The utility model discloses a bearing for fixing structure of electric pole, a rotating shaft, including sleeved on the rotating shaft bearing seat, a bearing in the bearing seat and the stopper, the rotating shaft is provided with a limiting groove to limit element inserted into the limiting groove, the stopper will arrive in the bearing in the bearing seat. The utility model has the advantages of simple structure, stable connection and reliability, not only does the bearing not move in the axial direction, but also the rotation shaft is fixed in the axial direction, thereby improving the stability of the whole electric pole connecting structure.
【技术实现步骤摘要】
一种用于电撑杆的轴承固定结构
本技术属于汽车配件
,尤其是涉及一种用于电撑杆的轴承固定结构。
技术介绍
随着汽车工业的发展,汽车部件越来越向电动化的趋势发展,原来汽车尾门由普通气弹簧撑杆正逐步向电动撑杆普及。电动撑杆内部零部件较传统的多些,要求结构紧凑来满足布置条件。现有的撑杆内部具有两个联轴器,轴承设置在其中一个联轴器内,另一个联轴器上具有凸肩,通过凸肩将轴承牢牢抵于两个联轴器之间形成的空间内。上述结构对加工精度和装配精度的要求都较高,稍有偏差轴承可能存在固定不良的问题,容易发生轴向窜动,对电撑杆的稳定性造成影响。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种结构简单、连接稳固、稳定性高的用于电撑杆的轴承固定结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于电撑杆的轴承固定结构,设于旋转轴上,包括套设在旋转轴上的轴承座、设于轴承座内的轴承及限位件,所述旋转轴上设有限位槽,于限位件卡入所述限位槽内时,所述限位件将轴承抵于轴承座内。轴承通过限位件稳固地连接在旋转轴上,不会在轴向窜动,同时旋转轴也相对固定,提高了整个电撑杆的稳定性。进一步的,还包括套设在旋转 ...
【技术保护点】
一种用于电撑杆的轴承固定结构,设于旋转轴(1)上,其特征在于:包括套设在旋转轴(1)上的轴承座(2)、设于轴承座(2)内的轴承(3)及限位件(4),所述旋转轴(1)上设有限位槽(11),于限位件(4)卡入所述限位槽(11)内时,所述限位件(4)将轴承(3)抵于轴承座(2)内。
【技术特征摘要】
1.一种用于电撑杆的轴承固定结构,设于旋转轴(1)上,其特征在于:包括套设在旋转轴(1)上的轴承座(2)、设于轴承座(2)内的轴承(3)及限位件(4),所述旋转轴(1)上设有限位槽(11),于限位件(4)卡入所述限位槽(11)内时,所述限位件(4)将轴承(3)抵于轴承座(2)内。2.根据权利要求1所述的轴承固定结构,其特征在于:还包括套设在旋转轴(1)上的定位件(6),所述轴承座(2)上形成多个将定位件(6)抵于轴承(3)上的凸部(21)。3.根据权利要求2所述的轴承固定结构,其特征在于:所述凸部(21)为轴承座(2)内壁铆压形成的凸...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋云,狄科,韩立民,
申请(专利权)人:绍兴市上虞永生汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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