A turbocharger spindle blind hole nut thread verticality detection device and its operation method are characterized by that 4 supporting columns are fixed on the base plate, and the base with a central hole is fixed on the upper end of the 4 supporting columns. The hollow axle shaft with a protruding platform passes through the center hole on the base and forms a interference tolerance with the inner diameter of the center hole. The center of the upper end of a shaft gear rotating shaft is provided with a semicircular half round, placed in the hole. The center of the lower end of the rotating shaft is provided with a screw hole, and the locking cover with the center hole is fastened by the screw to the screw hole at the lower end of the rotating shaft. A pressure spring is arranged between the locking cover and the lower part of the base 3. A gap is arranged between the upper end face of the locking cover and the lower surface of the base. Dial test indicator is fastened on the table bracket, and the bracket is fixed on the side table. The above device has been used to solve the problem that the verticality of the blind hole thread of the main shaft nut of the locomotive supercharger can not be detected. This device has the advantages of simple structure, low cost, easy operation, high detection efficiency and high detection precision.
【技术实现步骤摘要】
机车增压器主轴螺母盲孔螺纹垂直度检测装置与检测方法
本专利技术涉及柴油机涡轮增压器
技术介绍
内燃机车增压器是机车的核心部件,增压器在工作时其转子的转速一般都在30000—40000转/分钟,而增压器核心部件是其转子部分。转子部分主要是由主轴、轮盘叶片、轴承套、叶轮、主轴螺母等组成。因高温、高转速的工况,对转子部件的加工精度要求非常高,其中主轴螺母是主轴和叶轮的锁紧定位的重要部件,紧固时其端面会受到很大压力。如果端面相对于螺纹垂直度不好,就意味着紧固时主轴螺母端面和被连接的叶轮面接触不均匀,容易在主轴螺纹头部形成附加弯矩,这对于主轴疲劳强度有很大影响,甚至会导致主轴螺纹掉头的质量事故发生,在增压器转子高速旋转中也会直接影响转子的动平衡的稳定性。因此,主轴螺母的设计图样对于其端面相对于螺纹的垂直度严格要求,因主轴螺母的螺纹形状复杂特殊,螺纹又在主轴螺母的盲孔中,螺纹的检测都比较难,国外有专业的螺纹测量技术公司推出不少专业的螺纹测量仪,但能检测盲孔内螺纹的装置却非常少,并且这些测量仪造价不菲,购置费用很高。也有一些通用的测量设备如三坐标测量仪、光学测量仪也有相关的螺纹测量功能,但都不够专业精度也不高。例如:三坐标测量机按理论螺距沿螺旋槽取点建立轴线,但测球探不进沟槽内部,测量精度不高,检测过程比较麻烦。光学测量机一般用于两头带中心孔的轴类零件的检测,对主轴螺母的内螺纹无法形成投影,也就无法检测。
技术实现思路
为克服现有技术中的缺陷,本专利技术提出以下技术方案:一种机车增压器主轴盲孔螺母螺纹垂直度检测装置,其特征在于:底板上面固定4根支撑柱,设有中心孔的 ...
【技术保护点】
一种机车增压器主轴盲孔螺母螺纹垂直度检测装置,其特征在于:底板(1)上面固定4根支撑柱(2),设有中心孔的基座(3)固定于所述4根支撑柱(2)的上端,设有凸台的空心轴(4)轴部穿过所述基座(3)上的中心孔并与所述中心孔的内径之间形成过盈配合公差,设有轴挡的旋转轴(5)的上端中心设有半圆孔,顶珠(6)置于该半圆孔内,所述旋转轴(5)下端中心设有螺孔,底部设有中心孔的锁紧罩(7)被螺钉(11)紧固于所述旋转轴(5)下端的螺孔内,所述锁紧罩(7)与所述基座(3)的下部之间设有压簧(10),所述锁紧罩(7)的上端面与所述基座(3)的下表面之间设有间隙,杠杆千分表(9)紧固于测表支架(8)上,而所述测表支架(8)固定于所述基座(3)的侧面。
【技术特征摘要】
1.一种机车增压器主轴盲孔螺母螺纹垂直度检测装置,其特征在于:底板(1)上面固定4根支撑柱(2),设有中心孔的基座(3)固定于所述4根支撑柱(2)的上端,设有凸台的空心轴(4)轴部穿过所述基座(3)上的中心孔并与所述中心孔的内径之间形成过盈配合公差,设有轴挡的旋转轴(5)的上端中心设有半圆孔,顶珠(6)置于该半圆孔内,所述旋转轴(5)下端中心设有螺孔,底部设有中心孔的锁紧罩(7)被螺钉(11)紧固于所述旋转轴(5)下端的螺孔内,所述锁紧罩(7)与所述基座(3)的下部之间设有压簧(10),所述锁紧罩(7)的上端面与所述基座(3)的下表面之间设有间隙,杠杆千分表(9)紧固于测表支架(8)上,而所述测表支架(8)固定于所述基座(3)的侧面。2.根据权利要求1所述的机车增压器主轴盲孔螺母螺纹垂直度检测装置,其特征在于:所述底板(1)采用硬尼龙材料。3.根据权利要求1所述的机车增压器主轴盲孔螺母螺纹垂直度检测装置,其特征在于:所述基座(3)采用铝合金材料。4.根据权利要求1所述的机车增压器主轴盲孔螺母螺纹垂直度检测装置,其特征在于:所述设有凸台的空心轴(4)采用调质钢。5.根据权利要求1所述的机车增压器主轴盲孔螺母螺...
【专利技术属性】
技术研发人员:初永春,刁立全,赵强,
申请(专利权)人:中车大连机车研究所有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁,21
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