一种滑撬锁紧装置以及汽车涂装车间制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车涂装领域，具体为一种滑撬锁紧装置，包括底座，还包括支撑部、偏心组件以及旋柄，支撑部固定安装在所述底座上，偏心组件设在支撑部上，旋柄包括四棱柱套、圆柱结构以及拨盘，拨盘上具有标记结构；一种汽车涂装车间，包括输送线，还包括上述任一所述的滑撬锁紧装置，输送线具有可供滑撬锁紧装置移动地轨道，输送线的轨道上安装有可触碰所述拨盘的挡块。本实用新型专利技术的一种滑撬锁紧装置通过偏心组件来实现对白车身的锁紧，同时利用拨盘来转动偏心组件，达到偏转的目的；本实用新型专利技术的一种汽车涂装车间通过上述的滑撬锁紧装置，可以轻易的锁紧白车身，并利用挡块对拨盘进行拨动，就可以完成锁紧和解锁，简单且实用。

A slide lock locking device and automobile paint workshop

【技术实现步骤摘要】
一种滑撬锁紧装置以及汽车涂装车间
本技术涉及汽车涂装领域，具体为一种滑撬锁紧装置以及汽车涂装车间。
技术介绍
目前，在汽车生产领域，来自车身车间的白车身在被送到涂装车间进行后续的工艺时，需将白车身转接到涂装车间的滑橇运输系统上，在滑橇锁紧机构上的定位销进入白车身相应的孔后，滑橇上的锁紧机构将白车身锁紧在滑橇上，以保证在后续的清洗、电泳时，白车身不至于从滑橇上掉下来。但是在车身与电泳转接处，由于并不能保证移载机的决定零误差，所以在将白车身移到电泳滑橇上时总是会出现不进销的情况，这样不仅降低了产线的节拍，影响了生产效率，而且还需专门派人看守，排除故障，增加了人力成本，也不利于自动化生产。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种滑撬锁紧装置以及汽车涂装车间，能够方便锁紧白车身，提高了生产效率，降低了人力成本。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种滑撬锁紧装置，包括底座，还包括支撑部、偏心组件以及旋柄，所述支撑部固定安装在所述底座上，所述偏心组件设在所述支撑部上，所述旋柄包括四棱柱套、圆柱结构以及拨盘，所述偏心组件、四棱柱套、圆柱结构以及拨盘依次连接，所述拨盘上具有标记结构。进一步，所述支撑部包括立柱、L型板以及加强板，所述立柱固定安装在所述底座上，所述L型板水平安装在所述立柱的顶部上且所述L型板具有正四边形的通孔，所述通孔的边长与所述圆柱结构的直径相等，所述加强板安装在所述L型板上。优选的，还包括肋板，所述肋板的两侧分别固定安装在所述立柱与所述L型板上。进一步，所述偏心组件包括偏心轴套、圆柱销、偏心销、偏心转轴以及导向锥，所述偏心轴套焊接在所述加强板上，所述圆柱销安装在所述偏心轴套上，所述偏心销与所示圆柱销直径相等且置于所述圆柱销上，所述偏心转轴依次穿过所述偏心轴套、圆柱销以及偏心销，所述导向锥安装在所述偏心转轴穿出所述偏心销的部分上。进一步，所述偏心转轴具有圆柱段和四棱柱段，所述圆柱段穿过所述偏心销的销孔，所述四棱柱段匹配的安设在所述四棱柱套内。进一步，所述四棱柱段上具有第一螺栓孔，所述四棱柱套上具有第二螺栓孔，所述第一螺栓孔与所述第二螺栓孔一一对应。进一步，所述加强板上具有穿透该加强板的若干凹槽，各所述凹槽通过若干螺栓固定连接有弹性组件，所述四棱柱套置于所述弹性组件内。进一步，所述弹性组件包括两组弹性结构，各所述弹性结构包括盖板、弹性钢片以及压板，所述盖板具有U型槽，所述弹性钢片置于所述U型槽内，所述压板压在所述弹性钢片上，所述盖板、弹性钢片以及压板上均具有若干螺栓孔，各所述螺栓孔的位置一一对应各所述凹槽的位置，各所述弹性结构分别位于所述加强板的两侧，且由螺栓固定，所述四棱柱套置于两块所述弹性钢片之间。进一步，所述圆柱结构与拨盘之间设有截面为圆形的轴肩，所述轴肩的直径大于所述通孔的边长。本技术还提供另一种技术方案：一种汽车涂装车间，包括输送线，还包括上述任一所述的滑撬锁紧装置，所述输送线具有可供所述滑撬锁紧装置移动地轨道，所述输送线的轨道上安装有可触碰所述拨盘的挡块。与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种滑撬锁紧装置通过偏心组件来实现对白车身的锁紧，同时利用拨盘来转动偏心组件，达到偏转的目的；在L型板上开设通孔，并与圆柱结构配合，起到横向限位的作用；增加肋板，可以加强支撑部的结构稳定性；导向锥放置在偏心销上，并与偏心转轴连接在一起，当转动偏心转轴的时候，导向锥就会偏离偏心销，从而实现锁紧白车身的目的；将四棱柱段插入四棱柱套中，然后通过螺栓穿过第一螺栓孔和第二螺栓孔来固定它们，可以方便转动圆柱结构的时候也带动偏心转轴旋转；设置凹槽，可以方便弹性组件的安装，弹性组件可以用来限制四棱柱套的自由移动，防止在震动过程中，四棱柱套自行转动，从而导致整个偏心转轴转动；设置弹性钢片，并将四棱柱套置于两块弹性钢片之间，第一可以防止在不需要转动的时候，四棱柱套因为震动或其他原因自行转动，第二可以防止在需要转动的时候，没有转动到位，使得四棱柱套的棱边与弹性钢片接触，由于弹性钢片的弹性作用就可以修正四棱柱套的位置，使其转动到平面贴合弹性钢片；设置轴肩，并将轴肩的直径设置的大于通孔的边长，可以实现上下限位的作用。一种汽车涂装车间通过上述的滑撬锁紧装置，可以轻易的锁紧白车身，并带着白车身进行涂装过程，在输送线上滑动的时候，输送线上的挡块会拨动拨盘，带着拨盘旋转90度，然后再继续触碰挡块，拨盘就又会旋转90度，从而完成锁紧白车身的动作，当需要解锁的时候，只需要再触碰两次挡块，就可以完成解锁，简单且实用。附图说明图1为本技术的立体分解图；图2为本技术的锁紧前的立体示意图；图3为本技术的锁紧后的立体示意图；图4为本技术电泳滑橇锁紧装置的正面剖视图；图5为本技术的整体布置图；图6为本技术的偏心组件的放大图；图7为本技术的旋柄的放大图；附图标记中：1-底座；12-立柱；13-L型板,131-通孔；14-肋板；2-加强板；21-凹槽；3-偏心轴套；31-圆柱销；4-偏心转轴；41-导向锥；42-偏心销；43-四棱柱段；431-第一螺栓孔；5-盖板；51-U型槽；6-弹性钢片；7-压板；8-旋柄；81-四棱柱套；811-第二螺栓孔；82-圆柱结构；83-轴肩；84-拨盘；841-标记结构；9-挡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6以及图7，本技术实施例提供一种滑撬锁紧装置，包括底座1、支撑部、偏心组件以及旋柄8，将支撑部固定安装在底座1上，并将偏心组件安装在支撑部上，可以起到将偏心组件支起的作用，旋柄8安装在偏心组件的下方，用来带动偏心组件旋转，从而达到锁紧白车身的目的，在拨盘84上设置一个标记结构841，可以是利用标记孔，也可以用笔画一个标记，用来配合后面的旋转记录。以下为具体实施例：优化上述方案，支撑部包括立柱12、L型板13以及加强板2，它们之间可以采用焊接的方式，也可以采用螺栓固定的方式，只要能保持稳定的性能即可，在L型板13上开设正四边形的通孔131，且将此通孔131的边长设置得与圆柱结构82的直径相等，简单来说就是一个正方形内画了一个内切圆，圆只能在正方形内转动，但是确不能移动位置，同样的道理，圆柱结构82只能在通孔131内转动，可以起到一个横向限位的作用。优选的，在立柱12和L型板13之间增加一个肋板14，可以加强支撑部的结构稳定性。进一步优化上述方案，请参阅图6，偏心组件包括偏心轴套3、圆柱销31、偏心销42、偏心转轴4以及导向锥41，偏心轴套3是焊接在加强板2上的，在实际焊接过程中，先将偏心轴套3的一侧削出一个平面，然后再跟加强板2进行焊接，这样可以让它们尽可能的贴合，排除一切不稳定结构的可能，然后将圆柱销31、偏心销42依次安装在偏心轴套3上，偏心销42是用来放置导向锥41的，所以在圆柱销31的上侧，然后将偏心转轴4依次穿过它们，导向锥41就安装在穿出的部分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑撬锁紧装置，包括底座，其特征在于：还包括支撑部、偏心组件以及旋柄，所述支撑部固定安装在所述底座上，所述偏心组件设在所述支撑部上，所述旋柄包括四棱柱套、圆柱结构以及拨盘，所述偏心组件、四棱柱套、圆柱结构以及拨盘依次连接，所述拨盘上具有标记结构。

