飞机结构件的注油嘴连接结构制造技术
Injection nozzle connection structure of aircraft structural parts
The utility model relates to the field of aircraft structure design technology, provides a specific injection nozzle of aircraft structure parts connecting structure, structure piece is provided with a light hole, the light is arranged in the hole of the connecting piece and the injection nozzle, the connecting piece is cylindrical, and the aperture interference fit with the inner threads connecting piece the oil nozzle and the connecting piece, is fixed by the screw connection member material is PTFE; injection nozzle of the aircraft structure parts connecting structure between injection nozzle and structure of a connecting piece as a transition piece, to avoid the direct processing on structure of thread form, protect the structure from being damaged, and greatly increase the service life of the structure.
【技术实现步骤摘要】
飞机结构件的注油嘴连接结构
本技术涉及飞机结构设计
，特别涉及飞机结构件的注油嘴连接结构。
技术介绍
由于目前大部分使用的注油嘴与结构件连接均为螺纹连接，因此要安装注油嘴，就需在结构件上事先加工螺纹，然后进行安装，但是由于在结构件上加工螺纹对结构件的使用寿命有影响。
技术实现思路
为克服上述现有技术存在的缺陷，本技术提供了一种飞机结构件的注油嘴连接结构。飞机结构件的注油嘴连接结构，结构件上设有光孔，所述光孔内装有连接件和注油嘴，连接件呈圆筒状，其与所述光孔过盈配合，连接件内壁设有螺纹，注油嘴通过所述螺纹与连接件相固定。优选的，连接件的材料为聚四氟乙烯。本技术提供的飞机结构件的注油嘴连接结构在注油嘴与结构件之间增加一连接件作为过渡件，避开了在结构件上直接加工螺纹的形式，保护了结构件不受破损，并大大增加结构件的使用寿命。附图说明图1是飞机结构件的注油嘴连接结构的组件示意图；图2是飞机结构件的注油嘴连接结构的整体示意图。附图标记：注油嘴1，连接件2，结构件3。具体实施方式为使本技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“...
【技术保护点】
一种飞机结构件的注油嘴连接结构，其特征在于：结构件(3)上设有光孔，所述光孔内装有连接件(2)和注油嘴(1)，连接件(2)呈圆筒状，其与所述光孔过盈配合，连接件(2)内壁设有螺纹，注油嘴(1)通过所述螺纹与连接件(2)相固定。
【技术特征摘要】
1.一种飞机结构件的注油嘴连接结构，其特征在于：结构件(3)上设有光孔，所述光孔内装有连接件(2)和注油嘴(1)，连接件(2)呈圆筒状，其与所述光孔过盈配合...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘小权，钱礼，丁燕，周小丹，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：陕西,61
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