安装有专用近距离通信用车辆终端的室内镜装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及使设置于高速公路收费站的路边设备基站周边的接收光束方向与车辆终端接收方向相同的方式设置一个以上的车辆终端天线，选择具有最好的接收电力的天线的安装有专用近距离通信用车辆终端的室内镜装置，本发明专利技术包括：室内镜外罩部，通过支架附着于车辆；天线板，安装于上述室内镜外罩部的后部面，用于排列对路边基站收发信号的多个收发天线进行排列；按钮及外部活动输入部，用于选择天线的运用模式；以及信息处理模块，设置于上述室内镜外罩部的内部，通过上述收发天线与路边基站收发信号，对基于电子收费系统的收费进行处理，上述信息处理模块在上述多个收发天线中选择接收信号大小最大的收发天线，利用所选择的收发天线来对收费进行处理。

Indoor mirror installation with special close range communication vehicle terminal

The present invention relates to a set on the highway toll station side equipment surrounding the receiving beam direction and the vehicle terminal receives the same direction as the way of setting the vehicle terminal antenna more than one, with the best antenna receiving power installation dedicated short-range communication with interior mirror device for vehicle terminal, the invention includes: interior mirror the Ministry of housing, through a bracket attached to the vehicle; the antenna mounted on the rear surface plate, interior mirror housing part, for the arrangement of a plurality of antennas for receiving signal roadside base station; the input button and the external activities for selecting antenna operating mode; and the information processing module, inside is arranged in the interior mirror cover the Ministry, by sending and receiving signals of the receiving antenna and the roadside base station, for processing the electronic toll collection system based on the above charges. The information processing module selects the largest receiving and transmitting antenna with the largest receiving signal in the above multiple transceiver antennas, and applies the selected transceiver antenna to charge the charges.

