本实用新型专利技术涉及一种矿车卸载系统，辅助卸载车轨安装在矿车轨道上，所述矿车车箱包括框架、抽拉式侧板A、抽拉式侧板B和底板，框架底部设置底板，框架一侧设置抽拉式侧板A，框架另一侧设置抽拉式侧板B，抽拉式侧板A上设置有辅助卸载滚轮A，抽拉式侧板B上设置有辅助卸载滚轮B，抽拉式侧板A底部外侧设置防泄漏结构A，抽拉式侧板B底部外侧设置防泄漏结构B。本实用新型专利技术的有益效果在于：无需将矿车车箱翻转卸载，当矿车经过安装在溜煤井内的辅助卸载车轨时，辅助卸载滚轮A、辅助卸载滚轮B沿辅助卸载车轨滑移，从而带动抽拉式侧板A、抽拉式侧板B上移，将车箱里面的物料倒出，卸料方便，卸载时间短，提高煤炭生产进度及煤炭产量。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及煤矿运输设备
，尤其涉及一种矿车卸载系统。
技术介绍
国内目前大多数煤矿仍然采用矿车运输，矿车是矿山中输送煤、矿石和废石头等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须采用机车或绞车牵引。矿车运输因具备成本低、方便等优点，而在整个煤炭运输环节中占重要地位。传统的矿车大多为底卸式矿车，应用此种矿车时需要在溜煤井内向下修建卸载曲轨，这种卸载曲轨轨道较长，成本较高，卸修建和维修不便，因此，出现了利用翻车机和罐笼进行装卸的方式，利用该方式进行卸载过程中存在以下缺陷:1、需将矿车车箱翻转卸载，将矿车车箱里面的物料倒出，卸料不方便，卸载时间较长，影响煤炭生产进度及煤炭产量；2、装卸具有粘性的矿材料时，车箱底部往往会粘有余料，既占用矿车车箱的有限空间，又增加了车辆的重量，而且需要花大量人力清理，增加劳动强度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种矿车卸载系统，卸料方便，同时避免矿料残留在矿车车箱底部，避免造成矿车车箱空间浪费的问题，卸料干净。本技术为解决上述提出的问题所采用的技术方案是:—种矿车卸载系统，包括矿车车箱1、轨道轮2、矿车轨道3和辅助卸载车轨4，所述矿车车箱I下方设置有轨道轮2，矿车车箱I通过轨道轮2与矿车轨道3滚动连接，辅助卸载车轨4安装在矿车轨道3上，所述矿车车箱I包括框架5、抽拉式侧板A6、抽拉式侧板B7和底板8，框架5底部设置底板8，框架5 —侧设置抽拉式侧板A6，框架5另一侧设置抽拉式侧板B7，抽拉式侧板A6上设置有辅助卸载滚轮A9，抽拉式侧板B7上设置有辅助卸载滚轮B10，抽拉式侧板A6底部外侧设置防泄漏结构All，抽拉式侧板B7底部外侧设置防泄漏结构B12，防泄漏结构All包括垫块13、橡胶块14、压板15和夹紧螺栓16，夹紧螺栓16依次穿过压板15、垫块13与抽拉式侧板A6固定连接，垫块13外侧设置橡胶块14，橡胶块14的截面形状为U型。所述的抽拉式侧板A6两侧设置有导向滑轮23，框架5上固定有与之配合的导轨24。所述的防泄漏结构All与防泄漏结构B12的结构相同。所述的垫块13底面为斜面。所述的辅助卸载车轨4包括滑轨本体17和支撑杆18，滑轨本体17通过支撑杆18与矿车轨道3固定连接，所述滑轨本体17包括直线段19和位于直线段19两端的弯曲段20 ο所述的直线段19与弯曲段20为一体结构。所述的底板8的截面形状为V形。所述的底板8包括基板21和聚乙烯工程塑料板22，基板21上表面覆盖有聚乙烯工程塑料板22。本技术的工作原理:辅助卸载车轨安装在矿车轨道上，所述矿车车箱包括框架、抽拉式侧板A、抽拉式侧板B和底板，框架底部设置底板，框架一侧设置抽拉式侧板A，框架另一侧设置抽拉式侧板B，抽拉式侧板A上设置有辅助卸载滚轮A，抽拉式侧板B上设置有辅助卸载滚轮B，无需将矿车车箱翻转卸载，当矿车经过安装在溜煤井内的辅助卸载车轨时，辅助卸载滚轮A、辅助卸载滚轮B沿辅助卸载车轨滑移，从而带动抽拉式侧板A、抽拉式侧板B上移，将车箱里面的物料倒出；辅助卸载滚轮A底部外侧设置防泄漏结构A，辅助卸载滚轮B底部外侧设置防泄漏结构B，防泄漏结构A、防泄漏结构B发生形变，与底板贴合的更加紧密，实现更好的密封。本技术的有益效果在于:1、卸料时，无需将矿车车箱翻转卸载，当矿车经过安装在溜煤井内的辅助卸载车轨时，辅助卸载滚轮A、辅助卸载滚轮B沿辅助卸载车轨滑移，从而带动抽拉式侧板A、抽拉式侧板B上移，将车箱里面的物料倒出，卸料方便，卸载时间短，提高煤炭生产进度及煤炭产量。2、抽拉式侧板A、抽拉式侧板B，防泄漏结构A、防泄漏结构B发生形变，与底板贴合的更加紧密，实现更好的密封。3、底板的截面形状为V形，底板包括基板和聚乙烯工程塑料板，基板上表面覆盖有聚乙烯工程塑料板，装卸具有粘性的矿材料时，粘性的矿材料容易被卸载下来，车箱干净彻底，卸料干净。