飞行器容器组件制造技术

本实用新型专利技术属于飞行器技术领域，尤其涉及一种飞行器容器组件，包括第一箱体和第二箱体，第二箱体的上表面的中部设有向第二箱体内凹陷的第一嵌装槽，第一嵌装槽的底部设有向第二箱体的底部延伸并贯穿第二箱体的第一容置槽，第一箱体的底部设有向第一箱体外凸出且与第一容置槽相匹配的第一集液部，第一箱体嵌设于第一嵌装槽内，且第一集液部嵌设于第一容置槽内。第一箱体与第二箱体嵌装形成一个组件，当其应用于飞行器时单个固定结构即可实现对其安装固定，进而减少飞行器的重量；另外，还能够实现对第二箱体内的液体进行分隔，第二箱体内的液体晃动可叠加的空间变小，从而可以有效避免液体在第二箱体内的晃动，晃动幅度大大减弱。

Aircraft container assembly

The utility model belongs to the technical field of aircraft, especially relates to an aircraft container assembly includes a first body and a second box body, the upper surface of the central section of the box body second is arranged at the first block second box concave slots, the first inserting grooves are arranged on the bottom of the second to the bottom of the box body and extends through the second box the first accommodating groove first, the box is arranged at the bottom of the first box body and protrudes to the first accommodating groove matching the first set of liquid, the first box is embedded in the first inserted groove, and the first set of liquid is embedded in the first groove. The first box and a second box embedded into a component, when applied to a single fixed structure can be installed and fixed on the aircraft, thereby reducing the weight of the aircraft; in addition, it can be achieved on the second box body liquid separation, liquid sloshing second box stacking space becomes small, thereby effectively to avoid the liquid in the second box body shaking, shaking amplitude decreased greatly.

【技术实现步骤摘要】
飞行器容器组件
本技术属于飞行器
，尤其涉及一种飞行器容器组件。
技术介绍
现有的飞行器主要结构包括机架和设置于机架的驱动机构，驱动机构的主要的驱动类型包括电机驱动和内燃机驱动，电机驱动和内燃机驱动在载重量上存在较大的区别，电机驱动的飞行器主要用于监控、拍摄、测量以及科学试验等，而内燃机驱动的飞行器主要用于农业上，如运输、播种、喷药等。因此，应用于喷洒液体的内燃机驱动的飞行器必备两个容器，其一容器用于盛装内燃机的燃油，另一容器用于盛装需喷洒的液体。在飞行器上设置两个用于存储液体的容器或者箱体时，还需要在飞行器上配置两个固定结构分别对两个容器或者箱体进行固定，而固定结构的增加必然会导致机架的重量的增加；而且设置两个容器或者箱体时，一旦两个容器或者箱体的位置布局不均，在容器或者箱体内的液体使用不均匀时容易导致飞行器重心变化，飞行器飞行的稳定性变差；飞行器起飞后，还会造成容器或者箱体内的液体晃动，从而造成飞行器晃动，进而影响飞行器的飞行稳定性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种飞行器容器组件，旨在解决现有技术中因设置两个箱体而导致飞行器飞行稳定性差以及增加机架重量的技术问题。为实现上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞行器容器组件，包括第一箱体和第二箱体，其特征在于：所述第二箱体的上表面的中部设有向所述第二箱体内凹陷的第一嵌装槽，所述第一嵌装槽的底部设有向所述第二箱体的底部延伸并贯穿所述第二箱体的第一容置槽，所述第一箱体的底部设有向所述第一箱体外凸出且与所述第一容置槽相匹配的第一集液部，所述第一箱体嵌设于所述第一嵌装槽内，且所述第一集液部嵌设于所述第一容置槽内。

【技术特征摘要】
1.一种飞行器容器组件，包括第一箱体和第二箱体，其特征在于：所述第二箱体的上表面的中部设有向所述第二箱体内凹陷的第一嵌装槽，所述第一嵌装槽的底部设有向所述第二箱体的底部延伸并贯穿所述第二箱体的第一容置槽，所述第一箱体的底部设有向所述第一箱体外凸出且与所述第一容置槽相匹配的第一集液部，所述第一箱体嵌设于所述第一嵌装槽内，且所述第一集液部嵌设于所述第一容置槽内。2.根据权利要求1所述的飞行器容器组件，其特征在于：所述第一嵌装槽的底部还设有至少一个用于防止所述第一箱体沿所述第一嵌装槽长度方向滑动的限位槽，且所述限位槽延伸至所述第二箱体上，所述第一箱体的底部设有与各所述限位槽位置对应的限位凸起，各所述限位凸起与各所述限位槽一一对应嵌接。3.根据权利要求2所述的飞行器容器组件，其特征在于：所述第一箱体的底部还设置有向所述第一箱体外凸出且用于引导所述第一箱体内的液体流向所述第一集液部的引流部，所述第一嵌装槽的底部还设置有用于容置所述引流部的第二容置槽，所述引流部嵌入所述第二容置槽内。4.根据权利要求1所述的飞行器容器组件，其特征在于：所述第一箱体的侧壁设有向所述第一箱体内凹陷的多个第一防晃部，所述第二箱体的侧壁设有向所述第二箱体内凹陷的多个第二防晃部。5.根据权利要求4所述的飞行器容器组件，其特征在于：所述第一嵌装槽的侧壁设有向所述第一箱体内凹陷的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵自超，吴能建，
申请(专利权)人：深圳常锋信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44