粉料消防车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种粉料消防车，包括底盘；设置在底盘上的回转机构；设置在回转机构上的臂架；以及依次连接的驱动气源、粉料供应装置、粉料输送管道和设置在粉料输送管道的末端的喷射装置；该臂架包括至少三段首端、末端依次铰接的臂节，当臂架呈展开趋势时，至少有两段臂节绕其首端铰点转动的方向相反。在该结构下，臂架能实现相反方向的正反折叠，其动作更加灵活、越障能力更强、精准调整能力更好，使得沿其设置的输送管道能够在其带动下快速精准的到达着火点，甚至是到达低于消防车自身位置的着火点，以近距离的精准喷射粉料，大大提高了该粉料消防车的灭火能力和适用范围，其灭火效率更高。

Powder fire fighting car

【技术实现步骤摘要】
粉料消防车
本技术涉及消防机械领域，特别是涉及一种粉料消防车。
技术介绍
目前粉料消防车为将粉料输送至着火点，一是采用如图1所示的输送管道直接喷射粉料，二是采用伸缩直臂或如图2所示的单向折叠臂作为臂架结构，以支撑输送管道喷射粉料。如此，不管是直接调节输送管道的长度、方向或是通过控制伸缩直臂、单向折叠臂间接调节输送管道的长度、方向，其输送管道均由于自身或臂架动作不够灵活等原因，导致其越障能力弱、精准调整能力差，输送管道无法快速精准的到达着火点，甚至无法灵活到达某些着火点(例如某些低于消防车的着火点)以喷射粉料，大大降低了粉料消防车的灭火效率和能力。因此，如何提供一种越障能力强、精准调整能力好，使输送管道快速精准的到达着火点以喷射粉料的粉料消防车，是目前亟待解决的一个技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出一种粉料消防车，包括底盘；设置在所述底盘上的回转机构；设置在所述回转机构上的臂架；以及依次连接的驱动气源、粉料供应装置、粉料输送管道和设置在所述粉料输送管道的末端的喷射装置；所述臂架包括至少三段首端、末端依次铰接的臂节，当所述臂架呈展开趋势时，至少有两段臂节绕其首端铰点转动的方向相反。进一步地，所述臂架中包括至少一组相互铰接的第二臂节和第三臂节，所述第三臂节在驱动装置带动下，相对于所述第二臂节的最大展开角大于180度。进一步地，所述驱动装置，包括变幅油缸、三角连杆和拉杆；所述变幅油缸的第一端与所述第二臂节铰接，所述变幅油缸的第二端与所述三角连杆的第一端铰接，所述三角连杆的第二端与所述第二臂节铰接，所述三角连杆的第三端与所述拉杆的第一端铰接，所述拉杆的第二端与所述第三臂节铰接。进一步地，所述粉料供应装置，包括至少一个设置于底盘上的粉料罐和至少一个用于外接粉料源的粉料接口。进一步地，所述驱动气源的出口端通过第一管路、第二管路分别与所述粉料罐、所述粉料接口连通，所述第一管路或/和所述第二管路上还设置有开关阀。进一步地，所述粉料消防车，还包括单向阀，设置在所述粉料接口的入口处。进一步地，所述粉料供应装置，提供的粉料为物理型灭火粉料、化学型灭火粉料、物理化学型灭火混合粉料的任意一种或多种。进一步地，所述粉料消防车，还包括依次连接的液料供应装置、液料泵和液料输送管道；所述液料输送管道的末端还与所述喷射装置连接。进一步地，所述粉料输送管道，为沿所述臂架延伸的软管；所述液料输送管道，为沿所述臂架延伸的钢管。进一步地，所述粉料消防车，还包括与所述粉料供应装置连接的输送带和设置在所述输送带末端的手持喷枪。本技术所提供的粉料消防车的臂架能实现相反方向的正反折叠，其动作更加灵活、越障能力更强、精准调整能力更好，使得沿其设置的输送管道能够在其带动下快速精准的到达着火点，甚至是到达低于消防车自身位置的着火点，以近距离的精准喷射粉料，大大提高了该粉料消防车的灭火能力和适用范围，其灭火效率更高。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为现有技术的粉料消防车的一个具体实施例的结构示意图；图2为现有技术的粉料消防车的另一个具体实施例的结构示意图；图3为本技术的粉料消防车的一个具体实施例的正视图；图4为图3所示的粉料消防车的俯视图；图5为本技术的粉料消防车的一个具体实施例的臂架展开图；图6为图5所示臂架的圆圈处放大示意图；图7为本技术的粉料消防车的粉料供应通道的一个具体实施例的结构示意图；图8为本技术的粉料消防车的粉料供应通道的另一个具体实施例的结构示意图；图9为本技术的粉料消防车的粉料、液料供应通道的一个具体实施例的结构示意图。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为详细说明本技术的粉料消防车，下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图3-5所示(图3为本技术的粉料消防车的正视图，图4为本技术的粉料消防车的俯视图，图5为本技术的粉料消防车的臂架展开图)，显示了本技术的粉料消防车的一个具体实施例，包括底盘100；设置在底盘100上的回转机构200；设置在回转机构200上的臂架300；以及依次连接的驱动气源410、粉料供应装置510、粉料输送管道610和设置在粉料输送管道610的末端的喷射装置700。该粉料消防车的技术要点在于，其臂架300包括至少三段首端、末端依次铰接的臂节，当臂架300呈展开趋势时，至少有两段臂节绕其首端铰点转动的方向相反。示例的，如图5所示，该臂架300包括第一臂节310、第二臂节320、第三臂节330，该第二臂节320相对于第一臂节310可实现逆时针展开，第三臂节330相对于第二臂节320可实现顺时针展开，二者展开方向相反。值得注意的，该图5所示臂架仅为本技术粉料消防车请求保护的臂架的一个具体实施例，其保护范围并不以该图为限，该臂架300还可包括多级伸缩臂或折叠臂，其折叠臂的展开角度、方向以及展开方向相反的两节臂节是否相邻均不以图5为限，只要其臂节中，包括有两段臂节绕其首端铰点转动的方向相反的臂节即属于本技术的技术宗旨。在该结构下的粉料消防车，由于其臂架能实现相反方向的正反折叠，其动作更加灵活、越障能力更强、精准调整能力更好，使得沿其设置的输送管道能够在其带动下快速精准的到达着火点，甚至是到达低于消防车自身位置的着火点，以近距离的精准喷射粉料，大大提高了该粉料消防车的灭火能力和适用范围，其灭火效率更高。优选的，如图5所示，臂架300中包括至少一组相互铰接的第二臂节320和第三臂节330，该第三臂节330在驱动装置带动下，相对于第二臂节320的最大展开角大于180度。示例的，如图6放大图所示，该驱动装置，包括变幅油缸311、三角连杆312和拉杆313，其中变幅油缸311的第一端与第二臂节320铰接于点A，变幅油缸311的第二端与三角连杆312的第一端铰接于点B，三角连杆312的第二端与第二臂节320铰接于点C，三角连杆312的第三端与拉杆313的第一端铰接于点D，拉杆313的第二端与第三臂节330铰接于点E。实际操作中，消防人员即可通过控制变幅油缸311的伸缩，带动三角连杆312和拉杆313动作，进而带动第三臂节330实现大于180度的折叠动作。优选的，该第三臂节330相对于第二臂节320的最大展开角为230度。在该实施例中，进一步优选该臂架300包括一组相对运动的最大展开角大于180度的臂节，其变幅角度更大，能进一步提高臂架动作的灵活性，其越障能力更强、精准调整能力更好，使得输送管道能够快速精准的到达着火点，甚至是到达低于消防车自身位置的着火点，以近距离的精准喷射粉料，大大提高了其灭火能力和适用范围，其灭火效率更快。值得注意的，图6所示仅为相邻臂节铰接的一个具体实施例，但并不引以为限，其还可通过电机、螺杆等常规机械结构实现。更为优选的，如图7所示，驱动气源410可选但不仅限于为高压非助燃气体罐，如氮气、二氧化碳或惰性气体等气体罐，或风机，如发动机与空压机的组合等。粉料供应装置510，可选但不仅限于包括一个或多个粉料罐511或粉料接口512，该本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种粉料消防车，其特征在于，包括底盘(100)；设置在所述底盘(100)上的回转机构(200)；设置在所述回转机构(200)上的臂架(300)；以及依次连接的驱动气源(410)、粉料供应装置(510)、粉料输送管道(610)和设置在所述粉料输送管道(610)的末端的喷射装置(700)；所述臂架(300)包括至少三段首端、末端依次铰接的臂节，当所述臂架(300)呈展开趋势时，至少有两段臂节绕其首端铰点转动的方向相反。

