液体卸载系统技术方案

技术编号:12456029 阅读:131 留言:0更新日期:2015-12-04 20:26
本实用新型专利技术公开一种液体卸载系统,包括:运送槽车,用于运送液体,该运送槽车包括设置于顶部的进气口以及设置于底部的出液口;储液罐,用于存储液体,该储液罐包括进液口;空气压缩装置,用于提供压缩空气,该空气压缩装置包括出气口;第一三通阀,包括第一进口、第一出口以及第二出口,所述第一进口与所述空气压缩机的出气口通过管道连接,所述第一出口与所述进气口通过管道连接;第二三通阀,包括第二进口、第三出口以及第四出口,所述第二进口与所述出液口通过管道连接,所述第三出口与所述第二出口通过管道连接,所述第四出口与所述进液口通过管道连接。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液体卸载系统,特别是用于强腐蚀性液体的卸载系统。
技术介绍
目前的强腐蚀性液体,如NaOH等,一般通过卸碱装置将碱液从运送槽车卸载至储碱罐中。请参见图5,CN1978308揭示一种卸载系统,其中,运送槽车3中的碱液可以顺序通过出液口 1、离心栗4以及管道5卸载于液碱储槽6中,当卸载完毕后,管道中剩余的碱液可以依次通过管道7以及离心栗4回收到运送槽车3中。然而,这种卸载方式中,强腐蚀性液体与卸载系统直接接触,会对卸载系统造成腐蚀及其他安全问题。
技术实现思路
本技术提供一种液体卸载系统及其控制方法,可以有效解决上述问题。一种液体卸载系统,包括:运送槽车,用于运送液体,该运送槽车包括设置于顶部的进气口以及设置于底部的出液口 ;储液罐,用于存储液体,该储液罐包括进液口 ;空气压缩装置,用于提供压缩空气,该空气压缩装置包括出气口 ;第一三通阀,包括第一进口、第一出口以及第二出口,所述第一进口与所述空气压缩机的出气口通过管道连接,所述第一出口与所述进气口通过管道连接;第二三通阀,包括第二进口、第三出口以及第四出口,所述第二进口与所述出液口通过管道连接,所述第三出口与所述第二出口通过管道连接,所述第四出口与所述进液口通过管道连接。进一步的,所述空气压缩装置包括一螺杆型压缩机、电动机以及连接于所述螺杆型压缩机和所述电动机之间的传动带。进一步的,所述螺杆型压缩机为单螺杆型压缩机。进一步的,所述单螺杆型压缩机的螺杆转子的直径为25_35mm,大径与直径的比值为2.0-4.0,长径比为2.0-10.0,齿数为4-6,扭转角度为200° -300。。进一步的,所述电动机为转速为2950r/min的Y200L2-2-37KW型电动机。进一步的,所述传动带包括3根型号为SPB-1400GB /T11544的皮带。进一步的,所述空气压缩装置进一步包括将所述传动带拉紧的拉紧机构,所述电动机设置于所述拉紧机构上。进一步的,所述第一三通管和第二三通管为三通型电磁阀Q44F。本技术提供的一种液体卸载系统,是通过气压的方式将液体压出来,而不是通过栗抽取出来,避免了强腐蚀性液体与液体卸载系统的直接接触,大大减少了泄漏问题还消除了腐蚀及其造成的安全问题。【附图说明】图1为本技术实施例提供的液体卸载系统的主视图。图2为本技术实施例提供的液体卸载系统的俯视图。图3为本技术实施例提供的液体卸载系统中拉紧机构的结构示意图。图4a为本技术实施例提供的液体卸载系统中三通阀的剖面图。图4b为本技术实施例提供的液体卸载系统中三通阀的主视图。图4c为本技术实施例提供的液体卸载系统中三通阀的俯视图。图5为现有技术提供的液体卸载系统的结构不意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术,而非对本技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。请参照图1-2,一种液体卸载系统100,包括:运送槽车10、储液罐20、空气压缩装置30、第一三通阀40以及第二三通阀50。所述液体卸载系统100特别用于高腐蚀性液体,如酸或碱,的卸载和转移。本实施例,用于氢氧化钠的卸载和转移。所述运送槽车10用于运送液体。