；定位板的四个角部均设有导向孔、四周边缘设有多个上点焊避让缺口，定位板上还设有至少两个用于背板和骨架定位的定位件；所述底板上设有导向轴、与所述上点焊避让缺口一一对应的下点焊避让缺口；所述导向轴的上端与导向孔配合，且导向轴上配合有回位弹簧，该回位弹簧的上端与定位板的下面对应紧贴、下端与所述底板的上面对应紧贴。其能够解决背板与骨架定位难度大的问题，提高背板与骨架的焊接精度和质量，能够提高焊接效率；操作方便，能够减少劳动力的使用；成本低。

An auxiliary tooling for automobile seat backboard and skeleton spot welding

The utility model relates to an auxiliary car seat plate and skeleton spot welding equipment, including tooling body, is characterized in that the positioning plate body comprises a base plate, located just above the bottom plate and matched with the positioning plate; the four corners are provided with a guide hole, four peripheral edge is provided with a plurality of. Avoid welding plate is provided with a positioning notch, and at least two positioning for backplanes and positioning the framework; the bottom plate is provided with a guide shaft, and avoid the gap on the spot spot corresponding to avoid gaps; and the upper end of the guide shaft guide Kong Pei, and the guide shaft with a return spring the following, above the corresponding upper plate and the corresponding return spring, close to the bottom and the bottom plate close to the. It can solve the problem of difficult location of backplane and skeleton, improve the welding accuracy and quality of backplane and skeleton, improve the welding efficiency, operate conveniently, reduce labor force's use and low cost.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车座椅背板与骨架点焊的辅助工装
本技术涉及一种用于汽车座椅背板与骨架点焊的辅助工装。
技术介绍
汽车座椅上背板与骨架的焊接通常是通过人工焊接，人工焊接的精度难以控制，同时效率较低。有的生产厂家是通过点焊来焊接，但是，由于背板与骨架的位置难以限定，且质量较大，移动不方便，易使得焊接位置出现偏差。因此需设计一种用于汽车座椅背板与骨架点焊的辅助工装。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于汽车座椅背板与骨架点焊的辅助工装，其能够解决背板与骨架定位难度大的问题，提高背板与骨架的焊接精度和质量，能够提高焊接效率；操作方便，能够减少劳动力的使用；成本低。本技术所述的一种用于汽车座椅背板与骨架点焊的辅助工装，包括工装本体，其特征是：所述工装本体包括底板、设在该底板正上方并与其配合的定位板；所述定位板的四个角部均设有导向孔、四周边缘设有多个上点焊避让缺口，所述定位板上还设有至少两个用于背板和骨架定位的定位件；所述底板上设有导向轴、与所述上点焊避让缺口一一对应的下点焊避让缺口；所述导向轴的上端与所述导向孔配合，且所述导向轴上配合有回位弹簧，该回位弹簧的上端与所述定位板的下面对应紧贴、下端与所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车座椅背板与骨架点焊的辅助工装，包括工装本体，其特征是：所述工装本体包括底板(1)、设在该底板(1)正上方并与其配合的定位板(2)；所述定位板(2)的四个角部均设有导向孔(21)、四周边缘设有多个上点焊避让缺口(22)，所述定位板(2)上还设有至少两个用于背板(4)和骨架(5)定位的定位件(23)；所述底板(1)上设有导向轴、与所述上点焊避让缺口(22)一一对应的下点焊避让缺口(12)；所述导向轴的上端与所述导向孔(21)配合，且所述导向轴上配合有回位弹簧(11)，该回位弹簧(11)的上端与所述定位板(2)的下面对应紧贴、下端与所述底板(1)的上面对应紧贴。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车座椅背板与骨架点焊的辅助工装，包括工装本体，其特征是：所述工装本体包括底板(1)、设在该底板(1)正上方并与其配合的定位板(2)；所述定位板(2)的四个角部均设有导向孔(21)、四周边缘设有多个上点焊避让缺口(22)，所述定位板(2)上还设有至少两个用于背板(4)和骨架(5)定位的定位件(23)；所述底板(1)上设有导向轴、与所述上点焊避让缺口(22)一一对应的下点焊避让缺口(12)；所述导向轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨英，
申请(专利权)人：重庆双英汽车座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50