【技术特征摘要】
1.一种粉料消防车，其特征在于，包括底盘(100)；设置在所述底盘(100)上的回转机构(200)；设置在所述回转机构(200)上的臂架(300)；以及依次连接的驱动气源(410)、粉料供应装置(510)、粉料输送管道(610)和设置在所述粉料输送管道(610)的末端的喷射装置(700)；所述臂架(300)包括至少三段首端、末端依次铰接的臂节，当所述臂架(300)呈展开趋势时，至少有两段臂节绕其首端铰点转动的方向相反。2.根据权利要求1所述的粉料消防车，其特征在于，所述臂架(300)中包括至少一组相互铰接的第二臂节(320)和第三臂节(330)，所述第三臂节(330)在驱动装置带动下，相对于所述第二臂节(320)的最大展开角大于180度。3.根据权利要求2所述的粉料消防车，其特征在于，所述驱动装置，包括变幅油缸(311)、三角连杆(312)和拉杆(313)；所述变幅油缸(311)的第一端与所述第二臂节(320)铰接，所述变幅油缸(311)的第二端与所述三角连杆(312)的第一端铰接，所述三角连杆(312)的第二端与所述第二臂节(320)铰接，所述三角连杆(312)的第三端与所述拉杆(313)的第一端铰接，所述拉杆(313)的第二端与所述第三臂节(330)铰接。4.根据权利要求1-3任一项所述的粉料消防车，其特征在于，所述粉料供应装置(...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁林河，张治文，陈添明，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43