一种电动车充放电系统技术方案

本实用新型专利技术属于电动车充电技术，提供了一种电动车充放电系统包括：用于与第一电动车电插接的输入充电枪；输入端通过输入线路与所述输入充电枪连接，输出端通过输出线路与所述输出充电枪连接的至少一个功率变换器；与所述输入充电枪、所述输出充电枪和所述功率变换器连接，控制所述第一电动车通过所述输入充电枪释放电能，并获取所述第一电动车辆的电池参数；控制所述功率变换器的变换功率，并将变换功率后的电能通过所述输出充电枪给所述第二电动车的电池充电的控制单元。将电动汽车的电能充到另一辆电动汽车，既测量了电动汽车的电池容量的电池参数，又防止了电能的逆向流动。

An electric vehicle charging and discharging system

The utility model belongs to the electric vehicle charging technology, provides an electric charge discharge system includes a first electric vehicle and electric plug input charging gun; input charging gun connected through the input circuit and the output end is connected with the output through the output circuit and the charging gun of the at least one power converter; charging gun the output of the charge, the gun and the power converter is connected with the input control, the first electric vehicle charging power input released by the cell parameters and obtains the first electric vehicle; power control the power converter, and the control unit power after power transformation the charging gun to the second electric cars by the output of the battery charging. The electrical energy of an electric vehicle is filled to another electric vehicle, which not only measures the battery parameters of the battery capacity of the electric vehicle, but also prevents the reverse flow of the electric energy.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车充放电系统
本技术属于电动汽车充电技术，尤其涉及一种电动车充放电系统。
技术介绍
一般电动汽车在交付使用后，使用者往往没有合适的手段评估电动汽车的电池容量。特别是大型电动汽车，例如电动公交车，准确掌握车辆的电池容量，是保障公共运输服务的关键。为解决上述问题，目前出现了逆变装置，将电动汽车的直流电，通过逆变的装置反馈回电网，从而可以测试电动汽车的电池容量。但是，这种反馈回电网的做法，往往造成电能的逆向流动。逆向流动的电能，一方面如果没有与供电部门的协议，逆向流动的电能得不到合理的经济回报；另一方面，出于对电网稳定性的管理，供电部门限制电能的逆向流动。解决上述问题的办法，最好是电动汽车放出的电能，全部在本单位消耗，不产生逆向流动。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动车充放电系统，旨在解决传统的评估电动汽车的电池容量过程中存在的得不到合理的经济回报且影响电网稳定的问题。一种电动车充放电系统，包括：用于与第一电动车电插接的输入充电枪；用于与第二电动车电插接的输出充电枪；输入端通过输入线路与所述输入充电枪连接，输出端通过输出线路与所述输出充电枪连接的至少一个功率变换器；与所述输入充电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车充放电系统，其特征在于，包括：用于与第一电动车电插接的输入充电枪；用于与第二电动车电插接的输出充电枪；输入端通过输入线路与所述输入充电枪连接，输出端通过输出线路与所述输出充电枪连接的至少一个功率变换器；与所述输入充电枪、所述输出充电枪和所述功率变换器连接，控制所述第一电动车通过所述输入充电枪释放电能，并获取所述第一电动车辆的电池参数；控制所述功率变换器的变换功率，并将变换功率后的电能通过所述输出充电枪给所述第二电动车的电池充电的控制单元。

【技术特征摘要】
1.一种电动车充放电系统，其特征在于，包括：用于与第一电动车电插接的输入充电枪；用于与第二电动车电插接的输出充电枪；输入端通过输入线路与所述输入充电枪连接，输出端通过输出线路与所述输出充电枪连接的至少一个功率变换器；与所述输入充电枪、所述输出充电枪和所述功率变换器连接，控制所述第一电动车通过所述输入充电枪释放电能，并获取所述第一电动车辆的电池参数；控制所述功率变换器的变换功率，并将变换功率后的电能通过所述输出充电枪给所述第二电动车的电池充电的控制单元。2.如权利要求1所述的电动车充放电系统，其特征在于，所述控制单元包括：与所述输入充电枪连接，控制所述第一电动车通过所述输入充电枪释放电能，并获取所述第一电动车辆的电池参数的第一控制单元；及与所述输出充电枪和所述功率变换器连接，控制所述功率变换器的变换功率，并将变换功率后的电能通过所述输出充电枪给所述第二电动车的电池充电的第二控制单元；其中，所述第一控制单元与所述第二控制单元相互通讯。3.如权利要求1所述的电动车充放电系统，其特征在于，还包括：第一输入可分合开关，其设置在所述输入线路上以控制所述输入线路的通断。4.如权利要求1所述的电动车充放电系统，其特征在于，还包括输出可分合开关，其设置在所述输出线路上以控制所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛涛，占其君，陈珞珈，姜开林，
申请(专利权)人：云杉智慧新能源技术有限公司，英特瓦特深圳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44