一种铝合金型缸套的制备工艺制造技术
Preparation of an aluminum alloy cylinder liner
The preparation process of the present invention relates to a Aluminum Alloy type cylinder, through the optimization of Aluminum Alloy components, and the way is made by centrifugal casting cylinder body, cylinder body and cylinder between the aluminum to form compact metallurgical bonding, the bonding force between the cylinder body of aluminum cylinder is significantly improved; through the wall in the cylinder body of the first vacuum coating made of aluminum oxide coating layer, then use hydrogen peroxide oxidation aluminum layer made of dense structure, relative to the coefficient of friction between aluminum and aluminum, the coefficient of friction between the piston and the Aluminum Alloy oxidation coatings significantly decreased.
【技术实现步骤摘要】
一种铝合金型缸套的制备工艺
本专利技术涉及缸套
，尤其涉及一种铝合金型缸套的制备工艺。
技术介绍
为了降低汽车油耗和减少尾气排放，全铝发动机应运而生，是欧美发动机制造企业近几年来开发的新产品，国内刚刚起步，是轻型轿车发动机的发展方向。由于铝和铝之间的摩擦系数比铝和铸铁之间的摩擦系数要高得多，目前最主流解决办法是在铝缸体内镶铸铁气缸套，铸铁缸套是铝发动机实现低排放、低油耗核心。但是，铸铁缸套和铝缸体之间的结合通过浇铸铝水来实现结合，但是由于铝金属与铸铁之间的结晶不同，铸铁缸套与铝缸体之间的结合力有限。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术存在的不足，提供了一种铝合金型缸套的制备工艺，具体技术方案如下：一种铝合金型缸套的制备工艺，包括以下步骤：步骤一、缸套主体的制备将铝合金材料熔融成液态材料浇注进模具后，采用离心铸造成粗坯，离心铸造过程中，转速为3000~3500rpm，浇注温度为850~880℃，模具预热温度为200~350℃；然后对粗坯进行车削初加工成毛坯；步骤二、氧化镀层的制备在毛坯的内壁进行喷砂粗化处理使得毛坯内壁的表面粗糙度为50~100μm；然后在毛坯的...
【技术保护点】
一种铝合金型缸套的制备工艺，其特征在于包括以下步骤：步骤一、缸套主体的制备将铝合金材料熔融成液态材料浇注进模具后，采用离心铸造成粗坯，离心铸造过程中，转速为3000~3500rpm，浇注温度为850~880℃，模具预热温度为200~350℃；然后对粗坯进行车削初加工成毛坯；步骤二、氧化镀层的制备在毛坯的内壁进行喷砂粗化处理使得毛坯内壁的表面粗糙度为50~100μm；然后在毛坯的内壁采用真空镀膜技术制成10~12μm的镀铝层，在真空镀膜过程中，铝坩锅加热温度为1000~1100℃，镀膜室的真空度为‑3×10
【技术特征摘要】
1.一种铝合金型缸套的制备工艺，其特征在于包括以下步骤：步骤一、缸套主体的制备将铝合金材料熔融成液态材料浇注进模具后，采用离心铸造成粗坯，离心铸造过程中，转速为3000~3500rpm，浇注温度为850~880℃，模具预热温度为200~350℃；然后对粗坯进行车削初加工成毛坯；步骤二、氧化镀层的制备在毛坯的内壁进行喷砂粗化处理使得毛坯内壁的表面粗糙度为50~100μm；然后在毛坯的内壁采用真空镀膜技术制成10~12μm的镀铝层，在真空镀膜过程中，铝坩锅加热温度为1000~1100℃，镀膜室的真空度为-3×10-4～-5×10-4Pa；镀膜结束后，旋转毛坯，毛坯的转速为200~260r/min，用3~3...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄德松，
申请(专利权)人：中原内配集团安徽有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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