The invention belongs to the technical field of automobile, in particular relates to a wire rope drive car based on air, including reversing driving mechanism, installation cavity, car shell, driving mechanism, tire mounting groove, when people driving cars; control solenoid switch four pressure on the tank; the gas pressure will gradually move out of the box four air pressure tank; into the four gas pressure tank will squeeze four pressure tank pressure tank driving disc pressure tank push toward making disk drive plate moving side; four pressure tank driving disc drives four mobile air pressure tank push rod toward the drive plate side; four pressure tank push rod move the drive plate to move along the guide slot; the drive plate movement will drive arranged on the two lengths of two lengths of mobile; mobile will drive the two winding wheel; two A winding wheel rotates to drive the two axle, and the two axle turns to drive the four tires, that is, the car can move forward.
【技术实现步骤摘要】
一种基于空气能的钢绳驱动汽车所属
本专利技术属于汽车
,尤其涉及一种基于空气能的钢绳驱动汽车。
技术介绍
目前使用的汽车多需要通过添加燃料来提供汽车的动力;这样就提高了汽车的使用成本;而且在使用过程中还会对环境造成较大的影响;从而对人们的生命带来了影响;所以设计一种即能够减少汽车在使用过程中所花费的成本,同时还能减小在使用过程中汽车对环境造成的影响的汽车是非常有必要的。本专利技术设计一种基于空气能的钢绳驱动汽车解决如上问题。
技术实现思路
为解决现有技术中的上述缺陷,本专利技术公开一种基于空气能的钢绳驱动汽车,它是采用以下技术方案来实现的。一种基于空气能的钢绳驱动汽车,其特征在于:它包括倒车驱动机构、安装腔、汽车壳、驱动机构、轮胎安装槽,其中汽车壳的下侧具有安装腔;安装腔上位于汽车左右两侧的端面上开有四个前后左右相互对称的轮胎安装槽;驱动机构安装在安装腔内侧;四个倒车驱动机构分别安装在安装腔内侧,且倒车驱动机构与驱动机构相互配合。上述驱动机构包括轮胎、驱动板、驱动板导轨、气压罐支撑、气压罐、气压箱、支撑板、车轴支撑、钢绳、缠绕轮、车轴、导槽、限位孔、电磁开关、弹 ...
【技术保护点】
一种基于空气能的钢绳驱动汽车,其特征在于:它包括倒车驱动机构、安装腔、汽车壳、驱动机构、轮胎安装槽,其中汽车壳的下侧具有安装腔;安装腔上位于汽车左右两侧的端面上开有四个前后左右相互对称的轮胎安装槽;驱动机构安装在安装腔内侧;四个倒车驱动机构分别安装在安装腔内侧,且倒车驱动机构与驱动机构相互配合;上述驱动机构包括轮胎、驱动板、驱动板导轨、气压罐支撑、气压罐、气压箱、支撑板、车轴支撑、钢绳、缠绕轮、车轴、导槽、限位孔、电磁开关、弹簧固定板、导块、回位弹簧,其中车轴的两端的外圆面上对称地开有两组限位孔;两组限位孔中每组限位孔中的三个限位孔沿着对应的车轴外圆面周向均匀分布;每个限位 ...
【技术特征摘要】
1.一种基于空气能的钢绳驱动汽车,其特征在于:它包括倒车驱动机构、安装腔、汽车壳、驱动机构、轮胎安装槽,其中汽车壳的下侧具有安装腔;安装腔上位于汽车左右两侧的端面上开有四个前后左右相互对称的轮胎安装槽;驱动机构安装在安装腔内侧;四个倒车驱动机构分别安装在安装腔内侧,且倒车驱动机构与驱动机构相互配合;上述驱动机构包括轮胎、驱动板、驱动板导轨、气压罐支撑、气压罐、气压箱、支撑板、车轴支撑、钢绳、缠绕轮、车轴、导槽、限位孔、电磁开关、弹簧固定板、导块、回位弹簧,其中车轴的两端的外圆面上对称地开有两组限位孔;两组限位孔中每组限位孔中的三个限位孔沿着对应的车轴外圆面周向均匀分布;每个限位孔的两侧均对称地具有两个弧形面;车轴的外圆面上具有两段对称的齿牙;车轴的两端对称地安装有两个车轴支撑;车轴的两端分别安装有一个轮胎;两个车轴分别通过对应的车轴支撑安装在安装腔内的前后两侧,且两个车轴上的四个轮胎分别与四个轮胎安装槽配合;支撑板安装在安装腔内,且支撑板的上端面与安装腔的上侧面平行;气压箱安装在支撑板一端的上侧;气压箱上具有充气口和出气口;电磁开关安装在出气口上;四个气压罐分别通过四个气压罐支撑均匀地安装在支撑板另一端的上侧;两个驱动板导轨对称地安装在安装腔内的前侧;两个驱动板导轨上相向的侧面上分别开有一个导槽;弹簧固定板安装在两个驱动板导轨上靠近安装槽前侧的一端;驱动板的两端对称地安装有两个导块;驱动板通过两个导块与两个导槽的配合安装在驱动板导轨上;驱动板与弹簧固定板之间安装有回位弹簧;驱动板与四个气压罐配合;位于汽车前后两侧的车轴上分别安装有一个缠绕轮;两个缠绕轮上分别缠绕有钢绳,且钢绳的一端固定在缠绕轮上,钢绳的另一端固定在驱动板上;上述四个倒车驱动机构分别安装在两个缠绕轮的两侧,且位于同一缠绕轮两侧的倒车驱动机构相互对称;对于任意一个倒车驱动机构,它包括固定圆盘、第一齿轮、第二齿轮、第一支撑、限位齿条、第一传动轴、第二传动轴、固定板、触发板、第二支撑、内齿环,其中固定圆盘通过第二支撑安装在安装腔上侧且嵌套在车轴上;固定圆盘与第二支撑之间安装有电磁开关;三个第一传动轴的一端周向均匀地安装在固定圆盘上;三个第二齿轮分别安装在三个第一传动轴上;三个第二传动轴分别通过三个第一支撑周向均匀地安装在固定圆盘上;三个第二传动轴分别与三个第一传动轴连接;三个第一齿轮分别...
【专利技术属性】
技术研发人员:张燕梅,李亮军,
申请(专利权)人:温州泓呈祥科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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