一种汽车下侧支架检测装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
一种汽车下侧支架检测装置
本技术涉及一种检测装置，具体涉及一种汽车下侧支架检测装置。
技术介绍
汽车下支架作为汽车车身结构的重要零部件，直接决定着汽车车身的整体结构强度以及减振性能，因此，在汽车下支架完成生产加工后需要对其进行整体检测操作。由于汽车下支架的构造多呈不规则状且较为复杂，单纯依靠人工手持测量器具进行尺寸以及形位检测显得十分不便，因此需要一种专用的检测装置。
技术实现思路
本技术的目的是：提供一种汽车下侧支架检测装置，可对汽车下侧支架进行稳固定位并进行尺寸、形位以及孔径的整体检测，方便检测操作。为了实现上述目的，本技术提供如下的技术方案：一种汽车下侧支架检测装置，包括底板、孔径通止规、压紧钳以及型面通止规；所述底板上设置有第一定位块和第二定位块，所述第一定位块和第二定位块上均设置有辅助检测孔，所述辅助检测孔与孔径通止规的检测头相配合，所述底板上第二定位块远离第一定位块的一端设置有第一辅助定位柱和第二辅助定位柱，所述第二定位块与第一辅助定位柱上均设置有压块，所述第二辅助定位柱上端朝向第二定位块的一侧设置有横向的定位杆，所述压紧钳通过压紧钳支座与底板连接，所述压紧钳的位置与第二定位块相配合，所述型面通止规通过支架与底板连接。进一步的，所述底板上靠近第二定位块的位置处设置有通止规放置座，所述孔径通止规呈直线阵列状放置在通止规放置座上。进一步的，所述压块通过螺钉分别与第二定位块和第一辅助定位柱连接，所述第一定位块靠近第二定位块的一端设置有斜面。本技术的有益效果为：一种汽车下侧支架检测装置，通过第一定位块、第二定位块、孔径通止规、第一辅助定位柱、第二辅助定位柱、压...
【技术保护点】
一种汽车下侧支架检测装置，其特征在于：包括底板(1)、孔径通止规(3)、压紧钳(9)以及型面通止规(11)；所述底板(1)上设置有第一定位块(2)和第二定位块(4)，所述第一定位块(2)和第二定位块(4)上均设置有辅助检测孔(14)，所述辅助检测孔(14)与孔径通止规(3)的检测头相配合，所述底板(1)上第二定位块(4)远离第一定位块(2)的一端设置有第一辅助定位柱(6)和第二辅助定位柱(7)，所述第二定位块(4)与第一辅助定位柱(6)上均设置有压块(5)，所述第二辅助定位柱(7)上端朝向第二定位块(4)的一侧设置有横向的定位杆(8)，所述压紧钳(9)通过压紧钳支座(10)与底板(1)连接，所述压紧钳(9)的位置与第二定位块(4)相配合，所述型面通止规(11)通过支架(12)与底板(1)连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车下侧支架检测装置，其特征在于：包括底板(1)、孔径通止规(3)、压紧钳(9)以及型面通止规(11)；所述底板(1)上设置有第一定位块(2)和第二定位块(4)，所述第一定位块(2)和第二定位块(4)上均设置有辅助检测孔(14)，所述辅助检测孔(14)与孔径通止规(3)的检测头相配合，所述底板(1)上第二定位块(4)远离第一定位块(2)的一端设置有第一辅助定位柱(6)和第二辅助定位柱(7)，所述第二定位块(4)与第一辅助定位柱(6)上均设置有压块(5)，所述第二辅助定位柱(7)上端朝向第二定位块(4)的一侧设置有横向的定位杆(8)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：周小贤，
申请(专利权)人：常州华治精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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