消防车爬梯固定机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种消防车爬梯固定机构，它包括爬梯滑动支架（1）和爬梯固定架（2），爬梯滑动支架（1）由后辊轴（11）和两个辊轴座（12）构成，后辊轴（11）的两端分别固定在两个辊轴座（12）的上端，爬梯固定架（2）由左立柱（21）、右立柱（22）、下横梁（23）、前辊轴（24）和上横梁（25）构成，前辊轴（24）两端分别固定在左立柱和右立柱的中部，上横梁（25）的左端与左立柱的上端相铰接、右端与右立柱（22）上端的卡槽相配合，上横梁（25）的右端与右立柱之间连接有活动卡扣（3）。它具有爬梯在消防车顶部固定牢固，爬梯打开和关闭后不会产生晃动，使用安全性好的优点。它结构设计新颖，固定牢固可靠，取放灵活轻便，成本较低。

Fixed mechanism for climbing ladder

The utility model relates to a fire truck ladder fixing mechanism, which comprises a ladder sliding bracket (1) and fixing the ladder frame (2), ladder sliding bracket (1) by the roller (11) and two roller shaft seat (12), (11) after the roller shaft ends two roll shafts are respectively fixed on the upper end of the seat (12), fixing the ladder frame (2) by Zuo Lizhu (21), right column (22) and a lower beam (23), the front roller shaft (24) and upper (25), the front roller shaft (24) are respectively fixed to both ends of Zuo Lizhu the middle and right column, upper beam (25) at the upper end of the left and the left column and the right end is hinged with the right column (22) is matched with the card slot of the upper end of the upper beam (25) is connected between the movable buckle and the right end of the right column (3). It has a climbing ladder fixed firmly on the top of the fire engine, and the climbing ladder will not produce sloshing after opening and closing, and it uses the advantages of good safety. Its structural design is novel, fixed and reliable, flexible and portable, and low cost.

【技术实现步骤摘要】
消防车爬梯固定机构
本技术涉及消防设备，具体涉及一种消防车爬梯固定机构。
技术介绍
消防人员在消防灭火过程中，经常需要利用爬梯登高进行灭火，爬梯在消防车上的固定比较重要。现有消防车爬梯固定机构为滑动式结构，通过销钉进行锁紧，这种爬梯固定方式在爬梯打开和关闭后都容易产生晃动，不利于爬梯的可靠固定，安装固定不够牢固，使用安全性也不够好。
技术实现思路
本技术目的是提供一种爬梯在消防车顶部固定牢固，爬梯取用方便，爬梯锁定快速容易，使用安全性好的消防车爬梯固定机构。本技术的技术解决方案是：它包括爬梯滑动支架和爬梯固定架，爬梯滑动支架和爬梯固定架一后一前相间隔开安装在消防车顶部，爬梯滑动支架由后辊轴和两个辊轴座构成，两个辊轴座一左一右下端分别固定安装在消防车顶部，后辊轴的两端分别固定在两个辊轴座的上端，后辊轴两端靠近两个辊轴座的位置分别设有一个转动套装在后辊轴上的后滑辊，爬梯固定架由左立柱、右立柱、下横梁、前辊轴和上横梁构成，左立柱和右立柱相平行下端分别固定在消防车顶部，下横梁的两端分别与左立柱和右立柱的下端横向相连，前辊轴与后辊轴轴向相平行、两端分别横向固定在左立柱和右立柱的中部，前辊轴两端靠近左立柱和右立柱的位置分别设有一个转动套装在前辊轴上的前滑辊，上横梁的左端与左立柱的上端相铰接、右端与右立柱上端的卡槽相配合，上横梁的右端与右立柱之间连接有扣体固定在右立柱上、扣钩固定在上横梁上的活动卡扣。本技术的技术效果是：它具有爬梯在消防车顶部固定牢固，爬梯取用方便，爬梯锁定快速容易，使用安全性好的优点。它结构设计新颖，爬梯固定牢固可靠，取放灵活轻便，成本较低。为消防人员方便、快速、安全的从消防车顶取放爬梯提供了有利保障。附图说明图1为本技术实施例立体图。具体实施方式如图1所示，它包括爬梯滑动支架1和爬梯固定架2，爬梯滑动支架1和爬梯固定架2一后一前相间隔开安装在消防车顶部，爬梯滑动支架1由后辊轴11和两个辊轴座12构成，两个辊轴座12一左一右下端分别固定安装在消防车顶部，后辊轴11的两端分别固定在两个辊轴座12的上端，后辊轴11两端靠近两个辊轴座12的位置分别设有一个转动套装在后辊轴11上的后滑辊13，爬梯固定架2由左立柱21、右立柱22、下横梁23、前辊轴24和上横梁25构成，左立柱21和右立柱22相平行下端分别固定在消防车顶部，下横梁23的两端分别与左立柱21和右立柱22的下端横向相连，前辊轴24与后辊轴11轴向相平行、两端分别横向固定在左立柱21和右立柱22的中部，前辊轴24两端靠近左立柱21和右立柱22的位置分别设有一个转动套装在前辊轴24上的前滑辊26，上横梁25的左端与左立柱21的上端相铰接、右端与右立柱22上端的卡槽相配合，上横梁25的右端与右立柱22之间连接有扣体31固定在右立柱22上、扣钩32固定在上横梁25上的活动卡扣3。上横梁25中部的两侧一左一右分别设有上端的公共端固定在上横梁25上、下部的叉头朝向前辊轴24的爬梯横梁左固定叉27和爬梯横梁右固定叉28。上横梁25两端靠近左立柱21和右立柱22的位置分别设有与两个前滑辊26相对的两个爬梯压紧器4，两个爬梯压紧器4分别由螺杆41、螺母42、压簧43、压簧座44和弹性压头45构成，螺杆41的下端与弹性压头45固定为一体，压簧43和压簧座44一下一上位于弹性压头45的上方套装在螺杆41上，压簧43的上端与压簧座44相配合、下端与弹性压头45相配合，螺杆41位于压簧座44上方的上端部从下向上穿过上横梁25上的螺杆孔，螺母42位于上横梁25的上方通过螺纹安装在螺杆41的上端。两个后滑辊13靠近相邻近的辊轴座12的一端分别设有与爬梯相配合的外凸缘。左侧前滑辊26靠近左立柱21的一端、右侧前滑辊26靠近右立柱22的一端分别设有与爬梯相配合的外凸缘。爬梯滑动支架1的两个辊轴座12下端分别设有固定法兰，固定法兰上设有若干个螺栓孔。爬梯固定架2的左立柱21和右立柱22下端分别设有固定法兰，固定法兰上设有若干个螺栓孔。活动卡扣3的扣体31由卡扣座33、卡扣环34和搬杆35构成，卡扣座33固定在右立柱22上，搬杆35的上端与卡扣座33相铰接，卡扣环34的上侧与固定在上横梁25上的扣钩32相配合、下侧铰接在搬杆35的中部，活动卡扣3还包括有固定在右立柱22上的锁鼻36，搬杆35与卡扣环34相铰接位置的下方设有与锁鼻36相配合的锁鼻孔。本文档来自技高网...

