一种发动机热回收装置制造方法及图纸

技术编号:17092934 阅读:38 留言:0更新日期:2018-01-21 04:14
一种发动机热回收装置,包括散热器、散热器阀、集热箱;散热器用于对发动机进行散热,所述散热器阀安装在散热器上;使用了左侧热敏出口,省略了限位结构,采用了隔膜与阀杆和小体积活塞的连接方式,减轻了重量,摆脱了复杂的结构,但减轻体积不导致开口减小,通过小体积活塞压住第一、第二活叶,开启时第一、第二活叶同时被开启,即减轻了重量简化了结构,又不会导致开口减小、排气量减小。热敏元件使用阀壳以及阀壁合理固定支撑,实现水平动作。通过热敏、蒸汽双排出模式,克服了现有技术中单单依靠压力的不足,对温度的关注度更高,安全系数更高,控制更精确。摆脱了蒸汽阀只能使用弹簧做动的局限,使用隔膜。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机热回收装置
本专利技术涉及热回收领域,具体涉及一种发动机热回收装置。
技术介绍
现有散热器,当产生蒸汽时,通过弹簧控制的抬升阀来排出蒸汽,然而由于存在活塞、多个弹簧、气嘴等多个部件,导致结构复杂,体积大,由于要对大活塞产生缓冲,弹簧体积也相应变大,然而使用小体积的弹簧与活塞排出效果又变差。现有抬升阀,往往使用弹簧作为缓冲,然而存在相应能力不足的问题,但往往使用隔膜承载能力又不足,两者互相矛盾冲突,无法解决。抬升时,为了方式蒸汽压力大时过渡抬升,经常使用限位件,而限位件体积较小,加工安装均不便,且无论是否使用限位件,排出一般是从抬升缝隙中实现,排出效果不佳。现有抬升阀,只对气体压力敏感,虽然压力高往往也意味着温度高,但并不能将压力与温度划等号,其对于温度变化的相应差,存在安全隐患。而散热器上往往只有一个孔口,无法同时使用两种阀。现有抬升阀,对余热利用不足。散热器中的热敏元件,一般用于温度感应或者竖直使用,不存在横向使用的情况。
技术实现思路
为了克服上述问题,本专利技术提出同时解决上述六种问题的阀。通过一种结构解决六种问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种发动机热回收装置,包括散热器、散热器阀、集热箱;散热器用于对发动机进行散热,所述散热器阀安装在散热器上;所述散热器阀包括上盖、隔膜、阀杆、活塞、左壁、右壁、中壁、热敏元件、左活塞、第一活叶、第二活叶、孔、外接管路、左阀口、前阀口、第一腔室、第二腔室;其特征在于:其中所述左壁从上到下依次包括位于最外侧的竖直的第一左壁、水平向内延伸的第二左壁、第二左壁内端向下竖直延伸的第三左壁;中壁从上到下依次包括竖直的第一中壁、第一中壁下端向左水平延伸的第二中壁、第二中壁左端向下竖直延伸的第三中壁;第一腔室位于左壁和中壁之间,热敏元件容纳在第一腔室中;热敏元件一端连接在第一中壁上,另一端连接在左活塞上,下端分别支撑在第二中壁和第二左壁上,受热时热敏元件伸长,带动左活塞离开对应的左阀口,使蒸汽排出;所述孔形成在第三中壁与第三左壁之间,并始终不遮蔽;第二腔室位于中壁、右壁以及第一、第二活叶之间,第二腔室中容纳隔膜,活塞、阀杆;除此之外,第二腔室中不设置任何部件;隔膜一端固定在第二中壁下方,另一端固定在右壁上;在隔膜上,第一中壁和右壁连线的中点位置设置阀杆,阀杆下端连接活塞,活塞长度小于隔膜长度的二分之一,活塞下方分别压装有第一活叶、第二活叶;蒸汽分别通过所述左阀口与所述前阀口排出,左阀口连接左管路,前阀口连接前管路,前管路斜向延伸,左管路直角弯折后,卡扣将前管路与左管路固定,一起连接到集热箱上,所述集热箱的外壳为双层真空结构。优选的,所述左活塞内侧设有衬垫。优选的,所述上盖位于第二腔室的上方设有排气孔。优选的,上盖与左壁、右壁通过扣耳连接。优选的,所述活塞下侧设有衬垫。优选的,所述衬垫上设置有耐腐蚀层。优选的,所述衬垫的耐腐蚀层为聚四氟乙烯层。优选的,所述活塞为圆形或方形。优选的,所述左活塞选用板式或锥式。优选的,所述隔膜上设有耐腐蚀层,所述耐腐蚀层为聚四氟乙烯层。本专利技术的有益效果是:1、针对
