The invention discloses a method for dynamic vehicle includes a hanging pendant, hanging plate connected with the rail, the hanging board is installed on the wheel and the guide wheel, the wheel and the guide wheel are mounted on the side of the hanging plate, and both sides of the hanging plate is fixedly provided with a wheel and guide to round. The structural design of this power hanger is convenient to use a larger steering wheel.
【技术实现步骤摘要】
一种用于悬挂车体的动力挂件
本专利技术涉及悬挂车体轨道交通
,特别是涉及一种用于悬挂车体的动力挂件。
技术介绍
随着城市化进程不断加快,城市规模迅速壮大,城市生活节奏的加快和城市人口数量急剧增加,人们的出行量越来越大,这种出行量的增加,并不局限于单个城市内,而是已经扩散到城市和农村之间,城市和城市之间。现有交通已无法满足人们的出行,世界各大城市都有不同程度的汽车拥堵现象。因此,人们一直在寻找各种方式来解决日益增长的出行量的所带来的交通拥堵问题。由于空轨列车将地面交通移至空中,建设和运行过程中对地面建筑设施影响小、开通后列车运行速度快、轨道走向铺设灵活、运行过程中对环境无污染等优势,故其在很多城市内、城市与城市之间均得到了迅速的发展。现有技术中,空轨列车一般包括轨道、车体以及实现轨道与车体连接的动力挂件,动力挂板上包括挂板,挂板上设置有多个用于车辆沿着轨道长度方向行走的行走轮以及多个用于限定挂板在轨道宽度方向上位置的导向轮,同时以上导向轮用于车辆的转弯导向。现有技术中,以上行走轮与导向轮一般固定于同一个轮系上,由于行走轮与导向轮的轴向朝向一般相互垂直,故现有技 ...
【技术保护点】
一种用于悬挂车体的动力挂件,包括用于与轨道连接的挂板(1),所述挂板(1)上安装有行走轮(16)及导向轮(17),其特征在于,所述行走轮(16)及导向轮(17)均安装在挂板(1)的侧面上,且挂板(1)的两侧上均固定有行走轮(16)及导向轮(17)。
【技术特征摘要】
1.一种用于悬挂车体的动力挂件,包括用于与轨道连接的挂板(1),所述挂板(1)上安装有行走轮(16)及导向轮(17),其特征在于,所述行走轮(16)及导向轮(17)均安装在挂板(1)的侧面上,且挂板(1)的两侧上均固定有行走轮(16)及导向轮(17)。2.根据权利要求1所述的一种用于悬挂车体的动力挂件,其特征在于,还包括用于与车体连接的车厢连接板(3),挂板(1)与车厢连接板(3)之间通过连接杆(2)相连,所述连接杆(2)的下端还固定有连接板座(4);还包括卸扣(5),卸扣(5)作为连接板座(4)与车厢连接板(3)之间的连接件;所述卸扣(5)包括销杆(10)及呈L形的扣杆(7),扣杆(7)包括横杆段及竖杆段,竖杆段的自由端上设置有卡槽(13),且卡槽(13)贯通扣杆(7)的两侧,卡槽(13)的开口方向朝向销杆(10)所在的一侧,销杆(10)的长度方向平行于卡槽(13)的长度方向;所述车厢连接板(3)上还设置有安装座(14),所述安装座(14)上设置有杆孔(15)及销孔(12),杆孔(15)与销孔(12)相通,杆孔(15)的开口端位于安装座(14)的端面上,销孔(12)的开口端位于安装座(14)的侧面上;所述横杆段的自由端由杆孔(15)的开口端嵌入杆孔(15)中,销杆(10)由销孔(12)的开口端插入销孔(12)中后与横杆段螺纹连接;还包括设置于连接板座(4)上的扣槽(6),所述扣槽(6)的开口端朝上,且扣槽(6)的底部向车厢连接板(3)所在侧延伸,且延伸方向与杆孔(15)的孔深方向平行,延伸部分上方的连接板座(4)部分形成卡凸(9);所述竖杆段的自由端嵌入扣槽(6)中,且卡槽(13)嵌入卡凸(9)中;还包括第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)用于在移除销杆(10)与扣杆(7)的连接后,将扣杆(7)由杆孔(15)中推出或拉出。3.根据权利要求2所述的一种用于悬挂车体的动力挂件,其特征在于,所述卸扣(5)为多个,所述车厢连接板(3)呈环状,车厢连接板(3)上环布有...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢君,叶晓龙,官海君,
申请(专利权)人:中唐空铁集团有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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