【技术特征摘要】
1.一种滑撬锁紧装置，包括底座，其特征在于：还包括支撑部、偏心组件以及旋柄，所述支撑部固定安装在所述底座上，所述偏心组件设在所述支撑部上，所述旋柄包括四棱柱套、圆柱结构以及拨盘，所述偏心组件、四棱柱套、圆柱结构以及拨盘依次连接，所述拨盘上具有标记结构。2.根据权利要求1所述的一种滑撬锁紧装置，其特征在于：所述支撑部包括立柱、L型板以及加强板，所述立柱固定安装在所述底座上，所述L型板水平安装在所述立柱的顶部上且所述L型板具有正四边形的通孔，所述通孔的边长与所述圆柱结构的直径相等，所述加强板安装在所述L型板上。3.根据权利要求2所述的一种滑撬锁紧装置，其特征在于：还包括肋板，所述肋板的两侧分别固定安装在所述立柱与所述L型板上。4.根据权利要求2所述的一种滑撬锁紧装置，其特征在于：所述偏心组件包括偏心轴套、圆柱销、偏心销、偏心转轴以及导向锥，所述偏心轴套焊接在所述加强板上，所述圆柱销安装在所述偏心轴套上，所述偏心销与所示圆柱销直径相等且置于所述圆柱销上，所述偏心转轴依次穿过所述偏心轴套、圆柱销以及偏心销，所述导向锥安装在所述偏心转轴穿出所述偏心销的部分上。5.根据权利要求4所述的一种滑撬锁紧装置，其特征在于：所述偏心转轴具有圆柱段和四棱柱段，所述圆柱段穿过所述偏心...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫易敏，汪磊，张峰，周廷美，王天生，王力超，李小平，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：新型
国别省市：湖北,42