技术介绍
提出的第3点过渡抬升以及安装尺寸的问题,本专利技术使用了左侧热敏出口,大大提高了排出效率,节约了安装尺寸,省略了限位件的使用。2、针对
技术介绍
提出的第1点,采用了隔膜与阀杆和小体积活塞的连接方式,减轻了重量,摆脱了复杂的结构,但减轻体积不导致开口减小,通过小体积活塞压住第一、第二活叶,开启时第一、第二活叶同时被开启,即减轻了重量简化了结构,又不会导致开口减小、排气量减小。3、热敏元件使用阀壳以及阀壁合理固定支撑,实现水平动作。4、通过热敏、蒸汽双排出模式,克服了现有技术中单单依靠压力的不足,对温度的关注度更高,安全系数更高,控制更精确。通过散热器上的同一个孔口使用两种阀进行配合,结构简单、配合合理。适配性能强,适配现有发动机散热器,无需单独设置流水线设计新散热器。5、摆脱了蒸汽阀只能使用弹簧做动的局限,使用隔膜。在不提升隔膜材料强度的前提下,克服了隔膜承载能力不足导致的排出口小的问题。6、设置了余热回收管路,提供了余热回收功能,利用所述余热,可以进行简单的加热,例如水杯加热等。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术关闭位置结构示意图。图2是本专利技术蒸汽开启位置结构示意图。图3是本专利技术余热回收结构示意图。图4是本专利技术热敏元件示意图。图中,附图标记如下:1、阀体2、隔膜3、阀杆4、活塞5、中壁6、热敏元件7、左活塞8、左壁9、右壁、10、第一活叶11、第二活叶12、孔13、散热器14、左管路15、前管路16、卡扣17、集热箱18、第一腔室19、第二腔室20、上盖61、导杆62、热感应弹簧71、左活塞衬垫。具体实施方式一种发动机热回收装置,包括散热器、散热器阀、集热箱;散热器用于对发动机进行散热,所述散热器阀安装在散热器上;所述散热器阀包括上盖、隔膜、阀杆、活塞、左壁、右壁、中壁、热敏元件、左活塞、第一活叶、第二活叶、孔、外接管路、左阀口、前阀口、第一腔室、第二腔室;其特征在于:其中所述左壁从上到下依次包括位于最外侧的竖直的第一左壁、水平向内延伸的第二左壁、第二左壁内端向下竖直延伸的第三左壁;中壁从上到下依次包括竖直的第一中壁、第一中壁下端向左水平延伸的第二中壁、第二中壁左端向下竖直延伸的第三中壁;第一腔室位于左壁和中壁之间,热敏元件容纳在第一腔室中;热敏元件一端连接在第一中壁上,另一端连接在左活塞上,下端分别支撑在第二中壁和第二左壁上,受热时热敏元件伸长,带动左活塞离开对应的左阀口,使蒸汽排出;所述孔形成在第三中壁与第三左壁之间,并始终不遮蔽;第二腔室位于中壁、右壁以及第一、第二活叶之间,第二腔室中容纳隔膜,活塞、阀杆;除此之外,第二腔室中不设置任何部件;隔膜一端固定在第二中壁下方,另一端固定在右壁上;在隔膜上,第一中壁和右壁连线的中点位置设置阀杆,阀杆下端连接活塞,活塞长度小于隔膜长度的二分之一,活塞下方分别压装有第一活叶、第二活叶;蒸汽分别通过所述左阀口与所述前阀口排出,左阀口连接左管路,前阀口连接前管路,前管路斜向延伸,左管路直角弯折后,卡扣将前管路与左管路固定,一起连接到集热箱上,所述集热箱的外壳为双层真空结构。所述左活塞内侧设有衬垫。所述上盖位于第二腔室的上方设有排气孔。上盖与左壁、右壁通过扣耳连接。所述活塞下侧设有衬垫。所述衬垫上设置有耐腐蚀层。所述衬垫的耐腐蚀层为聚四氟乙烯层。所述活塞为圆形或方形。所述左活塞选用板式或锥式。所述隔膜上设有耐腐蚀层,所述耐腐蚀层为聚四氟乙烯层。