一种自行车车胎承载装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种自行车车胎承载装置，包括矩形底座,所述矩形底座上表面设有矩形承载盒体，所述矩形承载盒体前表面设有一号矩形开口，所述一号矩形开口处设有四组固定圆环，所述每组固定圆环内设有转动圆杆，所述每个转动圆杆上设有转动圆环，所述一组转动圆环上设有挡门，所述矩形承载盒体内侧表面中心处设有隔断板，所述矩形承载盒体内后表面设有四组固定杆，所述每个固定杆一端设有固定块，所述矩形承载盒体内上表面设有一组的灯座，所述灯座上设有照明灯，所述挡门上设有传感器。本发明专利技术的有益效果是，可以更好的对自行车车胎进行保护，防止其被损坏，减少了不必要的浪费。

A kind of bicycle tyre bearing device

The invention discloses a bicycle tire bearing device, which comprises a rectangular base, the rectangular base surface is provided with a rectangular bearing box body, the rectangular bearing box body front surface is provided with a rectangular opening number, the number one rectangular opening is provided with four fixed rings, wherein each fixed ring is provided with a rotating rod and each of the rotating rod is provided with a rotating ring, wherein a set of rotating ring arranged on the door, the rectangular bearing box body is provided with a partition board at the center of the inner surface of the rectangular box body, the bearing surface is provided with four groups of fixing rod, wherein each fixed rod is provided with a fixing block, the rectangular the bearing box body is arranged on the upper surface of a lamp group, wherein the lamp holder is provided with a lamp, the door is provided with a sensor. The beneficial effect of the invention is that the bicycle tyre can be better protected to prevent it from being damaged, and the unnecessary waste is reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种自行车车胎承载装置
本专利技术涉及自行车车胎承载领域，特别是一种自行车车胎承载装置。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、中国台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自転（转）车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等，而一般的自行车车胎在进过风吹日晒后，很容易损坏，非常的浪费，造成一定的损失，因此为了解决这一问题，设计一种自行车车胎承载装置是非常有必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种自行车车胎承载装置。实现上述目的本专利技术的技术方案为，一种自行车车胎承载装置，包括矩形底座,所述矩形底座上表面设有矩形承载盒体，所述矩形承载盒体前表面设有一号矩形开口，所述一号矩形开口处设有四组固定圆环，所述每组固定圆环内设有转动圆杆，所述每个转动圆杆上设有转动圆环，所述一组转动圆环上设有挡门，所述矩形承载盒体内侧表面中心处设有隔断板，所述矩形承载盒体内后表面设有四组固定杆，所述每个固定杆一端设有固定块，所述矩形承载盒体内上表面设有一组的灯座，所述灯座上设有照明灯，所述挡门上设有传感器。所述挡门上设有把手。所述矩形底座下表面边缘处设有两组万向轮。所述矩形底座下表面边缘处且位于两组万向轮内侧设有两组手动千斤顶。所述把手上设有防滑套。利用本专利技术的技术方案制作的一种自行车车胎承载装置，可以更好的对自行车车胎进行保护，防止其被损坏，减少了不必要的浪费。附图说明图1是本专利技术所述一种自行车车胎承载装置的结构示意图；图2是本专利技术所述一种自行车车胎承载装置的俯视图；图中，1、矩形底座；2、矩形承载盒体；3、固定圆环；4、转动圆杆；5、转动圆环；6、挡门；7、隔断板；8、固定杆；9、固定块；10、灯座；11、照明灯；12、传感器；13、把手；14、万向轮；15、手动千斤顶；16、防滑套。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行具体描述，如图1-2所示，一种自行车车胎承载装置，包括矩形底座1,所述矩形底座1上表面设有矩形承载盒体2，所述矩形承载盒体2前表面设有一号矩形开口，所述一号矩形开口处设有四组固定圆环3，所述每组固定圆环3内设有转动圆杆4，所述每个转动圆杆4上设有转动圆环5，所述一组转动圆环5上设有挡门6，所述矩形承载盒体2内侧表面中心处设有隔断板7，所述矩形承载盒体2内后表面设有四组固定杆8，所述每个固定杆8一端设有固定块9，所述矩形承载盒体2内上表面设有一组的灯座10，所述灯座10上设有照明灯11，所述挡门6上设有传感器12；所述挡门6上设有把手13；所述矩形底座1下表面边缘处设有两组万向轮14；所述矩形底座1下表面边缘处且位于两组万向轮14内侧设有两组手动千斤顶15；所述把手13上设有防滑套16。本实施方案的特点为，矩形底座上表面设有矩形承载盒体，矩形承载盒体前表面设有一号矩形开口，一号矩形开口处设有四组固定圆环，每组固定圆环内设有转动圆杆，每个转动圆杆上设有转动圆环，一组转动圆环上设有挡门，矩形承载盒体内侧表面中心处设有隔断板，矩形承载盒体内后表面设有四组固定杆，每个固定杆一端设有固定块，矩形承载盒体内上表面设有一组的灯座，灯座上设有照明灯，挡门上设有传感器，可以更好的对自行车车胎进行保护，防止其被损坏，减少了不必要的浪费。在本实施方案中，矩形底座1上表面的矩形承载盒体2负责承载，矩形承载盒体2前表面的一号矩形开口处的固定圆环3负责固定，每组固定圆环3内的转动圆杆4负责带动转动圆环5进行转动，一组转动圆环5上的挡门6负责拦挡，矩形承载盒体2内侧表面中心处的隔断板7负责隔断，矩形承载盒体2内后表面的四组固定杆8负责进行固定，每个固定杆8一端的固定块9负责固定，矩形承载盒体2内上表面的一组的灯座10上的照明灯11负责照明。上述技术方案仅体现了本专利技术技术方案的优选技术方案，本
的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本专利技术的原理，属于本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车车胎承载装置，包括矩形底座（1）,其特征在于，所述矩形底座（1）上表面设有矩形承载盒体（2），所述矩形承载盒体（2）前表面设有一号矩形开口，所述一号矩形开口处设有四组固定圆环（3），所述每组固定圆环（3）内设有转动圆杆（4），所述每个转动圆杆（4）上设有转动圆环（5），所述一组转动圆环（5）上设有挡门（6），所述矩形承载盒体（2）内侧表面中心处设有隔断板（7），所述矩形承载盒体（2）内后表面设有四组固定杆（8），所述每个固定杆（8）一端设有固定块（9），所述矩形承载盒体（2）内上表面设有一组的灯座（10），所述灯座（10）上设有照明灯（11），所述挡门（6）上设有传感器（12）。

【技术特征摘要】
1.一种自行车车胎承载装置，包括矩形底座（1）,其特征在于，所述矩形底座（1）上表面设有矩形承载盒体（2），所述矩形承载盒体（2）前表面设有一号矩形开口，所述一号矩形开口处设有四组固定圆环（3），所述每组固定圆环（3）内设有转动圆杆（4），所述每个转动圆杆（4）上设有转动圆环（5），所述一组转动圆环（5）上设有挡门（6），所述矩形承载盒体（2）内侧表面中心处设有隔断板（7），所述矩形承载盒体（2）内后表面设有四组固定杆（8），所述每个固定杆（8）一端设有固定块（9），所述矩形承载盒体（2）内上表面设有一组的灯座（10），...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵景森，
申请(专利权)人：天津市驰恩特车业有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12