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一种风筝轮变速器及采用该变速器的风筝轮制造技术

技术编号:17206128 阅读:111 留言:0更新日期:2018-02-07 19:14
本实用新型专利技术公开了一种风筝轮变速器,包括传动齿轮组件;传动齿轮组件包括第一齿轮、第二齿轮、第一从动齿轮、第二从动齿轮、动力输入轴以及风筝轮主轴;第一齿轮与第二齿轮同轴心设置,第一从动齿轮、第二从动齿轮与风筝轮主轴相固定,第一齿轮与第一从动齿轮相啮合且它们之间的齿比是第一齿比,第二齿轮与第二从动齿轮之间相啮合且它们之间的齿比是第二齿比,第一齿比与第二齿比数值不同;还包括按钮组件,按钮组件具有将动力输入轴置入在第一齿轮并与第一齿轮传动连接的第一挡位和将动力输入轴置入在第一齿轮并与第一齿轮传动连接的第二挡位。本实用新型专利技术具有切换挡位方便以及结构简单的优点。

A kite wheel transmission and a kite wheel using the transmission

The utility model discloses a kite wheel transmission, including transmission gear assembly; transmission gear assembly includes a first gear, a second gear, a first driven gear, a second driven gear, a power input shaft and a kite wheel spindle; the first gear and the second gear are coaxially arranged, the first driven gear and the second driven gear and the wheel spindle is the kite fixed between the first gear and the first driven gear meshing and the gear ratio is the first gear ratio, between second and second gear driven gear meshing and the gear ratio is second gear ratio, gear ratio and gear ratio of the first second different values; also includes a button component, the button assembly has the power input shaft insertion in the first gear and is connected with the first gear of the first gear and the power input shaft inserted in the first gear and is connected with the first gear transmission section Two block. The utility model has the advantages of convenient switching gear and simple structure.