所述活塞左右两端设有线轴,两个线轴的引线分别连接第一活叶的右端和第二活叶的左端;活塞抬升时,引线带动第一、第二活叶抬升;第一活叶、第二活叶之间留有空隙,所述空隙在关闭位置时被活塞完全遮盖。所述热敏元件包括热感应弹簧、导杆、固定块;导杆右端通过连接座连接在第一中壁上,热感应弹簧套设在导杆上,导杆左端设有固定块,固定块为圆盘形,固定块左端连接左活塞衬垫、左活塞衬垫左端连接左活塞。上列详细说明是针对本专利技术可行实施例的具体说明,该实施例并非用以限制本专利技术的专利范围,凡未脱离本专利技术所为的等效实施或变更,均应包含于本案的专利范围中。本文档来自技高网
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一种发动机热回收装置

【技术保护点】
一种发动机热回收装置,包括散热器、散热器阀、集热箱;散热器用于对发动机进行散热,所述散热器阀安装在散热器上; 所述散热器阀包括上盖、隔膜、阀杆、活塞、左壁、右壁、中壁、热敏元件、左活塞、第一活叶、第二活叶、孔、外接管路、左阀口、前阀口、第一腔室、第二腔室; 其特征在于:其中所述左壁从上到下依次包括位于最外侧的竖直的第一左壁、水平向内延伸的第二左壁、第二左壁内端向下竖直延伸的第三左壁;中壁从上到下依次包括竖直的第一中壁、第一中壁下端向左水平延伸的第二中壁、第二中壁左端向下竖直延伸的第三中壁; 第一腔室位于左壁和中壁之间,热敏元件容纳在第一腔室中; 热敏元件右端连接在第一中壁上,左端连接在左活塞上,下端分别支撑在第二中壁和第二左壁上,受热时热敏元件伸长,带动左活塞离开对应的左阀口,使蒸汽排出;所述孔形成在第三中壁与第三左壁之间,并始终不遮蔽; 第二腔室位于中壁、右壁以及第一、第二活叶之间,第二腔室中容纳隔膜,活塞、阀杆;除此之外,第二腔室中不设置任何部件; 隔膜一端固定在第二中壁下方,另一端固定在右壁上;在隔膜上,第一中壁和右壁连线的中点位置设置阀杆,阀杆下端连接活塞,活塞水平方向长度小于隔膜水平方向长度的二分之一,活塞下方分别压装有第一活叶、第二活叶; 蒸汽分别通过所述左阀口与所述前阀口排出,左阀口连接左管路,前阀口连接前管路,前管路斜向延伸,左管路直角弯折后,卡扣将前管路与左管路固定,一起连接到集热箱上,所述集热箱的外壳为双层真空结构。...

【技术特征摘要】
1.一种发动机热回收装置,包括散热器、散热器阀、集热箱;散热器用于对发动机进行散热,所述散热器阀安装在散热器上;所述散热器阀包括上盖、隔膜、阀杆、活塞、左壁、右壁、中壁、热敏元件、左活塞、第一活叶、第二活叶、孔、外接管路、左阀口、前阀口、第一腔室、第二腔室;其特征在于:其中所述左壁从上到下依次包括位于最外侧的竖直的第一左壁、水平向内延伸的第二左壁、第二左壁内端向下竖直延伸的第三左壁;中壁从上到下依次包括竖直的第一中壁、第一中壁下端向左水平延伸的第二中壁、第二中壁左端向下竖直延伸的第三中壁;第一腔室位于左壁和中壁之间,热敏元件容纳在第一腔室中;热敏元件右端连接在第一中壁上,左端连接在左活塞上,下端分别支撑在第二中壁和第二左壁上,受热时热敏元件伸长,带动左活塞离开对应的左阀口,使蒸汽排出;所述孔形成在第三中壁与第三左壁之间,并始终不遮蔽;第二腔室位于中壁、右壁以及第一、第二活叶之间,第二腔室中容纳隔膜,活塞、阀杆;除此之外,第二腔室中不设置任何部件;隔膜一端固定在第二中壁下方,另一端固定在右壁上;在隔膜上,第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴钢尹杉张健尹来容胡林刘志强李岳林李微
申请(专利权)人:长沙理工大学
类型:发明
国别省市:湖南,43

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