离心压气机的机匣制造技术

本发明专利技术提供了一种离心压气机的机匣，其要点是此机匣具有机匣叶片和篦齿，机匣叶片安装在内外机匣之间，从机匣的入口至离心叶轮的叶片前缘沿周向均匀布置，篦齿安装在内机匣与叶轮轮毂的交界处。本发明专利技术利用机匣叶片的静止，改变叶轮的气流进口方向，致使离心叶轮进口的速度三角形发生改变，从而产生预旋，提高了离心压气机的压比和效率；在小流量下可以提高离心压气机的喘振点，在大流量下还可以提高离心压气机的堵塞点，扩大了离心压气机的稳定工作范围；同时本发明专利技术机匣上安装有篦齿，提高了离心压气机机匣的密封性能，减小了机匣叶片与离心叶轮叶片之间的漏气损失。

【技术实现步骤摘要】
离心压气机的机匣
本专利技术涉及一种鼓风机、压气机等叶轮机械领域，尤其是涉及到一种离心压气机的机匣。
技术介绍
离心压气机具有结构紧凑性好、工艺性能好、单级压比高等特点，在航空航天和交通车辆等各个领域得到广泛的应用。机匣作为离心压气机的关键部分，具有引进气流、包容气流流道等，对离心压气机的整体性能有重要的作用。离心压气机在流量减小至一定值时，导致叶轮叶片冲角过大，在叶片背面出现大尺寸的流动分离现象，造成失速甚至喘振，从而直接导致压气机工作不稳定，效率、压比急剧下降，寿命严重减少，甚至损坏压气机。于是许多国内外学者为了提高离心压气机压比、效率和稳定工作范围，在离心叶轮的前面加入导风叶轮，改变离心压气机的速度三角形，从而改变压气机叶轮冲角，致使喘振点提高，最终改变离心压气机的整体性能。但其零部件数量多、结构复杂、制造成本高。离心压气机中机匣叶片与离心叶轮叶片之间的漏气损失，严重影响离心压气机的压比、效率和稳定工作范围，亟需提高了离心压气机机匣的密封性能，从而提高离心压气机的整体性能。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种离心压气机机匣，其能改变离心叶轮入口的速度三角形，加强叶轮叶片与机匣叶片之间的密封性能，扩大离心压气机的稳定工作范围，提高离心压气机的效率和压比。为了实现上述目的，本专利技术提供一种离心压气机的机匣，其具有：机匣叶片和篦齿，机匣叶片安装在内外机匣之间，从机匣的入口至离心叶轮的叶片前缘沿周向均匀布置，篦齿安装在内机匣与叶轮轮毂的交界处。上述的离心压气机的机匣中，所述的机匣叶片为一边连接于半径不变的内机匣，一边连接于半径逐渐变小的外机匣。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1）本专利技术采用的离心压气机的机匣，在气流经过机匣叶片的气流通道后，气流的进口方向将由垂直方向进入改变为斜向进入，离心叶轮的进口速度三角形发生改变，产生预旋，从而使得压比、效率增加，扩大了离心压气机的稳定工作范围。2）本专利技术采用的机匣在内机匣与叶轮轮毂的交界处安装篦齿，能够使气流平顺的由机匣叶片进入离心叶轮叶片，减小了机匣叶片与叶轮叶片之间的泄漏流，增强了机匣的密封性能。附图说明图1为本专利技术的离心压气机的机匣沿叶轮子午面的剖视图；图2为图1中A部分的局部放大示意图；图3为本专利技术的离心压气机的机匣的叶片为右旋示意图；图4为本专利技术的离心压气机的机匣的叶片为左旋示意图；其中，附图标记说明如下：1.机匣；2.扩压器；3.离心叶轮；4.篦齿；11.内机匣；12.机匣叶片；13.外机匣；31.离心叶轮叶片；121.机匣叶片右旋；122.机匣叶片左旋。具体实施方法下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步的说明。参照图1至图3，本专利技术的离心压气机的机匣1具有：机匣叶片12和篦齿4，机匣叶片12安装在内11外13机匣之间，从机匣1的入口至离心叶轮的叶片31前缘沿周向均匀布置，篦齿4安装在内机匣11与离心叶轮3轮毂的交界处。