【技术实现步骤摘要】
一种风筝轮变速器及采用该变速器的风筝轮
本技术涉及风筝轮领域,具体为一种风筝轮变速器及采用该变速器的风筝轮。
技术介绍
风筝轮一般是由绕线轮、风筝轮内轮以及手柄组成,当使用者在使用该风筝轮放风筝时,只能用手部力量来控制出线的速度,当风力突增时,容易扭伤使用者的手部关节。并且使用该种风筝轮时,使用者摇动手柄非常费力,长时间使用,手部容易出现肿痛,不利于游客的得到更好的户外体验。
技术实现思路
本技术提供了一种风筝轮变速器及采用该变速器的风筝轮,该风筝轮变速器具有切换挡位方便以及结构简单的优点,并且本技术提供的采用上述变速器的风筝轮具有可变速以及方便使用者控制收线的优点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种风筝轮变速器,包括便于使用者调节转动手柄的力量与出线速度比的传动齿轮组件;所述传动齿轮组件包括第一齿轮、第二齿轮、第一从动齿轮、第二从动齿轮、与手柄固定连接的动力输入轴以及与风筝轮内轮固定相连的风筝轮主轴;第一齿轮与第二齿轮同轴心设置,第一从动齿轮、第二从动齿轮与风筝轮主轴相固定,第一齿轮与第一从动齿轮相啮合且它们之间的齿比是第一齿比,第二齿轮与第二从动齿轮之间相啮合且它们之间的齿比是第二齿比,第一齿比与第二齿比数值不同;动力输入轴对应置入第一齿轮中部的轴孔中或第二齿轮中部的轴孔中;还包括按钮组件,按钮组件具有将动力输入轴置入在第一齿轮并与第一齿轮传动连接的第一挡位和将动力输入轴置入在第一齿轮并与第一齿轮传动连接的第二挡位。动力输入轴位于第一、二齿轮的轴心。其中,使用者在使用时,首先转动风筝手柄,从而带动动力输入轴转动,此时,使用者可以根据合适的转动手柄的力量与出线速度比来选择第一挡位或者第二挡位;当处于第一挡位状态时,动力输入轴带动第一齿轮发生转动,第一齿轮相当于驱动轮,与第一齿轮啮合的第一从动齿轮随之发生同步转动,因第一从动齿轮与第二从动齿轮均固定于风筝轮主轴上,故第二齿轮跟随与之啮合的第二从动齿轮被动转动,在该种情况下,动力输入轴的转速和风筝轮主轴的转速是由第一齿比决定的;当处于第二挡位状态时,动力输入轴带动第二齿轮发生转动,此时,第二齿轮相当于驱动轮,与第二齿轮啮合的第二从动齿轮随之发生同步转动,而第一齿轮跟随与之啮合的第一从动齿轮被动转动,在该种情况下,动力输入轴的转速和风筝轮主轴的转速是由第二齿比决定的;上述提及的第一挡位和第二挡位之间的切换是通过按钮组件实现的,风筝轮主轴由上述传动齿轮组件带动后,带动与其固定相连的内轮发生转动,从而使得完成整个由手柄转动变速传动直至风筝轮内轮发生转动的过程,而使用者可根据实际需要随时来回切换第一挡位、第二挡位,使得使用过程更加简单、方便。作为优选,所述第一齿轮、第二齿轮中部的轴孔均是花键轴孔,相应地,所述动力输入轴设有与花键轴孔传动配合的传动键。动力输入轴端部设有传动键,使得使用者在切换挡位时,将传动键卡入第一齿轮的花键轴孔即为切换至第一挡位,将传动键卡入第二齿轮的花键轴孔即为切换至第二挡位。作为优选,所述按钮组件包括使动力输入轴往返运动的弹性件、便于使用者施力的操作杆以及固定操作杆的卡件;所述卡件包括只能在水平方向上移动的卡片;所述卡片设有供操作杆通过的通孔以及限制操作杆上下运动的卡槽,相应地,所述操作杆设有与卡槽相适配的卡柱。其中,使用者需要在第一挡位和第二挡位之间来回切换时,通过下压操作杆,使固定凸部卡入与挡位相对应的第一定位槽或第二定位槽,同时通过卡件将操作杆卡住,使其固定;反之,需要调节至另一档位时,松开卡件,通过操作杆使固定凸部卡入另一个定位槽,即可调节转动手柄的力量与出现速度之间的比例,使用起来更加方便。作为优选,所述卡件还包括使卡片可往返运动的弹簧。使用者可通过按压卡片使得卡柱嵌入卡槽,从而实现固定,而弹簧的设置使得卡片可往返运动,不用使用者抽拉卡片。作为优选,所述操作杆周部设有用于防止使用者意外触碰或损坏操作杆的防护壁。作为优选,所述第一齿轮、第二齿轮、第一从动齿轮及第二从动齿轮均为斜齿轮。斜齿轮的轮齿不易在长时间使用过程中发生形变,结构强度更高,使得该风筝轮的使用寿命更长。作为优选,还包括中空的壳体,所述传动齿轮组件位于壳体的中空部位。作为优选,该风筝轮变速器还包括轴承,所述操作杆与壳体通过轴承转动连接。轴承的设置可以使操作杆定位在壳体上且与壳体转动连接。作为优选,所述壳体内部还设有在变速出线时使风筝轮主轴只能够沿出线方向转动的限位机构;所述限位机构包括设置于第二从动齿轮底部的棘轮、使棘轮单向运动的的棘爪、用于固定棘爪且与棘爪转动连接的定位柱以及驱动棘爪复位的弹性件,相应的,所述壳体设有容纳棘爪的凹槽,所述壳体设有供定位柱插入的第一定位槽以及容纳弹性件的第二定位槽。其中棘爪的数量至少为一个,本方案优选为三个,三个棘爪分布于棘轮的周部,当使用者转动手轮,使用变速器控制出线的速度时,使用者选择将动力输入轴插入第一齿轮或第二齿轮的轴孔中时,第一齿轮或第二齿轮带动第一从动齿轮、第二从动齿轮同步转动,进而使得风筝轮主轴转动,设置卡位机构的意义在于,使得风筝轮在处于变速出线的状态时,风筝轮主轴只能沿出线方向转动,而不能逆向转动,从而使得使用者更加容易控制风筝。本技术还提供一种带有变速器的风筝轮,包括供使用者施力的手柄、与手柄相固定的动力输入轴、便于使用者调节转动手柄的力量与出线速度比的变速器、风筝轮内轮以及与风筝轮内轮相固定的风筝轮主轴;所述风筝轮主轴与变速器的输出端传动连接,所述动力输入轴与变速器的输入端传动连接。本技术的有益效果为:在本技术中,使用者在使用时,首先转动风筝手柄,从而带动动力输入轴转动,此时,使用者可以根据合适的转动手柄的力量与出线速度比来选择第一挡位或者第二挡位。第一挡位和第二挡位之间的切换是通过按钮组件实现的,风筝轮主轴由上述传动齿轮组件带动后,带动与其固定相连的内轮发生转动,从而使得完成整个由手柄转动变速传动直至风筝轮内轮发生转动的过程,而使用者可根据实际需要随时来回切换第一挡位、第二挡位,使得使用过程更加简单、方便。附图说明图1为实施例1中一种风筝轮变速器的结构示意图(局部);图2为实施例1中一种风筝轮变速器的结构示意图(局部);图3为实施例1中一种风筝轮变速器的结构示意图(局部);图4为实施例1中卡片的结构示意图;图5为实施例2中一种带有变速器的风筝轮;图6为本技术限位机构的结构示意图。附图标记:1、2、传动齿轮组件,21、第一齿轮,22、第二齿轮,231、第一从动齿轮,232、第二从动齿轮,31、固定凸部,32、弹性件,33、卡件,330、卡片,331、弹簧,332、通孔,333、卡槽,34、操作杆,340、卡柱,36、防护壁。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本实施例提供一种技术方案:请参阅图1至图4的一种风筝轮变速器,包括便于使用者调节转动手柄的力量与出线速度比的传动齿轮组件2和按钮组件。其中:传动齿轮组件2本文档来自技高网...
一种风筝轮变速器及采用该变速器的风筝轮

