一种汽车尾灯双层双色面罩模具用成型机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车尾灯双层双色面罩模具用成型机构，包括抽芯和楔紧块，抽芯贯穿安装在抽芯底座上，抽芯底座安装在拉动块的一侧，拉动块的另一侧设置有与楔紧块相匹配的楔紧孔，楔紧块通过楔紧块压块安装在定模上，拉动块的端头设置有复位用弹簧，拉动块沿移动方向的两侧设置有导向装置，拉动块的下方设置有底板，底板上设置有限位卡扣，底板螺栓连接在动模上。本实用新型专利技术构思巧妙，结构紧凑，通过楔紧块侧抽联动机构实现型芯的上升和下降，从而顺利的实现双色尾灯白片凸台的成型，保证白片和红片拼接的牢固性。

A molding mechanism for a double color double color face mask for a car taillight

The utility model discloses a taillight double-layer double color mask mold forming mechanism, including the core pulling and the wedge block core pulling through, installed in the core base, core base is arranged on one side of the pulling piece, pull the other side of the block is provided with a wedge wedge hole block matching. The wedge block through the wedge pressing block is arranged on the fixed mould, pulling the end piece is provided with a spring reset, pull blocks along the moving direction of the guide device is arranged on both sides, a bottom plate is arranged below the pull block is arranged on the bottom plate, a buckle plate bolted on the movable die. The utility model has ingenious conception and compact structure, and realizes the rising and falling of the core by the linkage mechanism of the wedge clamping block, thereby smoothly realizing the forming of the two-color taillight white chip boss, and ensuring the firmness of the splicing of the white and red pieces.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾灯双层双色面罩模具用成型机构
本技术涉及塑料模具
，尤其涉及一种汽车尾灯双层双色面罩模具用成型机构。
技术介绍
汽车尾灯双色PMMA面罩一般都由白色和红色两部分拼接而成，在两种不同颜色塑料的拼接位置经常出现拼接不牢固的缺陷，在焊接筋处尤为明显。一般，为解决此类缺陷，在单层拼接的双色面罩可以让白色区域局部伸入红色区域，即在焊筋处多设计出来一个凸台，用以加强其粘接强度，成型白片的时候，注塑模具的定模侧筋位封胶镶件预留一个小缺口用于成型加强凸台即可。但是，当双层双色PMMA尾灯面罩生产时，需要先成型红片，再整个覆盖一层白片，该面罩生产时先成型了红片后，红片产品是留在动模上不动，从定模侧无法留出第二序成型白片凸台的方孔空间，那将形成倒扣，常规的模具结构将不能实现该产品成型。因此，在双层覆盖式双色面罩生产时，由于受到产品成型顺序和模具结构的限制，如何开发出一种新的模具结构，以解决白片凸台的成型并消除白片和红片拼接不牢的问题已成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车尾灯双层双色面罩模具用成型机构，解决双层双色面罩拼接不牢固的问题。为解决上述技术问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车尾灯双层双色面罩模具用成型机构，其特征在于：包括抽芯(1)和楔紧块(9)，所述抽芯(1)贯穿安装在抽芯底座(2)上，所述抽芯底座(2)安装在拉动块(3)的一端，所述拉动块(3)的另一端设置有与所述楔紧块(9)相匹配的楔紧孔，所述楔紧块(9)通过楔紧块压块(8)安装在定模上，所述拉动块(3)的端头上设置有复位用弹簧(4)，所述拉动块(3)沿移动方向的两侧设置有导向装置，所述拉动块(3)的下方设置有底板(6)，所述底板(6)上设置有限位卡扣(11)，所述底板(6)螺栓连接在动模上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾灯双层双色面罩模具用成型机构，其特征在于：包括抽芯(1)和楔紧块(9)，所述抽芯(1)贯穿安装在抽芯底座(2)上，所述抽芯底座(2)安装在拉动块(3)的一端，所述拉动块(3)的另一端设置有与所述楔紧块(9)相匹配的楔紧孔，所述楔紧块(9)通过楔紧块压块(8)安装在定模上，所述拉动块(3)的端头上设置有复位用弹簧(4)，所述拉动块(3)沿移动方向的两侧设置有导向装置，所述拉动块(3)的下方设置有底板(6)，所述底板(6)上设置有限位卡扣(11)，所述底板(6)螺栓连接在动模上。2.根据权利要求1所述的汽车尾灯双层双色面罩模具用成型机构，其特征在于：所述导向装置包括两个第一导向条(5)和两个第二导向条(7)，所述两个第一导向条(5)和两个第二导向条(7)均对称布置在所述拉动块(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪骞，
申请(专利权)人：倪骞，
类型：新型
国别省市：天津,12