一种电驱动客车制动能量回收装置制造方法及图纸

技术编号:17139640 阅读:112 留言:0更新日期:2018-01-27 15:07
本实用新型专利技术公开了一种电驱动客车制动能量回收装置,包括客车本体、客车车轮、刹车制动装置、ABS、液压调节器、电泵、制动踏板、电动机、控制装置和蓄电池,所述客车车轮设置在客车驱动轴上,所述驱动轴上设置有刹车制动装置,所述刹车制动装置通过ABS经液压调压器与制动踏板相连,所述液压调压阀还连接设置有电泵,所述刹车制动装置上设置有齿轮。本实用新型专利技术客车制动时的能量可以回收利用;存储能量的齿轮与电动机能够以混合动力的方式驱动客车,提高客车的输出动力;第客车停车后,通过使电动机/发电机处于发电运行状态,使齿轮存储的剩余能量给蓄电池充电而得以充分的利用。

An electric drive car brake energy recovery device

The utility model discloses an electrically driven bus braking energy recovery device, which comprises a bus body, passenger car wheel, brake device, ABS, hydraulic regulator, electric pump, brake pedal, motor control device and the battery, the car wheels are arranged on the bus on the drive shaft, the drive shaft is equipped with brake the braking device, the braking device through ABS by hydraulic pressure regulator and the brake pedal is connected, the hydraulic pressure regulating valve is connected with the electric pump, the braking device is arranged on the gear. The utility model of bus braking energy can be recycled; and the energy storage motor gear to the hybrid drive bus, improve the output power bus; the bus stop, the motor / generator in power operation state, the residual energy storage gear and can be fully used to charge the battery.

【技术实现步骤摘要】
一种电驱动客车制动能量回收装置
本技术涉及客车领域,具体涉及一种电驱动客车制动能量回收装置。
技术介绍
电动汽车的类型主要有纯电动汽车(PureElectricVehicle,PEV)、混合动力汽车(HybridElectricVehicle,HEV)和燃料电池汽车(FuelCellElectricVehicle,FCEV)。目前,由于蓄电池比能量、比功率等技术性能指标仍较低,因此限制了电动汽车的续驶里程和加速性能。所以,提高能量利用率是改善电动汽车使用性能的重要途径之一。在已有的电动汽车上,一般是在汽车制动或下坡运行过程中,将车辆的动能或重力势能转化为电能回馈并储存在蓄电池中。统计结果表明,电动汽车以电能回收存储制动能量的方法,可使其增加10%-15%的续驶里程。电动汽车续驶里程短,已成为制约电动汽车发展的主要问题,解决续驶里程最直接的方法是增加蓄电池的能量密度,但蓄电池技术在短时间内难有重大的突破,那么电动汽车续驶里程的增加主要依靠能量利用率的提高。提高电动汽车能量利用率的关键技术之一是怎样合理、高效的回收制动能量。目前,电动汽车一般采用电机发电原理回收制动能量,制动时,通过控制本文档来自技高网...
一种电驱动客车制动能量回收装置

【技术保护点】
一种电驱动客车制动能量回收装置 ,其特征在于,包括客车本体、客车车轮、刹车制动装置、ABS、液压调节器、电泵、制动踏板、电动机、控制装置和蓄电池,所述客车车轮设置在客车驱动轴上,所述驱动轴上设置有刹车制动装置,所述刹车制动装置通过ABS经液压调压器与制动踏板相连,所述液压调压阀还连接设置有电泵,所述刹车制动装置上设置有齿轮,所述齿轮与设置在驱动轴上的电动机配合相连,所述客车本体内部设置有控制装置,所述控制装置包括电动机控制器、制动控制器、ABS控制器和再生制动控制器,所述电动机通过再生制动控制经充放电装置与蓄电池相连,所述电动机通过信号线与ABS控制器相连,所述ABS控制器与制动控制器相连,所...

【技术特征摘要】
1.一种电驱动客车制动能量回收装置,其特征在于,包括客车本体、客车车轮、刹车制动装置、ABS、液压调节器、电泵、制动踏板、电动机、控制装置和蓄电池,所述客车车轮设置在客车驱动轴上,所述驱动轴上设置有刹车制动装置,所述刹车制动装置通过ABS经液压调压器与制动踏板相连,所述液压调压阀还连接设置有电泵,所述刹车制动装置上设置有齿轮,所述齿轮与设置在驱动轴上的电动机配合相连,所述客车本体内部设置有控制装置,所述控制装置包括电动机控制器、制动控制器、ABS控制器和再生制动控制器,所述电动机通过再生制动控制经充放电装置与蓄电池相连,所述电动机通过信号...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏力乾
申请(专利权)人:厦门威驰腾绿巴实业有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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