一种自动测温分仓加热的油罐车制造技术

本发明专利技术涉及一种自动测温分仓加热的油罐车，解决的是现有技术中存在的无法实时监控油罐内部温度、油罐内受热不均衡的技术问题，提供一种新的自动测温分仓加热的油罐车，该发明专利技术具有在运输途中监控罐内温度、罐内均匀受热的特点，较好的解决了上述问题，可广泛应用于生产中。

A kind of automatic temperature measuring tank heating tank car

【技术实现步骤摘要】
一种自动测温分仓加热的油罐车
本专利技术涉及油罐车监控领域，具体涉及一种自动测温分仓加热的油罐车。
技术介绍
现有的油罐车加热装置，多采用单一加热方式，例如废弃加热和电加热。废气加热方式存在很多弊端，油罐车只有在发动机工作时，才可以收集发动机的热量对油罐进行加热，才能收集热量为油罐加热，一旦发动机停止运行，就无法为油罐提供热量供给；电加热装置虽然可以持续为油罐加热，但耗电量过大，加热的时候无法做到均匀的加热整个油罐内部，容易造成资源浪费，而且目前广泛应用的油罐车加热装置还是存在很大的弊端与不安全因素。因为油罐车运输的物质大部份都是易燃易爆的危险品，所以油罐车在运输过程中的检测变得尤为重要，但是现在油罐车至少存在着以下问题：问题一，无法在运输途中实时掌握油罐内部的温度；问题二，无法保证油罐车内部均匀受热。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是现有技术中存在的无法实时监控油罐内部温度、油罐内受热不均衡的技术问题，提供一种新的自动测温分仓加热的油罐车，该专利技术具有在运输途中监控罐内温度、罐内均匀受热的特点。为解决上述技术问题，采用的技术方案如下：一种自动测温分仓加热的油罐车，包括油罐车和测温加热装置；所述油罐车包括油罐车罐体、隔板、保温材料、液面传感器、进油口及出油口；所述的隔板等距均匀的固定在油罐车内部，所述保温材料放置在两层隔板的中间，所述液面传感器位于各分仓的顶部，进油口及出油口分别安装在罐体的底部两端。所述测温加热装置包括温湿度监测装置与外围调节装置，温湿度监测装置的输出端与外围调节装置的输入端连接；所述温湿度监测装置包括单片机、温湿度传感器、液晶显示屏、供电模块；所述供电模块的输出端与单片机的输入端连接，所述温湿度传感器的输出端与单片机的输入端连接，所述单片机的输出端与液晶显示屏的输入端连接；所述外围调节装置包括加热盘管及电加热装置，电加热装置的输出端连接加热盘管的输入端。本专利技术的工作原理：油罐车在运输过程中，常常会因为温度过低而影响油的性能，传统的加热方式也无法使整个罐内的液体均匀加热，本专利技术将油罐内部进行分仓设计，在各个分仓里分别装置温湿度监测装置和外围调节装置，有针对性的对各个分仓单独进行温度检测，温度过低的分仓再利用加热盘管加热液体，使得罐内液体受热更加均匀；加热后，各个隔板之间还起到了保温的作用。上述方案中，为优化，进一步的，所述保温材料为硅酸铝棉。进一步的，所述供电装置为太阳能电池板，太阳能电池板固定在油罐车的顶部。进一步的，所述单片机为STM32。进一步的，所述温湿度传感器为SHT15。进一步的，所述温湿度传感器放置在各分仓的顶端，所述液晶显示屏放置在驾驶室。进一步的，所述电加热装置安置在油罐车厢上。进一步的，所述加热盘管分别放置在两层隔板的间隙中。专利技术原理：本专利技术在油罐车个分仓之间的隔板间隙装有保温材料硅酸铝棉，可以起到良好的保温隔热作用，而且其具有质轻、耐高温、导热系数低、优良的热稳定性等特点，非常适合在生产生活中使用；利用固定在油罐车厢上的电加热装置为加热盘管加热，起到对罐内液体加温的作用。本专利技术的有益效果：效果一，本专利技术通过在各个隔板上分别安装加热装置，使得罐内各个区域均匀受热，并且实现有针对性的加热某个隔板的温度；效果二，本专利技术的温湿度监测装置可以在油罐车运输途中监控罐内温度，驾驶员可以随时获得罐内的温湿度情况；效果三，本专利技术供电模块采用太阳能电池板供电，可以充分利用自然资源，节能环保，也降低了使用成本。效果四，本专利技术的温湿度传感器选用防水性能显著的SHT15，可以使温湿度传感器放置在罐内检测，数值更加精确。效果五，本专利技术将硅酸铝棉用于两层隔热板内，起到保温的作用；硅酸铝棉具有质轻、耐高温、低热容量，导热系数低、优良的热稳定性、优良的抗拉强度和优良的化学稳定性。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为油罐车的整体结构图；图2为温湿度监测装置运行图；1-油罐车体，2-保温材料，3-温湿度检测装置，4-隔板，5-加热盘管，6-液面传感器，7-进油口，8-出油口，9-电加热装置，10-液晶显示屏，11-太阳能电池板。