【技术实现步骤摘要】
安装有专用近距离通信用车辆终端的室内镜装置
本专利技术涉及在借助路边基站(RSE)与车辆终端(OBE)之间的专用近距离通信(DSRC，DedicatedShortRangeCommunication)技术进行连接来自动支付费用的电子收费系统(ETCS，ElectricTollCollectionSystem)中的车辆终端天线的方向控制，并涉及以符合路边基站(RSE，RoadSideEquipment)天线的光束方向的方式调节车辆终端天线的方向的安装有专用近距离通信用车辆终端的室内镜装置。
技术介绍
电子收费系统为通过在路边设备与车辆终端之间借助专用近距离通信进行无线连接来进行电子支付费用的智能交通系统(ITS，IntelligentTrasportSystem)服务的一种。路边设备以仅对每个车道线提供服务的方式设置于每个车道线，为了限制与相邻车道线之间的干扰，使用限制路边设备天线的输出及水平、垂直方向的光束图案的指向性天线。以在车道线设置支架并最大程度覆盖车辆通过的区域方式在收费站设置路边设备。通过收费站的车辆需使车辆终端天线朝向可最大程度接收从路边设备天线放射的能量的方向，反之，会发生通信错误。通常，为了解决车辆终端设置于车辆前面而妨碍驾驶人员的视野或者无法使空间得到利用的问题而公开了与室内镜形成为一体的技术(专利文献1)。并且，车辆终端天线设置于车辆前方玻璃，但是，前部面玻璃的角度根据车辆种类而不同，因而频频发生接收错误，为了解决上述问题，提供了并非在玻璃前面设置天线，而是通过在室内镜或驾驶人员前面的其他位置附着，来可使驾驶人员直接调节方向的装置(专利文献2)。但是，在每个国家，电子收费系统服务均以符合该国道路通行环境的方式来规定，为了解决路线宽度窄且短的多车道运营所导致的相邻车道线之间的干扰这一问题，对路边设备天线采用阵列结构来具有高指向特性，因而车辆终端天线与路边设备天线之间的角度成为了确定通信错误的重要因素。尤其，中国车辆终端提供睡眠(sleep)模式，从路边设备相距10m前方，通过激活(wakeup)信号使车辆终端被激活，因此，电子收费系统计费信息处理需在通过10m距离的时间内完成。并且，设置于车辆并在不停车的行驶过程中处理计费的车辆终端在进入到路边设备区域之后由驾驶人员操作天线方向这是不现实的，并且，存在不以准确的依据作为基础来由驾驶人员自行判断并确定天线方向的问题。现有技术文献专利文献专利文献1：韩国授权专利公报第10-1404396号专利文献2：韩国授权专利公报第10-1428071号
技术实现思路
本专利技术为了解决上述问题而提出，本专利技术的目的在于，提供在用于限制与相邻车道线的电波干扰的电子收费系统环境中，使具有高的指向特定的路边设备天线的方向与车辆终端天线方向相同来支持通信功能，更详细地，通过寻找车辆终端解调所需要的最少接收电力以上(-40dBm)的车辆终端天线方向或者选择天线来进行通信，由此使通信错误最小化的安装有专用近距离通信用车辆终端的室内镜装置。为了实现上述目的，本专利技术涉及安装有专用近距离通信用车辆终端的室内镜装置，本专利技术的特征在于，包括：室内镜外罩部，通过支架附着于车辆；天线板，安装于上述室内镜外罩部的后部面，用于对与路边基站收发信号的多个收发天线进行排列；按钮及外部活动输入部，用于选择天线的运用模式；以及信息处理模块，设置于上述室内镜外罩部的内部，通过上述收发天线与路边基站收发信号，对基于电子收费系统的收费进行处理，上述信息处理模块在上述多个收发天线中选择接收信号大小最大的收发天线，利用所选择的收发天线来对收费进行处理。并且，本专利技术涉及安装有专用近距离通信用车辆终端的室内镜装置，本专利技术的特征在于，包括：室内镜外罩部，通过支架附着于车辆；天线板，安装于上述室内镜外罩部的后部面，用于对与路边基站收发信号的至少1个收发天线进行排列；移动单元，用于使上述天线板的方向发生变化；按钮及外部活动输入部，用于选择天线的运用模式；以及信息处理模块，设置于上述室内镜外罩部的内部，通过上述收发天线与路边基站收发信号，对基于电子收费系统的收费进行处理，上述信息处理模块通过使上述天线板的方向发生变化来测定上述收发天线的接收信号强度，选择接收信号大小最大的收发天线及天线板的方向，在朝向所选择的天线板的方向进行设定的状态下，利用所选择的收发天线来对收费进行处理。并且，本专利技术的安装有专用近距离通信用车辆终端的室内镜装置的特征在于，在上述收发天线为2个以上的情况下，上述收发天线以不同角度排列。并且，本专利技术的安装有专用近距离通信用车辆终端的室内镜装置的特征在于，在上述天线运用模式处于扫描模式的情况下，若上述信息处理模块从上述路边基站接收激活信号，则扫描上述收发天线并检查接收信号大小，直至通过跨线桥，选择接收信号强度最大的收发天线或者使用比较器来选择接收信号强度最大的天线以及对收费进行处理，在上述天线运用模式处于固定模式的情况下，上述信息处理模块利用在上述扫描模式中选择的收发天线来对收费进行处理。并且，本专利技术的安装有专用近距离通信用车辆终端的室内镜装置的特征在于，在上述天线运用模式处于扫描模式的情况下，若上述信息处理模块接收激活信号，则扫描上述收发天线并检查接收信号大小，直至通过跨线桥，选择预先确定的最少接收等级以上的收发天线，利用所选择的收发天线来对收费进行处理，而且直到通过跨线桥为止扫描上述收发天线来检测接收信号强度最大的收发天线。如上所述，根据本专利技术的安装有专用近距离通信用车辆终端的室内镜装置，本专利技术具有如下效果，即，为了使与相邻车道线的干扰最小化，选择与以覆盖自身的车道线得方式向水平、垂直方向具有高的指向性的光束图案的路边设备天线方向相向的车辆终端天线或天线方向来搜索用于接收等级解调的最少接收等级以上接收的天线或天线方向来与路边设备进行通信，从而可减少通信错误。并且，根据本专利技术，本专利技术具有如下效果，即，提供存储及维持搜索的车辆终端天线或方向的装置，可持续适用在类似的环境下找到的方向或天线。并且，根据本专利技术，在室内镜内部形成车辆终端信息处理模块，由此，不妨碍驾驶人员视野并可使用空间，以听觉或视觉性地向输出装置输出接收信号强度，由此，使驾驶人员确定天线方向，提供可预测费用计算步骤的正常执行与否的机械和人的界面功能，从而增加驾驶人员对机械的可靠性。附图说明图1为本专利技术一实施例的路边设备跨线桥侧视图。图2示出基于本专利技术一实施例的车辆的移动的路边设备的相对车辆终端角度。图3为本专利技术一实施例的车辆终端的结构图。图4为本专利技术一实施例的室内镜后面的结构图。图5为具有本专利技术一实施例的移动单元的室内镜装置的结构图。图6为说明包括本专利技术一实施例的选择开关的扫描模式的流程图。图7为说明包括本专利技术一实施例的移动单元的扫描模式的流程图。具体实施方式以下，参照附图，说明本专利技术实施例的具体内容。并且，在说明本专利技术的过程中，对相同部分赋予相同附图标记，并省略重复的说明。图1为设置于收费站的路边设备结构物的侧视图和俯视图。在图1和图2中，为了用于通过为了当前电子收费系统服务而设置的跨线桥结构覆盖行驶车道线的路边设备天线设置，在跨线桥的两侧，垂直支架120垂直设置，在垂直支架之间的上部位置设置水平支架125，在上述上部水平支架125本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安装有专用近距离通信用车辆终端的室内镜装置，其特征在于，包括：室内镜外罩部，通过支架附着于车辆；天线板，安装于上述室内镜外罩部的后部面，用于对与路边基站收发信号的多个收发天线进行排列；按钮及外部活动输入部，用于选择天线的运用模式；以及信息处理模块，设置于上述室内镜外罩部的内部，通过上述收发天线与路边基站收发信号，对基于电子收费系统的收费进行处理，上述信息处理模块在上述多个收发天线中选择接收信号大小最大的收发天线，利用所选择的收发天线来对收费进行处理。

