一种电动汽车用控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车用控制器，包括主壳体，所述主壳体上方设有用于封合主壳体的上盖，主壳体与上盖之间连接有用于密封的上盖密封圈，所述上盖一侧通过接线盖板密封圈连接有接线盖板，所述上盖盖体边缘处设有对接线盖板密封圈进行压缩以及限位的凸台，所述凸台一侧开设有导水槽，所述功率板上设有控制板，所述主壳体壳体底部另一侧焊接有用于固定接线固定座的固定柱。本实用新型专利技术中，该控制器外观呈囧字状，结构新颖，控制器设有导水槽，可达到控制器在雨天环境下达到快速排水的目的，电容安装柱与主壳体用筋连接并做切削处理，节省了电容安装空间，该控制器体积小，防护等级高，安装便捷，安全性能高。

An electric vehicle controller

The utility model discloses a controller for electric vehicle, which comprises a main shell body, used for sealing of the main shell cover is arranged above the main shell, a sealing cover for sealing ring connection between the main casing and the upper cover, one side of the upper cover are connected through the wiring wiring cover seal cover, wherein on the edge of the lid body part is provided with a sealing ring on the connection plate is compressed and the limit lug of the lug boss are arranged on one side of the guide tank, the power board is provided with a control panel, the other side of the main shell shell welded to the bottom for fixing column fixed wiring fixing seat. In the utility model, the controller appearance embarrassed shape, novel structure, the controller is provided with a guide groove, can achieve the controller to achieve the purpose of rapid discharge in wet environment, and the main casing for capacitor installation column bar connection and cutting processing, saves the capacitor installation space, the controller has the advantages of small volume, high level of protection, installation convenient, high safety performance.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用控制器
本技术涉及电力电子设备
，尤其涉及一种电动汽车用控制器。
技术介绍
控制器是由周边器件和主芯片(或单片机)组成，周边器件是一些功能器件，如执行、采样等，它们是电阻、传感器、桥式开关电路，以及辅助单片机或专用集成电路完成控制过程的器件；单片机也称微控制器，是在一块集成片上把存贮器、有变换信号语言的译码器、锯齿波发生器和脉宽调制功能电路以及能使开关电路功率管导通或截止、通过方波控制功率管的的导通时间以控制电机转速的驱动电路、输入输出端口等集成在一起，而构成的计算机片，它是电动汽车内重要零部件组成部分，控制器主要是将来自电池的高压直流电转换成交流电，然后来驱动电机。而现有技术中的电动汽车控制器普遍存在体积过大，产品过重，防护等级低，安装不便，散热性能较差等问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动汽车用控制器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电动汽车用控制器，包括主壳体，所述主壳体上方设有用于封合主壳体的上盖，主壳体与上盖之间连接有用于密封的上盖密封圈，所述上盖一侧通过接线盖板密封圈连接有接线盖板，所述上盖盖体边缘本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车用控制器，包括主壳体(1)，其特征在于，所述主壳体(1)上方设有用于封合主壳体(1)的上盖(2)，主壳体(1)与上盖(2)之间连接有用于密封的上盖密封圈(6)，所述上盖(2)一侧通过接线盖板密封圈(5)连接有接线盖板(3)，所述上盖(2)盖体边缘处设有对接线盖板密封圈(5)进行压缩以及限位的凸台(211)，所述凸台(211)一侧开设有导水槽(212)，所述主壳体(1)底部设有用于密封主壳体(1)内部一侧水冷腔体(124)的水冷盖板(4)，所述主壳体(1)外壳一侧焊接有用于安装防水接头(8)的突起结构(125)，且主壳体(1)外壳一侧表壁处开焊接有进出水管(7)，所述水冷腔体(124...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用控制器，包括主壳体(1)，其特征在于，所述主壳体(1)上方设有用于封合主壳体(1)的上盖(2)，主壳体(1)与上盖(2)之间连接有用于密封的上盖密封圈(6)，所述上盖(2)一侧通过接线盖板密封圈(5)连接有接线盖板(3)，所述上盖(2)盖体边缘处设有对接线盖板密封圈(5)进行压缩以及限位的凸台(211)，所述凸台(211)一侧开设有导水槽(212)，所述主壳体(1)底部设有用于密封主壳体(1)内部一侧水冷腔体(124)的水冷盖板(4)，所述主壳体(1)外壳一侧焊接有用于安装防水接头(8)的突起结构(125)，且主壳体(1)外壳一侧表壁处开焊接有进出水管(7)，所述水冷腔体(124)内设有压铸一体化的散热鳍片(1244)，所述散热鳍片(1244)一侧设有用于安装IGBT模块(20)的IGBT模块安装孔(1243)，所述IGBT模块(20)连接有IGBT驱动板(21)，所述主壳体(1)壳体底部一侧焊接有用于支撑薄膜电容(13)的电容安装柱(121)，所述薄膜电容(13)壳体两侧焊接有正进线排(11)和负进线排(12)，薄膜电容(13)通过正进线排(11)和负进线排(12)连接有功率板(10)，所述功率板(10)上设有控制板(9)，所述主壳体(1)壳体底部另一侧焊接有用于固定接线固定座(14)的固定柱(110)，所述接线固定座(14)一侧连接有霍尔传感器(15)，所述霍尔传感器(15)一侧焊接有W相出线排(16)、V相出线排(17)和U相出线排(18)，所述V相出线排(17)位于W相出线排(16)与U相出线排(18)之间，所述主壳体(1)外壳一侧表壁中间位置设有用于安装呼吸阀(19)的呼吸阀安装孔(113)。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用控制器，其特征在于，所述主壳体(1)底部四个拐角处设有安装垫脚(111)，所述安装垫脚(111)与主壳体(1)连接处的拐角设有垫板(128)，且安装垫脚(111)上开设有壳体安装孔(117)，所述主壳体(1)外壳一侧表壁上设有控制器贴标板(112)，主壳体(1)外壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖建新，
申请(专利权)人：长沙奥托自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43