该运送槽车10包括设置于顶部的进气口 12以及设置于底部的出液口 11。所述储液罐20用于存储从所述运送槽车10上转移过来的液体。所述储液罐20包括进液口 21。所述储液罐20的体积不限。所述空气压缩装置30,用于向所述运送槽车10提供压缩空气。所述空气压缩装置30包括一螺杆型压缩机31、电动机33以及连接于所述螺杆型压缩机31和所述电动机33之间的传动带32。所述螺杆型压缩机31可以为双螺杆型压缩机和单螺杆型压缩机。所述螺杆型压缩机31包括出气口。本实施例中采用单螺杆型压缩机。单螺杆型压缩机属于容积式压缩机,通过压缩经过其内部的流体或者气体的体积,使其中的流动介质的压力提高。单螺杆型压缩机一般由一根有数条螺旋凹槽的螺杆转子和其他的一些构件构成的工作腔,螺杆转子旋转从而带动星轮在封闭的机壳内作往复的吸气,压缩,排气回转运动。本技术实施例中,将单螺杆型压缩机中的星轮去掉,以节约成本和节省不必要的浪费,且里面的螺杆转子每转动一周可以生成多个压缩循环的过程。另外,单螺杆型压缩机还具有的排量更大,且体积小,更加便捷等优点。所述单螺杆型压缩机的螺杆转子的直径为25_35mm。另外,考虑到螺杆转子的密封性和抗弯刚度,本实施例中,螺杆转子的直径为30mm。—般而言,螺杆转子的转子大径越大,它的面积利用系数也会变得越大;但如果转子大径过大的话,通常难以获得预期的效率。优选的,转子大经与直径的比值为2.0-4.00本实施例中,螺杆转子的转子大径为90mm。螺杆转子的长径比值为2.0-10.0,而对于大容量的压缩机,长径比选用较大一点的值。本实施例中,由于要设计的是用于卸载碱液的螺杆压缩机31,考虑到输送介质,故,其长径比为6.00增加螺杆转子齿数会增加压缩液体的压力,然而,当压缩液体的压力增大时,又会造成液体温度的变化大小,影响排除液体的纯度,从而影响螺杆压缩机31的效率。故,优选采用4-6齿。本实施例中,采用5齿。所述螺杆转子的扭转角度为200° -300°。考虑到安全性的问题,本技术实施例确定选用转速为2950 (r/min)的Y200L2-2-37KW型号电动机,选用此电机可以使碱液的排放速度为3.69m/s左右,符合国家安全标准,且该电机的工作效率可以达到90.5%,满足设计所需。本技术实施例中,所述传动带32包括3根型号为SPB-1400GB /T11544的皮带。一般而言,如果传递的功率为固定的,这样的话带速快的话需求的圆周力就会越小,因此皮带的数量可相对减少。如果皮带速度太快,皮带所产生的离心力就会明显变大,这样皮带与带轮之间相碰的压力就会变的很小,大大降低带轮的工作效率,与此同时,带速如果太快的话,皮带的转动次数就会明显上升,应力变化也就越快,会大大影响皮带的寿命。因此,优选的,选择的带速在5-35m/s范围之内,更优选的,带速在20-40m/s范围。另外,如果主动轮和从动轮之间的中心距如果太大的话,速度过快会引起皮带的颤动,从而影响工作安全和精度;但是如果太小的话,在给定速度下,应力的循环次数就会增多,当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液体卸载系统,其特征在于,包括运送槽车,用于运送液体,该运送槽车包括设置于顶部的进气口以及设置于底部的出液口;  储液罐,用于存储液体,该储液罐包括进液口;  空气压缩装置,用于提供压缩空气,该空气压缩装置包括出气口;  第一三通阀,包括第一进口、第一出口以及第二出口,所述第一进口与所述空气压缩机的出气口通过管道连接,所述第一出口与所述进气口通过管道连接;  第二三通阀,包括第二进口、第三出口以及第四出口,所述第二进口与所述出液口通过管道连接,所述第三出口与所述第二出口通过管道连接,所述第四出口与所述进液口通过管道连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:袁景阳李祎张杰
申请(专利权)人:厦门理工学院
类型:新型
国别省市:福建;35

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