【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是矿车车箱的结构放大示意图；图3是防泄漏结构A的安装位置示意图；图4是底板的截面放大示意图。其中，1-矿车车箱，2-轨道轮，3-矿车轨道，4-辅助卸载车轨，5-框架，6_抽拉式侧板A，7-抽拉式侧板B，8-底板，9-辅助卸载滚轮A，10-辅助卸载滚轮B，11-防泄漏结构A，12-防泄漏结构B，13-垫块，14-橡胶块，15-压板，16-夹紧螺栓，17-滑轨本体，18-支撑杆，19-直线段，20-弯曲段，21-基板，22-聚乙烯工程塑料板，23-导向滑轮，24-导轨。【具体实施方式】下面结合附图进一步说明本技术的实施例。参照图1-4，本【具体实施方式】所述的一种矿车卸载系统，包括矿车车箱1、轨道轮2、矿车轨道3和辅助卸载车轨4，所述矿车车箱I下方设置有轨道轮2，矿车车箱I通过轨道轮2与矿车轨道3滚动连接，辅助卸载车轨4安装在矿车轨道3上，所述矿车车箱I包括框架5、抽拉式侧板A6、抽拉式侧板B7和底板8，框架5底部设置底板8，框架5 —侧设置抽拉式侧板A6，框架5另一侧设置抽拉式侧板B7，抽拉式侧板A6上设置有辅助卸载滚轮A9，抽拉式侧板B7上设置有辅助卸载滚轮B10，抽拉式侧板A6底部外侧设置防泄漏结构All，抽拉式侧板B7底部外侧设置防泄漏结构B12，防泄漏结构All包括垫块13、橡胶块14、压板15和夹紧螺栓16，夹紧螺栓16依次穿过压板15、垫块13与抽拉式侧板A6固定连接，垫块13外侧设置橡胶块14，橡胶块14的截面形状为U型。所述的抽拉式侧板A6两侧设置有导向滑轮23，框架5上固定有与之配合的导轨24。所述的防泄漏结构All与防泄漏结构B12的结构相同。所述的垫块13底面为斜面。所述的辅助卸载车轨4包括滑轨本体17和支撑杆18，滑轨本体17通过支撑杆18与矿车轨道3固定连接，所述滑轨本体17包括直线段19和位于直线段19两端的弯曲段20 ο所述的直线段19与弯曲段20为一体结构。所述的底板8的截面形状为V形。所述的底板8包括基板21和聚乙烯工程塑料板22，基板21上表面覆盖有聚乙烯工程塑料板22。本【具体实施方式】的工作原理:辅助卸载车轨安装在矿车轨道上，所述矿车车箱包括框架、抽拉式侧板Α、抽拉式侧板B和底板，框架底部设置底板，框架一侧设置抽拉式侧板Α，框架另一侧设置抽拉式侧板B，抽拉式侧板A上设置有辅助卸载滚轮Α，抽拉式侧板B上设置有辅助卸载滚轮B，无需将矿车车箱翻转卸载，当矿车经过安装在溜煤井内的辅助卸载车轨时，辅助卸载滚轮Α、辅助卸载滚轮B沿辅助卸载车轨滑移，从而带动抽拉式侧板Α、抽拉式侧板B上移，将车箱里面的物料倒出；辅助卸载滚轮A底部外侧设置防泄漏结构Α，辅助卸载滚轮B底部外侧设置防泄漏结构B，防泄漏结构Α、防泄漏结构B发生形变，与底板贴合的更加紧密，实现更好的密封。本【具体实施方式】的有益效果在于:1、卸料时，无需将矿车车箱翻转卸载，当矿车经过安装在溜煤井内的辅助卸载车轨时，辅助卸载滚轮Α、辅助卸载滚轮B沿辅助卸载车轨滑移，从而带动抽拉式侧板Α、抽拉式侧板B上移，将车箱里面的物料倒出，卸料方便，卸载时间短，提高煤炭生产进度及煤炭产量。2、抽拉式侧板Α、抽拉式侧板B，防泄漏结构Α、防泄漏结构B发生形变，与底板贴合的更加紧密，实现更好的密封。3、底板的截面形本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种矿车卸载系统，其特征在于：包括矿车车箱（1）、轨道轮（2）、矿车轨道（3）和辅助卸载车轨（4），所述矿车车箱（1）下方设置有轨道轮（2），矿车车箱（1）通过轨道轮（2）与矿车轨道（3）滚动连接，辅助卸载车轨（4）安装在矿车轨道（3）上，所述矿车车箱（1）包括框架（5）、抽拉式侧板A（6）、抽拉式侧板B（7）和底板（8），框架（5）底部设置底板（8），框架（5）一侧设置抽拉式侧板A（6），框架（5）另一侧设置抽拉式侧板B（7），抽拉式侧板A（6）上设置有辅助卸载滚轮A（9），抽拉式侧板B（7）上设置有辅助卸载滚轮B（10），抽拉式侧板A（6）底部外侧设置防泄漏结构A（11），抽拉式侧板B（7）底部外侧设置防泄漏结构B（12），防泄漏结构A（11）包括垫块（13）、橡胶块（14）、压板（15）和夹紧螺栓（16），夹紧螺栓（16）依次穿过压板（15）、垫块（13）与抽拉式侧板A（6）固定连接，垫块（13）外侧设置橡胶块（14），橡胶块（14）的截面形状为U型。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周建保，张振海，
申请(专利权)人：周建保，
类型：新型
国别省市：山东;37
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