一种高速公路的超高车辆检测设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高速公路的超高车辆检测设备，包括第一支架与第二支架，所述第一支架底部一端连接挂牌，所述挂牌一侧连接激光发射装置，所述第二支架一侧设有横杆，所述横杆底部一端连接光源接收装置，所述横杆一侧设有探照灯，所述探照灯一侧设有监控摄像头，所述第二支架顶部一端连接太阳能电池板，所述横杆另一侧设有音响，所述第二支架内腔设有控制器，所述控制器底部设有储蓄电池，所述控制器电性连接所述激光发射装置、光源接收装置、探照灯、监控摄像头、音响与储蓄电池，通过本实用新型专利技术，可以通过光源接收的变化确定是否出现车辆超高的现象，并进行灯光预警和声音预警，极大地降低了可能造成财产损失的可能性，设计实用性强。

A super high vehicle testing equipment for Freeway

Super high vehicle detection device of the utility model relates to a highway, including the first bracket and the second bracket, one end of the first bracket is connected to the bottom of the listing, the listing is connected to one side of the laser emitter, one side of the bracket is provided with second bar, the bottom of the rail end is connected to the light source receiving device, one side of the bar with searchlights one side of the searchlight, a surveillance camera, one end of the second at the top of the bracket is connected with the solar panel, the other side is provided with a sound bar, the second bracket is arranged in the inner cavity of the controller, the controller is arranged at the bottom of a saving battery, the controller is electrically connected with the laser emitting device, light receiving device, searchlights, monitoring camera, audio and saving battery, the utility model can change the light receiving to determine whether there The ultra high phenomenon of vehicles, and the lighting warning and sound warning, greatly reduce the possibility of property loss, and the design is practical.

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路的超高车辆检测设备
本技术涉及一种高速公路的超高车辆检测设备，属于道路车辆检测设备

