一种适用于中央集尘式干磨系统的双工位共用工具车技术方案

本实用新型专利技术公开了一种适用于中央集尘式干磨系统的双工位共用工具车，包括箱体，箱体的四个拐角处均连接有立柱，立柱延伸于箱体外的一端安装有工作台，工作台的四周为挡板包围，工作台上设有隔板，隔板的两相对面上均设有挂钩，箱体上端其中两相对侧的侧边上设有导轨，两导轨之间连接有置物台，置物台的底部设有与导轨相适应的滑块，置物台的下方箱体相对的两侧均设有抽屉，抽屉的下方与箱体底部形成杂物柜，杂物柜与箱体的侧面设有一开口，开口处铰接有柜门。本实用新型专利技术的工具车采用双面对称设计，可以同时满足两个工位同时作业，节省空间，结构更加紧凑，功能更加齐备，移动更加灵活的效果。

A dual station shared tool car suitable for central dust collecting dry grinding system

The utility model discloses a suitable central dust dry double sharing tool cart, grinding system comprises a box body, the four corner of the container are connected with the column, the column end extends into the box body is provided with the working table, around the table for the baffle surrounded by the working table is provided with a baffle, two-phase the clapboard is arranged on the hook, side of the upper part of the box is arranged on the opposite side of the two guide rail, stowage connected between two rails, stands at the bottom of the slide fit with the guide rail, the two sides under the box stands relatively are arranged in the drawer, the drawer and the lower part of the bottom of the box to form a sundries cabinet, side cabinet and box body is provided with an opening, the opening of a door hinge. The utility vehicle has two sides symmetrical design, which can simultaneously satisfy two working stations at the same time, save space, compact structure, more complete functions and more flexible movement.