【技术特征摘要】
2016.07.25 KR 10-2016-00943861.一种安装有专用近距离通信用车辆终端的室内镜装置，其特征在于，包括：室内镜外罩部，通过支架附着于车辆；天线板，安装于上述室内镜外罩部的后部面，用于对与路边基站收发信号的多个收发天线进行排列；按钮及外部活动输入部，用于选择天线的运用模式；以及信息处理模块，设置于上述室内镜外罩部的内部，通过上述收发天线与路边基站收发信号，对基于电子收费系统的收费进行处理，上述信息处理模块在上述多个收发天线中选择接收信号大小最大的收发天线，利用所选择的收发天线来对收费进行处理。2.根据权利要求1所述的安装有专用近距离通信用车辆终端的室内镜装置，其特征在于，在上述收发天线为2个以上的情况下，上述收发天线以不同角度排列。3.根据权利要求1所述的安装有专用近距离通信用车辆终端的室内镜装置，其特征在于，在上述天线运用模式处于扫描模式的情况下，若上述信息处理模块从上述路边基站接收激活信号，则扫描上述收发天线并检查接收信号大小，直至通过跨线桥，选择接收信号强度最大的收发天线或者使用比较器来选择接收信号强度最大的天线以及对收费进行处理，在上述天线运用模式处于固定模式的情况下，上述信息处理模块利用在上述扫描模式中选择的收发天线来对收费进行处理。4.根据权利要求3所述的安装有专用近距离通信用车辆终端的室内镜装置，其特征在于，在上述天线运用模式处于扫描模式的情况下，若上述信息处理模块接收激活信号，则扫描上述收发天线并检查接收信号大小，直至通过跨线桥，选择预先确定的最少接收等级以上的收发天线，利用所选择的收发天线来对收费进行处理，而且直到通过跨线桥为止扫描上述收发天线来检测接收信号强度最大的收发天线。5.一种安装有专...

【专利技术属性】
技术研发人员：白承濬，崔重汉，金尚浩，
申请(专利权)人：艾尔珀因特株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR