The utility model provides a diffusion combustion chamber and the burner system, the diffusion combustion chamber includes a transition cylinder, two cylinder, three times into the wind into the transition ring, the transition tube end connected to one end of the two time in the air duct, an air inlet tube two is connected with the other end of the three inlet transition section ring one end of the transition tube is provided with an air inlet of the air duct is two times into the air inlet holes, wherein the three air inlet and an air inlet is arranged in the transition ring. The utility model has the characteristics of high combustion efficiency, high volume power density, reliable ignition, suitable for a variety of limit environment and high heat utilization rate.
【技术实现步骤摘要】
一种扩散燃烧室及包括燃烧室的燃烧器系统
本技术属于燃烧
,具体涉及一种动力传动装置辅助启动加温器用燃烧器。
技术介绍
我国幅员辽阔,气候与地形环境复杂,特种车辆动力传动系统面临极寒环境下摩擦副抱死、润滑不良、蓄电池供电能力下降及低气压环境下发动机点火困难等不利因素,大大降低了车辆的可靠性。加温器作为一种燃烧换热装置,通过冷却液传递热量,可以在极端环境下对车辆的冷却系统、润滑系统、传动系统、动力系统等进行加温,使各系统达到最佳工作状态,消除车辆起动面临的不利因素。同时,车辆的轻量化及多种极端环境条件的适应性对加温器提出了高功率密度,高度集成,高效低耗,高自适应性的要求。现有加温器普遍面临燃烧效率与功率密度低、积碳严重的问题,而加温器技术最关键的环节便是具有满足稳定、高效、快速燃烧的燃烧装置。加温器燃烧是一个复杂的物理和化学过程,影响因素包括燃烧室的几何尺寸与形状、燃烧流场的紊流强度及尺度、有无涡流逆流区、喷油雾化位置和锥度、流场内空燃比的分布、紊流扩散掺混速度等。基于以上
技术介绍
和试验研究,本技术提出一种预混点火、扩散燃烧器系统。
技术实现思路
本技术提出了一种预混点 ...
【技术保护点】
一种扩散燃烧室,所述扩散燃烧室包括过渡筒、二次进风筒、三次进风过渡环,所述过渡筒后端连接二次进风筒的一端,二次进风筒的另一端连接三次进风过渡环的第一端,所述过渡筒上设置进风孔,所述二次进风筒设置进风孔,所述三次进风过渡环设置进风口。
【技术特征摘要】
1.一种扩散燃烧室,所述扩散燃烧室包括过渡筒、二次进风筒、三次进风过渡环,所述过渡筒后端连接二次进风筒的一端,二次进风筒的另一端连接三次进风过渡环的第一端,所述过渡筒上设置进风孔,所述二次进风筒设置进风孔,所述三次进风过渡环设置进风口。2.根据权利要求1所述的扩散燃烧室,其特征在于:扩散燃烧室过渡筒为锥环形,过渡筒周向均匀分布若干圆孔,用作扩散燃烧主供气通道。3.根据权利要求1所述的扩散燃烧室,其特征在于:扩散燃烧室二次进风圆筒两端为开口设计,一端与过渡筒大径端连接,形成扩散燃烧空间,另一端与三次进风过渡环大径端连接,用作扩散燃烧排气通道。4.根据权利要求1所述的扩散燃烧室,其特征在于:扩散燃烧室二次进风圆筒外壁均布若干导流管,用于扩散燃烧室二次进风。5.根据权利要求1所述的扩散燃烧室,其特征在于:二次进风圆筒设置多排进风孔,二次进风圆筒的长度为L,距离二次进风圆筒入口的距离为X,进风孔的内径为D,D=F1(X),满足如下要求:D’>0,0<=X<L/2;D’<0,L/2<=X<=L;D’是D的一次导数。6.根据权利要求1所述的扩散燃烧室,其特征在于:沿着过渡筒到三次进风过渡环方向,进风孔的内径沿着三次进风过渡环入口到三次进风过渡环中间增加的幅度越来越大,从三次进风过渡环中间到三次进风过渡环出口不断减小的幅度越来越大,满足如下要求:D”>0,0<=X...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕志鸿,王东杰,刘海涛,胡煦东,靳雁松,贾川,贾大鹏,李源浩,
申请(专利权)人:中国北方车辆研究所,
类型:新型
国别省市:北京,11
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