一种矿车运输支护材料捆绑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种矿车运输支护材料捆绑装置，包括风动马达、用于降速提扭的减速器、与减速器输出端连接的传动轴、传动轴下端的拧紧转叉、安装于传动轴上的扭力传感器以及控制器，控制器分别与扭力传感器和风动马达电性连接，控制器上设有拧紧力显示屏、马达启闭按钮及参数预设按钮，拧紧转叉包括组成U型结构的两夹紧支叉和一伸缩杆，伸缩杆的两端为可伸缩的端杆，伸缩杆的两端还分别设有固定端杆伸出长度的调节箍，两夹紧支叉下端分别垂直弯折形成相对的两个叉脚；该矿车运输支护材料捆绑装置可大大节省人力，且一人便可完成物料捆绑动作，捆绑操作规范，物料捆绑力度可进行预设，因此物料在可靠固定同时可避免物料受损，捆绑工作效率高。

A supporting material binding device for the carriage of a mine truck

The utility model discloses a tramcar transport supporting material binding device comprises a pneumatic motor, torque sensor for tightening device, and deceleration deceleration provided torsion reducer is connected with the output end of the drive shaft, the drive shaft at the lower end of the rotary fork, installed on the drive shaft and the controller, the controller is respectively connected with the torque sensor and the wind the motor is electrically connected with the controller, a tightening force display, motor on-off button and parameter preset button, tighten the rotating fork composed of two clamping fork of the U type structure and a telescopic rod, both ends of the telescopic rod is telescopic rod end, both ends of the telescopic rod are respectively provided with a fixed end of rod length adjustment two fork at the lower end of the clamping hoop, respectively vertically formed two forks relative; the tramcar transport support material binding device can greatly save manpower, and one person can complete the binding material Action, binding operation specification, material binding strength can be preset, so material can avoid material damage at the same time, and the efficiency of binding work is high.

【技术实现步骤摘要】
一种矿车运输支护材料捆绑装置
本技术涉及管材捆绑装置
，具体涉及一种矿车运输支护材料捆绑装置。
技术介绍
煤矿开采过程中需要运输大量的支护材料，矿车将这些支护材料从地面运输至矿井内各个使用位置，对于大件和超长的支护材料需要捆绑牢靠，否则在运输过程中易出现事故，传统的捆绑方法是在需运输的支护材料下铺设好钢丝绳后，用拧紧短管穿好钢丝绳，通过接力杆与拧紧短管连接，并通过转动接力杆带动拧紧短管转动，使得钢丝绳发生缠绕，箍紧矿车上的支护材料，再用铁丝固定钢丝绳和拧紧短管，传统方法不仅无法保证支护材料的可靠捆绑，且捆绑力过大，一个人往往无法完成操作，费力且工作效率低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种捆绑牢靠、省时省力的矿车运输支护材料捆绑装置。本技术的一种矿车运输支护材料捆绑装置，包括作为动力源的风动马达、用于降速提高扭矩的减速器、与减速器输出端固定连接的传动轴、位于传动轴下端的拧紧转叉、安装于传动轴上的扭力传感器以及控制器，控制器分别与扭力传感器和风动马达电性连接，控制器上设有拧紧力显示屏、马达启闭按钮以及参数预设按钮，拧紧转叉包括组成U型结构的两竖本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿车运输支护材料捆绑装置，其特征在于，包括作为动力源的风动马达、用于降速提高扭矩的减速器、与减速器输出端固定连接的传动轴、位于传动轴下端的拧紧转叉、安装于传动轴上的扭力传感器以及控制器，控制器分别与扭力传感器和风动马达电性连接，控制器上设有拧紧力显示屏、马达启闭按钮以及参数预设按钮，拧紧转叉包括组成U型结构的两竖直夹紧支叉和一水平伸缩杆，伸缩杆的两端为可伸缩的端杆，两夹紧支叉分别与两端杆的端部可转动连接，伸缩杆的两端还分别设有固定端杆伸出长度的调节箍，两夹紧支叉下端分别垂直弯折形成相对的两个叉脚。

【技术特征摘要】
1.一种矿车运输支护材料捆绑装置，其特征在于，包括作为动力源的风动马达、用于降速提高扭矩的减速器、与减速器输出端固定连接的传动轴、位于传动轴下端的拧紧转叉、安装于传动轴上的扭力传感器以及控制器，控制器分别与扭力传感器和风动马达电性连接，控制器上设有拧紧力显示屏、马达启闭按钮以及参数预设按钮，拧紧转叉包括组成U型结构的两竖直夹紧支叉和一水平伸缩杆，伸缩杆的两端为可伸缩的端杆，两夹紧支叉分别与两端杆的端部可转动连接，伸缩杆的两端还分别设有固定端杆伸出长度...

【专利技术属性】
技术研发人员：高健，贾晓峰，孙岩，武成栓，曹世魁，常有，杨树强，董育慎，
申请(专利权)人：山西汾西矿业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山西,14