【技术实现步骤摘要】
一种适用于中央集尘式干磨系统的双工位共用工具车
本技术涉及汽车喷涂研磨作业施工领域，尤其涉及一种适用于中央集尘式干磨系统的双工位共用工具车。
技术介绍
在高端汽车维修领域及职业院校汽车喷涂实训室中，越来越广泛地用到中央集尘式干磨系统。中央集尘式干磨系统是一套技术先进，可以全自动处理风尘，通过中央集尘，集多工位同时打磨施工，达到节能、节电、环保的新一代优化系统。该系统在实际使用中，通常按工位1∶1配置工件悬挂架、工具车和砂纸箱。工具车及啥纸箱常常放置于操作工位的后方或一侧，但该种布局存在以下不足：1、工具车和啥纸箱占据较大位置，使得底面空间非常有限的操作工位更加拥挤，不利于空间节省，视觉效果差，空间呢利用率低；2、工具车和啥纸箱分开放置，自由移动，操作工位较为凌乱，不利于作业现场的5S管理；3、打磨砂纸通常竖放于传统啥纸箱内，使得砂纸下端受力容易卷曲变形，若变形严重则无法使用，轻微变形则导致砂纸打磨效果变差，影响漆面打磨作业质量。因此，综上所述，现亟需一种与该中央集尘系统相配套的新型专用工具车，以达到节约空间，使操作现场更整洁规范，并提高工作效率的目的。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种节约空间，功能齐备，成本低，效率高，适用于中央集尘式干磨系统的双工位共用工具车。本技术技术方案一种适用于中央集尘式干磨系统的双工位共用工具车，包括箱体，其特征在于：所述箱体的四个拐角处均连接有立柱，所述立柱延伸于箱体外的一端安装有工作台，所述工作台的四周为挡板包围，工作台上设有隔板，所述隔板的两相对面上均设有挂钩，所述箱体上端其中两相对侧的侧边上设有导轨，所述两导轨之间连接有置物台，所述置物台的底部设有与所述导轨相适应的滑块，所述置物台的下方箱体相对的两侧均设有抽屉，所述抽屉的下方与所述箱体底部形成杂物柜，所述杂物柜与所述箱体的侧面设有一开口，所述开口处铰接有柜门。优选的，所述挂钩上方的隔板上设有标识卡槽。优选的，所述抽屉的面板上依次设有标识卡槽、抽屉把手和抽屉锁。优选的，所述箱体底部四个拐角处均设有万向轮。本技术技术有益效果：与现有技术相比，本技术的一种适用于中央集尘式干磨系统的双工位共用工具车，实现了双工位共用，节省空间，结构更加紧凑，功能更加齐备，移动更加灵活的效果，同时本工具车加工制作简单，成本低，具有良好的经济适用价值和社会效益，市场前景广阔，易于推广。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式为便于本领域技术人员理解本技术技术方案，现结合说明书附图对本技术技术方案做进一步的说明。一种适用于中央集尘式干磨系统的双工位共用工具车，包括箱体1，所述箱体1的四个拐角处均连接有立柱2，所述立柱2延伸于箱体外的一端安装有工作台3，所述工作台3的四周为挡板4包围，工作台上设有隔板5，所述隔板5的两相对面上均设有挂钩6，所述箱体1上端其中两相对侧的侧边上设有导轨，所述两导轨之间连接有置物台7，所述置物台7的底部设有与所述导轨相适应的滑块，所述置物台7的下方箱体1相对的两侧均设有抽屉8，所述抽屉8的下方与所述箱体1底部形成杂物柜9，所述杂物柜9与所述箱体1的侧面设有一开口，所述开口处铰接有柜门10，所述挂钩6上方的隔板5上设有标识卡槽11，所述抽屉8的面板上依次设有标识卡槽11、抽屉把手12和抽屉锁13，所述箱体1底部四个拐角处均设有万向轮14。如图1所示，一种适用于中央集尘式干磨系统的双工位共用工具车，工具车的箱体1和隔板5均采用双面对称设计，可以满足中央集尘系统相邻两个工位同时施工的需求，箱体1内设置的抽屉8用于摆放各种打磨工具及作业用品，抽屉8的数量可根据需求自行设置，挂钩6上方的隔板5和抽屉8的面板上均设有标识卡槽11，用于放置标识，挂钩6主要用于悬挂砂纸，隔板5上的标识卡槽11用于放置砂纸标识，抽屉8面板上的标识卡槽11用于放置工具标识，便于工作人员的拿取和存放，保证了工具有序的使用和整理。本工具车还设置有杂物柜9，工作人员在施工的过程中，产生的杂物可以放进杂物柜9中，待施工结束之后，统一处理，避免了直接扔在地上造成施工场地的环境污染。如图1所示，一种适用于中央集尘式干磨系统的双工位共用工具车，本工具车上设置有置物台7，置物台7的底部设置有滑块，与工具车箱体上表面设置的导轨相互配合，实现滑动，施工过程中，对于一些使用的比较少的工具可以放在置物台7上，相邻的两工位的施工人员可以通过拉动置物台7，拿取上方的工具使用，起到共用的效果。本技术技术方案在上面结合附图对技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进，或未经改进将技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于中央集尘式干磨系统的双工位共用工具车，包括箱体，其特征在于：所述箱体的四个拐角处均连接有立柱，所述立柱延伸于箱体外的一端安装有工作台，所述工作台的四周为挡板包围，工作台上设有隔板，所述隔板的两相对面上均设有挂钩，所述箱体上端其中两相对侧的侧边上设有导轨，所述两导轨之间连接有置物台，所述置物台的底部设有与所述导轨相适应的滑块，所述置物台的下方箱体相对的两侧均设有抽屉，所述抽屉的下方与所述箱体底部形成杂物柜，所述杂物柜与所述箱体的侧面设有一开口，所述开口处铰接有柜门。

【技术特征摘要】
1.一种适用于中央集尘式干磨系统的双工位共用工具车，包括箱体，其特征在于：所述箱体的四个拐角处均连接有立柱，所述立柱延伸于箱体外的一端安装有工作台，所述工作台的四周为挡板包围，工作台上设有隔板，所述隔板的两相对面上均设有挂钩，所述箱体上端其中两相对侧的侧边上设有导轨，所述两导轨之间连接有置物台，所述置物台的底部设有与所述导轨相适应的滑块，所述置物台的下方箱体相对的两侧均设有抽屉，所述抽屉的下方与所述箱体底部形成杂物柜，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小娟，张子成，常亮，张琪琛，魏泽生，
申请(专利权)人：兰州职业技术学院，
类型：新型
国别省市：甘肃,62