在根据本专利技术的离心压气机的机匣1中，机匣叶片12改变离心叶轮3的气流进口方向，致使离心叶轮3的速度三角形发生改变，从而产生预旋，提高了离心压气机的压比和效率，同时在小流量下可以提高离心压气机的喘振点，大流量下还可以提高离心压气机的堵塞点，扩大了离心压气机的稳定工作范围。在根据本专利技术的离心压气机的机匣1中，机匣1上安装有篦齿，提高了离心压气机的密封性能，减小了机匣叶片12与离心叶轮叶片31之间的漏气损失。使用时，参照图1与图3，机匣叶片12为右旋121，气流从机匣1的入口进入，经过机匣叶片12，从而改变气流的进口方向，致使气流进入离心叶轮3时，速度三角形得到改变，出现正预旋，气流冲角得到减小，速度得到增加，从而增加了离心压气机的流量和压比；当离心叶轮3的转速减小，导致流量降低到某一值时，其离心叶轮3的进口冲角过大，将会产生喘振，由于机匣叶片12产生的正预旋，使得流量加大、冲角减小，可使离心压气机的喘振点延迟，加大了离心压气机的稳定工作范围；同时由于机匣叶片12中与内机匣11相连的一侧半径和离心叶轮叶片31的外半径相等，使得消弱离心叶轮3叶尖区泄漏流的流动强度，减小了离心叶轮3叶尖与机匣1之间的间隙的气流损失；而篦齿4安装于内机匣11与离心叶轮3轮毂的间隙处，提高了机匣叶片12与离心叶轮叶片31之间的气流密封性能；气流经过离心叶轮3的做功，进入扩压器2减速增压，得到增压的效果；经过这样一个流动过程，离心压气机的性能得到明显提高。此离心压气机的机匣叶片右旋121使得离心压气机的效率、压比、流量、稳定工作范围等性能得到明显提高。使用时，参照图1与图4，机匣叶片12为左旋122，气流从机匣1的入口进入，经过机匣叶片12，从而改变气流的进口方向，致使气流进入离心叶轮3时，速度三角形得到改变，出现负预旋，气流冲角得到加大，从而增加了离心压气机的效率；当离心叶轮3的转速增加，导致流量增大到某一值时，其离心叶轮3的进口冲角过小，将会产生堵塞，由于机匣叶片12产生的负预旋，使得流量减小、冲角加大，可使离心压气机的堵塞点延迟，加大了离心压气机的稳定工作范围；同时由于机匣叶片12中与内机匣11相连的一侧半径和离心叶轮叶片31的外半径相等，使得消弱离心叶轮3叶尖区泄漏流的流动强度，减小了离心叶轮3叶尖与机匣1之间的间隙的气流损失；而篦齿4安装于内机匣11与离心叶轮3轮毂的间隙处，提高了机匣叶片12与离心叶轮叶片31之间的气流密封性能；气流经过离心叶轮3的做功，进入扩压器2减速增压，得到增压的目的；经过这样一个流动过程，离心压气机的性能得到明显提高。此离心压气机的机匣叶片左旋使得离心压气机的效率、压比、流量、稳定工作范围等性能得到明显提高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离心压气机的机匣，其特征在于，离心压气机机匣（1）具有：叶片（12）和篦齿（4），叶片（12）安装于内（11）外（13）机匣之间，从机匣（1）的入口至离心叶轮的叶片（31）前缘沿周向均匀设置，篦齿（4）安装在内机匣（11）与离心叶轮（3）轮毂的交界处。

【技术特征摘要】
1.一种离心压气机的机匣，其特征在于，离心压气机机匣（1）具有：叶片（12）和篦齿（4），叶片（12）安装于内（11）外（13）机匣之间，从机匣（1）的入口至离心叶轮的叶片（31）前缘沿周向均匀设置，篦...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨世平，刘俊，杨家礼，张锦纶，吉一鑫，谭博思，
申请(专利权)人：湘潭大学，
类型：发明
国别省市：湖南,43