井下运输矿车复轨器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种井下运输矿车复轨器，其包括连接平台、两引导斜板、两支板和两引导条，两引导斜板的一端对称连接在所述连接平台的前端面两侧，另一端倾斜向下延伸，两引导条分别设置在与其相对应的引导斜板的上表面外侧边，两支板的一端对称连接在所述连接平台的后端面两侧，另一端倾斜向下延伸；本实用新型专利技术结构设计巧妙、合理，当矿车掉道后，将本实用新型专利技术放在掉道的矿车前方道轨上，并固定好。电机车向前牵引，矿车受到电机车牵引力作用下向前行驶，在引导斜板的引导作用下，矿车能轻松准确复轨，省时省力，操作简单、方便，而且整体结构新颖、简单，成本低，易于实现，利于广泛推广应用。

【技术实现步骤摘要】
井下运输矿车复轨器
本技术涉及矿车复轨
，尤其是一种井下运输矿车复轨器。
技术介绍
在矿业生产实践中，经常遇到矿车掉道的情况，通常是采用人工对进行矿车进行扛抬，使矿车复轨。然而在人的强拉硬拽下，容易致使矿车架变形，严重的，还对车轮造成损坏，导致电机车无法前行，挡住了其它电机车运行，严重制约生产，而且采用人工复位，劳动强度大，需要至少4人以上，且需要撬棍等工具，复轨时间长达20分钟。另外，也难以使车轮准确引导在道轨上，有时需要多次扛抬才复轨，适用效果差，操作麻烦。
技术实现思路
针对上述不足，本技术的目的在于，提供一种结构设计新颖、合理，使用方便、简单，能使矿车快速复轨的井下运输矿车复轨器。 为实现上述目的，本技术所提供的技术方案是: 一种井下运输矿车复轨器，其包括连接平台、两引导斜板、两支板和两引导条，两引导斜板的一端对称连接在所述连接平台的前端面两侧，另一端倾斜向下延伸，倾斜角度为25?35度，两引导斜板之间的间距等于或略大于矿车道轨的宽度，两引导条分别设置在与其相对应的引导斜板的上表面外侧边，两支板的一端对称连接在所述连接平台的后端面两侧，另一端倾斜向下延伸。 作为本技术的一种改进，所述引导斜板与连接平台相连接的一端较窄，另一端呈逐渐增大状。便于快速矿车快速引导至矿车道轨上来。 作为本技术的一种改进，所述支板与连接平台相连接的一端较窄，另一端呈逐渐增大状，能增强支撑的稳定性，不易移动。 作为本技术的一种改进，所述引导斜板的长度长于所述支板的长度。 本技术的有益效果为:本技术结构设计巧妙、合理，当矿车掉道后，将本技术放在掉道的矿车前方道轨上，并固定好。电机车向前牵引，矿车受到电机车牵引力作用下向前行驶，在引导斜板的引导作用下，矿车能轻松准确复轨，省时省力，操作简单、方便，而且整体结构新颖、简单，成本低，易于实现，利于广泛推广应用。 下面结合附图与实施例，对本技术进一步说明。 【附图说明】 图1是本技术的俯视结构示意图。 图2是本技术的使用时结构示意图。 【具体实施方式】 实施例:参见图1和图2，本实施例提供的1、一种井下运输矿车复轨器，其包括连接平台1、两引导斜板2、两支板3和两引导条4，两引导斜板2的一端对称连接在所述连接平台I的前端面两侧，另一端倾斜向下延伸，倾斜角度为25?35度，优选为30度。两引导斜板2之间的间距d等于或略大于矿车道轨5的宽度，两引导条4分别设置在与其相对应的引导斜板2的上表面外侧边，两支板3的一端对称连接在所述连接平台I的后端面两侧，另一端倾斜向下延伸。所述引导斜板2的长度长于所述支板3的长度。 较佳的，参见图1，所述引导斜板2与连接平台I相连接的一端较窄，另一端呈逐渐增大状。适用面积广，即使脱轨位置较远，也能让矿车快速轻松复轨。为提升支撑的稳定性，所述支板3与连接平台I相连接的一端较窄，另一端呈逐渐增大状，当放置后，不易移动。 本实施例中，所述引导斜板2与连接平台I相连接的一端的宽度优选为50mm，另一端的宽度优选为250mm。所述支板3与连接平台I相连接一端的宽度为优选50mm,另一端的宽度优选为220mm。所述引导斜板2的长度优选为380mm,所述支板3的长度优选为250mm。所述连接平台I为一方形板体，该连接平台I的长度优选为170mm,宽度优选为150mm,厚度优选为10mm。所述引导条4的高度优选为4mm,长度优选为380mm,能让矿车平稳、安全复轨，复位效果好。 使用时，当矿车掉道后，参见图2，将本技术放在掉道的矿车的前方矿车道轨5上，相应的，矿车道轨5位于两引导斜板2之间，连接平台I平放在矿车道轨5上，两支板3对称放置在矿车道轨5两侧。启动电机车，电机车向前牵引使矿车向前行驶，在引导斜板2的引导和引导条4的限位作用下，矿车能轻松、准确复轨，省时省力，操作简单、方便。 根据上述说明书的揭示和教导，本技术所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本技术并不局限于上面揭示和描述的【具体实施方式】，对本技术的一些修改和变更也应当落入本技术的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本技术构成任何限制。如本技术上述实施例所述，采用与其相同或相似的结构而得到的其它复轨器，均在本技术保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种井下运输矿车复轨器，其特征在于，其包括连接平台、两引导斜板、两支板和两引导条，两引导斜板的一端对称连接在所述连接平台的前端面两侧，另一端倾斜向下延伸，倾斜角度为25～35度，两引导斜板之间的间距等于或略大于矿车道轨的宽度，两引导条分别设置在与其相对应的引导斜板的上表面外侧边，两支板的一端对称连接在所述连接平台的后端面两侧，另一端倾斜向下延伸。

【技术特征摘要】
1.一种井下运输矿车复轨器，其特征在于，其包括连接平台、两引导斜板、两支板和两引导条，两引导斜板的一端对称连接在所述连接平台的前端面两侧，另一端倾斜向下延伸，倾斜角度为25?35度，两引导斜板之间的间距等于或略大于矿车道轨的宽度，两引导条分别设置在与其相对应的引导斜板的上表面外侧边，两支板的一端对称连接在所述连接平台的后端面两侧，另一端倾斜向下延伸。2.根据权利要求1所述的井下运输矿车复轨器，其特征在于，所述引导斜板与连接平台相连接的一端较窄，另一端呈逐渐增大状。3.根据权利要求2所述的井下运输矿车复轨器，其特征在于，所述引导斜板与连接平台相连接的一端的宽度为50mm,另一端的宽度为250mm。...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩凤，李春鹏，郝振信，王井满，赵长生，才运林，
申请(专利权)人：北京华夏建龙矿业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11