【技术保护点】
消防车爬梯固定机构，它包括爬梯滑动支架（1）和爬梯固定架（2），其特征在于：爬梯滑动支架（1）和爬梯固定架（2）一后一前相间隔开安装在消防车顶部，爬梯滑动支架（1）由后辊轴（11）和两个辊轴座（12）构成，两个辊轴座（12）一左一右下端分别固定安装在消防车顶部，后辊轴（11）的两端分别固定在两个辊轴座（12）的上端，后辊轴（11）两端靠近两个辊轴座（12）的位置分别设有一个转动套装在后辊轴（11）上的后滑辊（13），爬梯固定架（2）由左立柱（21）、右立柱（22）、下横梁（23）、前辊轴（24）和上横梁（25）构成，左立柱（21）和右立柱（22）相平行下端分别固定在消防车顶部，下横梁（23）的两端分别与左立柱（21）和右立柱（22）的下端横向相连，前辊轴（24）与后辊轴（11）轴向相平行、两端分别横向固定在左立柱（21）和右立柱（22）的中部，前辊轴（24）两端靠近左立柱（21）和右立柱（22）的位置分别设有一个转动套装在前辊轴（24）上的前滑辊（26），上横梁（25）的左端与左立柱（21）的上端相铰接、右端与右立柱（22）上端的卡槽相配合，上横梁（25）的右端与右立柱（22）之间连接有扣体（31）固定在右立柱（22）上、扣钩（32）固定在上横梁（25）上的活动卡扣（3）。...

【技术特征摘要】
1.消防车爬梯固定机构，它包括爬梯滑动支架（1）和爬梯固定架（2），其特征在于：爬梯滑动支架（1）和爬梯固定架（2）一后一前相间隔开安装在消防车顶部，爬梯滑动支架（1）由后辊轴（11）和两个辊轴座（12）构成，两个辊轴座（12）一左一右下端分别固定安装在消防车顶部，后辊轴（11）的两端分别固定在两个辊轴座（12）的上端，后辊轴（11）两端靠近两个辊轴座（12）的位置分别设有一个转动套装在后辊轴（11）上的后滑辊（13），爬梯固定架（2）由左立柱（21）、右立柱（22）、下横梁（23）、前辊轴（24）和上横梁（25）构成，左立柱（21）和右立柱（22）相平行下端分别固定在消防车顶部，下横梁（23）的两端分别与左立柱（21）和右立柱（22）的下端横向相连，前辊轴（24）与后辊轴（11）轴向相平行、两端分别横向固定在左立柱（21）和右立柱（22）的中部，前辊轴（24）两端靠近左立柱（21）和右立柱（22）的位置分别设有一个转动套装在前辊轴（24）上的前滑辊（26），上横梁（25）的左端与左立柱（21）的上端相铰接、右端与右立柱（22）上端的卡槽相配合，上横梁（25）的右端与右立柱（22）之间连接有扣体（31）固定在右立柱（22）上、扣钩（32）固定在上横梁（25）上的活动卡扣（3）。2.如权利要求1所述的消防车爬梯固定机构，其特征在于所述上横梁（25）中部的两侧一左一右分别设有上端的公共端固定在上横梁（25）上、下部的叉头朝向前辊轴（24）的爬梯横梁左固定叉（27）和爬梯横梁右固定叉（28）。3.如权利要求1所述的消防车爬梯固定机构，其特征在于所述上横梁（25）两端靠近左立柱（21）和右立柱（22）的位置分别设有与两个前滑辊（26）相对的两个爬梯压紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵秀龙，陶开明，王志军，
申请(专利权)人：牡丹江森田特种车辆改装有限责任公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23