发动机消音空滤器总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机消音空滤器总成，包括空滤器本体和盖装在空滤器本体上的空滤器盖，空滤器本体的上部设有膨胀消能腔、下部设有噪音排出口，空滤器本体上还设有空气入口通道和空气出口通道，且膨胀消能腔与空滤器盖之间设有滤芯；空滤器本体上设有与膨胀消能腔相连通的噪音源入口通道，膨胀消能腔内设有使噪音源转向进入膨胀消能腔内的挡板。通过在空滤器本体上部设置膨胀消能腔、下部设置噪音排出口，从噪音源入口通道进入的噪音首先被挡板阻挡转向消能，并进入到膨胀消能腔内膨胀消能，而后通过滤芯消能后被空滤器盖阻挡返回值噪音排出口排出，如此，即可有效降低发动机气道传出的噪音，减少噪声污染。

Engine muffler air filter assembly

【技术实现步骤摘要】
发动机消音空滤器总成
本技术涉及一种空气滤清器，具体的为一种发动机消音空滤器总成。
技术介绍
现有的通用动力发动机空滤器没有消音功能，从气道传出的噪音大，形成严重的噪声污染。公开号为CN105351119A的中国专利申请公开了一种机动三轮车用注水消音空滤器，包括水箱壳体和空气滤芯，所述水箱壳体上设有加水口、发动机进水接口和散热器回水接口，所述空滤器还包括进气管道，所述进气管道的进气端贯穿水箱壳体与大气接通，所述进气管道的固定端固定在水箱壳体内壁上且进气管道的内腔与水箱壳体的内腔隔离，所述空气滤芯设于进气管道内，空气滤芯的的出气口靠近进气管道的固定端且贯穿水箱壳体。该机动三轮车用注水消音空滤器虽然在一定程度上能够达到降低噪音的目的，但是空滤器本身并没有降噪效果，且将空滤器安装在水箱内导致安装结构复杂，并便于后期检修维护。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种发动机消音空滤器总成，能有效降低发动机气道传出的噪音，减少噪声污染。为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机消音空滤器总成，包括空滤器本体和盖装在所述空滤器本体上的空滤器盖，所述空滤器本体的上部设有膨胀消能腔、下部设有噪音排出口，所述膨胀消能腔与所述空滤器盖之间设有将所述膨胀消能腔和所述噪音排出口隔断的滤芯；所述空滤器本体上设有与所述膨胀消能腔相连通的噪音源入口通道，所述膨胀消能腔内设有使噪音源转向进入所述膨胀消能腔内的挡板。进一步，所述滤芯呈板状，且所述滤芯采用泡沫滤芯。进一步，所述噪音源入口通道设置在所述空滤器本体的一侧上部。进一步，所述挡板靠近所述噪音源入口通道的噪音出口设置。进一步，所述挡板与所述滤芯平行，所述挡板位于所述滤芯面向所述空滤器本体的一侧。进一步，所述噪音排出口呈阵列设置的排出小孔。本技术的有益效果在于：本技术的发动机消音空滤器总成，通过在空滤器本体上部设置膨胀消能腔、下部设置噪音排出口，从噪音源入口通道进入的噪音首先被挡板阻挡转向消能，并进入到膨胀消能腔内膨胀消能，而后通过滤芯消能后被空滤器盖阻挡返回值噪音排出口排出，如此，即可有效降低发动机气道传出的噪音，减少噪声污染。附图说明为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本技术提供如下附图进行说明：图1为本技术发动机消音空滤器总成实施例的结构示意图；图2为图1的A-A剖视图；图3为本实施例发动机消音空滤器总成的立体图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本技术的限定。如图1所示，为本技术发动机消音空滤器总成实施例的结构示意图。本实施例的发动机消音空滤器总成，包括空滤器本体1和盖装在所述空滤器本体1上的空滤器盖2，所述空滤器本体1的上部设有膨胀消能腔3、下部设有噪音排出口4，所述膨胀消能腔3与所述空滤器盖2之间设有将所述膨胀消能腔3和所述噪音排出口4隔断的滤芯5。所述空滤器本体1上设有与所述膨胀消能腔3相连通的噪音源入口通道6，所述膨胀消能腔3内设有使噪音源转向进入所述膨胀消能腔3内的挡板7。进一步，所述滤芯5呈板状，本实施例的滤芯5采用泡沫滤芯。本实施例的所述噪音源入口通道6设置在所述空滤器本体1的一侧上部，且所述挡板7靠近所述噪音源入口通道6的噪音出口设置，如此，即可防止噪音源入口通道6的噪音出口处的噪音源集中效应，并可方便地将噪音反弹分散至膨胀消能腔3内。本实施例的的挡板7与所述滤芯5平行，所述挡板7位于所述滤芯5面向所述空滤器本体1的一侧，如此，能够有效防止能量集中的噪音源直接穿过滤芯5，提高滤芯5的降噪效果。本实施例的噪音排出口4呈阵列设置的排出小孔，将噪音分散排出，提高消音效果。本实施例的发动机消音空滤器总成，通过在空滤器本体上部设置膨胀消能腔、下部设置噪音排出口，从噪音源入口通道进入的噪音首先被挡板阻挡转向消能，并进入到膨胀消能腔内膨胀消能，而后通过滤芯消能后被空滤器盖阻挡返回值噪音排出口排出，如此，即可有效降低发动机气道传出的噪音，减少噪声污染。以上所述实施例仅是为充分说明本技术而所举的较佳的实施例，本技术的保护范围不限于此。本
的技术人员在本技术基础上所作的等同替代或变换，均在本技术的保护范围之内。本技术的保护范围以权利要求书为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机消音空滤器总成，其特征在于：包括空滤器本体和盖装在所述空滤器本体上的空滤器盖，所述空滤器本体的上部设有膨胀消能腔、下部设有噪音排出口，所述膨胀消能腔与所述空滤器盖之间设有将所述膨胀消能腔和所述噪音排出口隔断的滤芯；所述空滤器本体上设有与所述膨胀消能腔相连通的噪音源入口通道，所述膨胀消能腔内设有使噪音源转向进入所述膨胀消能腔内的挡板。

【技术特征摘要】
1.一种发动机消音空滤器总成，其特征在于：包括空滤器本体和盖装在所述空滤器本体上的空滤器盖，所述空滤器本体的上部设有膨胀消能腔、下部设有噪音排出口，所述膨胀消能腔与所述空滤器盖之间设有将所述膨胀消能腔和所述噪音排出口隔断的滤芯；所述空滤器本体上设有与所述膨胀消能腔相连通的噪音源入口通道，所述膨胀消能腔内设有使噪音源转向进入所述膨胀消能腔内的挡板。2.根据权利要求1所述的发动机消音空滤器总成，其特征在于：所述滤芯呈板状，且所述滤芯采用泡沫...

【专利技术属性】
技术研发人员：李其才，冉启舸，熊晓华，
申请(专利权)人：重庆大江动力设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50