技术介绍
目前我国道路交通运输过程中，公路车辆超高超限现象极为普遍，而由于车辆超限造成的直接经济损失非常严重,据计算，在不考虑税费流失的情况下，超限车辆每获利1000元，国家相应经济损失高达6000元,同时，车辆超限还容易导致交通事故，由于超高车辆直接与隧道，涵洞，桥梁相撞而发生车毁人亡的重大交通事故也不在少数。《中华人民共和国公路法》明确规定了各级公路对车辆高度等的具体要求，并制订了处罚条例，即便如此，车辆超限造成的各类交通事故依旧屡见不鲜，而驾驶员不了解行驶道路限高，或者不明确自己所驾车辆是否超限是造成此类事故的主要原因之一,目前为防止超高车辆在道路上行驶而造成桥梁隧道等损坏，普遍采用安装限高杆、龙门架等方式，此类做法无法提前明确告知驾驶员车辆是否超高，只有车辆在撞到限高杆时才能够知道车辆已超限，但此时事故已经发生，轻则造成限高架损毁，重则造成车毁人亡的重大交通事故。因而此类措施只能提供对桥梁隧道等的单方面保护，却不能及时提醒驾驶员，从而保护车辆及驾乘人员的安全，另外，此类限制措施在超限车辆造成损失后逃逸亦无法及时记录并通知交通执法部门,现有技术中的道路超高车辆检测设备无法针对性的对车辆进行提醒，且检测装置反应不够灵活，容易造成车辆无法觉察的情况，且超高检测设备设计结构复杂，使用成本高。
技术实现思路
本技术提出一种高速公路的超高车辆检测设备，解决了现有技术中，超高车辆检测设备无法提前预警，使用成本高的缺点。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种高速公路的超高车辆检测设备，包括第一支架与第二支架，所述第一支架底部一端连接挂牌，所述挂牌一侧连接激光发射装置，所述第二支架一侧设有横杆，所述横杆底部一端连接光源接收装置，所述横杆一侧设有探照灯，所述探照灯一侧设有监控摄像头，所述第二支架顶部一端连接太阳能电池板，所述横杆另一侧设有音响，所述第二支架内腔设有控制器，所述控制器底部设有储蓄电池，所述控制器电性连接所述激光发射装置、光源接收装置、探照灯、监控摄像头、音响与储蓄电池。作为本技术的一种优选技术方案，所述储蓄电池电性连接所述太阳能电池板。作为本技术的一种优选技术方案，所述控制器包括有控制芯片与控制电路，控制芯片为PLC芯片，所述控制器还包括有通信接口。作为本技术的一种优选技术方案，所述储液罐一侧设有控制箱，所述探照灯发光体为LED型灯芯。作为本技术的一种优选技术方案，所述挂牌为铝合金材质。本技术所达到的有益效果是：通过本技术，利用车辆超高，先碰撞到所述挂牌，导致挂牌倾斜，进一步导致所述光源接收装置接收所述激光发射装置产生的光信号中断，利用所述控制器根据这一中断信号，自动判断出车辆已经超高，所述控制器通过控制所述探照灯闪烁和控制所述音响发出提示音，对通过的车辆进行超高预警，极大降低了超高车辆继续前行碰撞限位杆或者隧道的风险，激光光源不易减弱，且检测比较灵敏，通过使用太阳能做辅助电源，可以节约部分电能，所述监控摄像头还可以将实施路况记录下来，并传输至交通执法部门，本技术设计结构简单，实用性强。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构图图2是本技术的系统模块图图中：1、第一支架；2、第二支架；3、挂牌；4、激光反射装置；5、横杆；6、光源接收装置；7、探照灯；8、监控摄像头；9、太阳能电池板；10、音响；11、控制器；12、储蓄电池。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-2所示，本技术提供一种高速公路的超高车辆检测设备，包括第一支架1与第二支架2，第一支架1底部一端连接挂牌3，所述挂牌在受到车辆冲击后可摆动，挂牌3一侧连接激光发射装置4，在挂牌3摆动下，激光发射装置4产生的激光路径偏转，第二支架2一侧设有横杆5，横杆5底部一端连接光源接收装置6，通过接收光信号的有无，判断光线传输是否异常，横杆5一侧设有探照灯7，作为警示灯闪烁使用，提醒驾驶司机高度超标，探照灯7一侧设有监控摄像头8，记录行车影响，方便追责，第二支架2顶部一端连接太阳能电池板9，充分利用太阳能发电来节省电能，横杆5另一侧设有音响10，音响10起到发出报警音的作用，第二支架2内腔设有控制器11，控制器11底部设有储蓄电池12，控制器11电性连接激光发射装置4、光源接收装置6、探照灯7、监控摄像头8、音响10与储蓄电池12，提高了设备的自动化水平。储蓄电池12电性连接太阳能电池板9，将多余电能存储备用。控制器11包括有控制芯片与控制电路，控制芯片为PLC芯片，便于编程与存储信息，控制器11还包括有通信接口，方便外接传输数据。探照灯7发光体为LED型灯芯，发光效率高，且节能。挂牌3为铝合金材质，降低挂牌重量。本技术在使用时，车辆超高时，利用车辆超高，先碰撞到与第一支架1连接的挂牌3，导致挂牌3倾斜，进一步导致与挂牌3连接的激光发射装置4产生的光发生偏转，光源接收装置6接收激光发射装置4产生的光信号中断，利用控制器11根据这一接收到中断信号，自动判断出车辆已经超高，控制器11通过控制探照灯7闪烁和控制音响10发出提示音，对通过的车辆进行超高预警，从而极大降低了超高车辆继续前行碰撞限位杆或者隧道的风险，使用激光作为光源，光传输能力不易减弱，且检测比较灵敏，通过使用太阳能做辅助电源，可以节约部分电能，监控摄像头8还可以将实施路况记录下来，并传输至交通执法部门，本技术设计结构简单，实用性强。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速公路的超高车辆检测设备，包括第一支架(1)与第二支架(2)，其特征在于，所述第一支架(1)底部一端连接挂牌(3)，所述挂牌(3)一侧连接激光发射装置(4)，所述第二支架(2)一侧设有横杆(5)，所述横杆(5)底部一端连接光源接收装置(6)，所述横杆(5)一侧设有探照灯(7)，所述探照灯(7)一侧设有监控摄像头(8)，所述第二支架(2)顶部一端连接太阳能电池板(9)，所述横杆(5)另一侧设有音响(10)，所述第二支架(2)内腔设有控制器(11)，所述控制器(11)底部设有储蓄电池(12)，所述控制器(11)电性连接所述激光发射装置(4)、光源接收装置(6)、探照灯(7)、监控摄像头(8)、音响(10)与储蓄电池(12)。

【技术特征摘要】
1.一种高速公路的超高车辆检测设备，包括第一支架(1)与第二支架(2)，其特征在于，所述第一支架(1)底部一端连接挂牌(3)，所述挂牌(3)一侧连接激光发射装置(4)，所述第二支架(2)一侧设有横杆(5)，所述横杆(5)底部一端连接光源接收装置(6)，所述横杆(5)一侧设有探照灯(7)，所述探照灯(7)一侧设有监控摄像头(8)，所述第二支架(2)顶部一端连接太阳能电池板(9)，所述横杆(5)另一侧设有音响(10)，所述第二支架(2)内腔设有控制器(11)，所述控制器(11)底部设有储蓄电池(12)，所述控制器(11)电性连接所述激光发射装置(4)、光源接收装...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋伦斌，
申请(专利权)人：宋伦斌，
类型：新型
国别省市：重庆,50