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。本实施例提供一种自动测温分仓加热的油罐车，如图2，主要由温湿度监测装置与外围调节装置构成，温湿度监测装置的输出端与外围调节装置的输入端连接；所述温湿度监测单元包括单片机、温湿度传感器、液晶显示屏、供电装置，所述供电模块的输出端与单片机的输入端连接，供电模块为太阳能电池板，安装在油罐车的顶部，可以源源不断的为STM32单片机供电；所述温湿度传感器SHT15安装在油罐车内各分仓的顶部，将检测到的各分仓的温度反馈到对应的单片机里，所述STM32单片机再将收集到的数据传输到位于驾驶室内的液晶显示屏，驾驶员就可以连接仓内的温度变化情况。如图1，一种自动测温分仓加热的油罐车，罐体安装在油罐车上，加热装置固定在车上，加热盘管固定在油罐车内部对液体进行加热，输油口和进油口安装在罐体的两端。优选的，将罐内用两个有一定间隔的隔板将罐内分成不同的仓体，将硅酸铝棉均匀的放置在两层隔板的中间，加热盘管也放置在两层隔板的中间，当温湿度传感器检测到温度过低或者低于原始设定值时，电加热装置启动时，加热盘管温度升高，使仓内液体温度也升高，达到加热的作用。进一步的，在各分舱内的顶部安装液面传感器，当液体从输油管传输进个分仓时，当液体快装满仓体时，液面传感器发出信号通知工作人员即将充满，再开始在下一个仓体里传输液体；卸油时打开出油管，放出油体。STM32单片机作为微控制器运行速度快，工作频率最高可达72MHz，功耗小，节约能源，中断延时时间短且数据和指令能够同时调用读取，而且外设的端口数量多，给外拓功能提供良好的条件。太阳能电池板体积薄，原材料普遍，且能够与建材进行整合性应用，而且光传输和发电量大，且制作时只需少量硅原料，使用成本低，而且使用寿命长，非常适合在户外长时间使用。太阳能电池板采用光电直接转换方式来进行供电，该方式是利用光电效应，将太阳辐射能直接转换成电能，由于光生伏特效应而将太阳光能直接转化为电能的器件，是一个半导体光电二极管，当太阳光照到光电二极管上时，光电二极管就会把太阳的光能变成电能，产生电流，从而源源不断的进行供电。尽管上面对本专利技术说明性的具体实施方式进行了描述，以便于本
的技术人员能够理解本专利技术，但是本专利技术不仅限于具体实施方式的范围，对本
的普通技术人员而言，只要各种变化只要在所附的权利要求限定和确定的本专利技术精神和范围内，一切利用本专利技术构思的专利技术创造均在保护之列。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动测温分仓加热的油罐车，包括油罐车和测温加热装置；所述油罐车包括油罐车罐体(1)、隔板(4)、保温材料(2)、液面传感器(6)、进油口(7)及出油口(8)，其特征在于：所述隔板(4)等距均匀的固定在油罐车内部，所述保温材料(2)放置在任两层隔板(4)的中间，所述液面传感器(6)位于各分仓的顶部，进油口(7)及出油口(8)分别安装在罐体的底部两端；所述测温加热装置包括温湿度监测装置(3)与外围调节装置，温湿度监测装置(3)的输出端与外围调节装置的输入端连接，所述温湿度监测装置(3)包括单片机、温湿度传感器、液晶显示屏(10)、供电装置；所述供电模块的输出端与单片机的输入端连接，所述温湿度传感器的输出端与单片机的输入端连接，所述单片机的输出端与液晶显示屏的输入端连接；所述外围调节装置包括加热盘管(5)及电加热装置(9)，电加热装置(9)的输出端连接加热盘管(5)的输入端。

【技术特征摘要】
1.一种自动测温分仓加热的油罐车，包括油罐车和测温加热装置；所述油罐车包括油罐车罐体(1)、隔板(4)、保温材料(2)、液面传感器(6)、进油口(7)及出油口(8)，其特征在于：所述隔板(4)等距均匀的固定在油罐车内部，所述保温材料(2)放置在任两层隔板(4)的中间，所述液面传感器(6)位于各分仓的顶部，进油口(7)及出油口(8)分别安装在罐体的底部两端；所述测温加热装置包括温湿度监测装置(3)与外围调节装置，温湿度监测装置(3)的输出端与外围调节装置的输入端连接，所述温湿度监测装置(3)包括单片机、温湿度传感器、液晶显示屏(10)、供电装置；所述供电模块的输出端与单片机的输入端连接，所述温湿度传感器的输出端与单片机的输入端连接，所述单片机的输出端与液晶显示屏的输入端连接；所述外围调节装置包括加热盘管(5)及电加热装置(9)，电加热装置(9)的输出端连接加热盘管(5)的输入端...

【专利技术属性】
技术研发人员：高雷，
申请(专利权)人：徐州德胜石油机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32