【技术保护点】
一种风筝轮变速器,其特征在于,包括便于使用者调节转动手柄的力量与出线速度比的传动齿轮组件(2);所述传动齿轮组件(2)包括第一齿轮(21)、第二齿轮(22)、第一从动齿轮(231)、第二从动齿轮(232)、与手柄固定连接的动力输入轴以及与风筝轮内轮固定相连的风筝轮主轴;第一齿轮(21)与第二齿轮(22)同轴心设置,第一从动齿轮(232)、第二从动齿轮(231)与风筝轮主轴相固定,第一齿轮(21)与第一从动齿轮(232)相啮合且它们之间的齿比是第一齿比,第二齿轮(22)与第二从动齿轮(231)之间相啮合且它们之间的齿比是第二齿比,第一齿比与第二齿比数值不同;动力输入轴对应置入与第一齿轮(21)中部的轴孔中或第二齿轮(22)中部的轴孔中;还包括按钮组件,按钮组件具有将动力输入轴置入在第一齿轮(21)并与第一齿轮(21)传动连接的第一挡位和将动力输入轴置入在第二齿轮(22)并与第二齿轮(22)固定连接的第二挡位。

【技术特征摘要】
1.一种风筝轮变速器,其特征在于,包括便于使用者调节转动手柄的力量与出线速度比的传动齿轮组件(2);所述传动齿轮组件(2)包括第一齿轮(21)、第二齿轮(22)、第一从动齿轮(231)、第二从动齿轮(232)、与手柄固定连接的动力输入轴以及与风筝轮内轮固定相连的风筝轮主轴;第一齿轮(21)与第二齿轮(22)同轴心设置,第一从动齿轮(232)、第二从动齿轮(231)与风筝轮主轴相固定,第一齿轮(21)与第一从动齿轮(232)相啮合且它们之间的齿比是第一齿比,第二齿轮(22)与第二从动齿轮(231)之间相啮合且它们之间的齿比是第二齿比,第一齿比与第二齿比数值不同;动力输入轴对应置入与第一齿轮(21)中部的轴孔中或第二齿轮(22)中部的轴孔中;还包括按钮组件,按钮组件具有将动力输入轴置入在第一齿轮(21)并与第一齿轮(21)传动连接的第一挡位和将动力输入轴置入在第二齿轮(22)并与第二齿轮(22)固定连接的第二挡位。2.根据权利要求1所述的一种风筝轮变速器,其特征在于,所述第一齿轮、第二齿轮中部的轴孔均是花键轴孔,相应地,所述动力输入轴设有与花键轴孔传动配合的传动键(31)。3.根据权利要求1所述的一种风筝轮变速器,其特征在于,所述按钮组件包括使动力输入轴往返运动的弹性件(32)、便于使用者施力的操作杆(34)以及固定操作杆的卡件(33);所述卡件(33)包括只能在水平方向上移动的卡片(330);所述卡片(330)设有供操作杆(34)通过的通孔(332)以及限制操作杆(34)上下运动的卡槽(333),相应地,所述操作杆(34)设有与卡槽(333)相适...

【专利技术属性】
技术研发人员:童和平
申请(专利权)人:季运颖
类型:新型
国别省市:山东,37

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